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VIDEO: Brilliance BS4 Partituren Nullpunkte in Euro-Crashtest

2009-03-26 0
   
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FortsetzenBrilliance BS4 ADAC-Crashtest - Klicken über nach dem Sprung Video anzusehen Bereits im Jahr 2007 machte chinesischen Auto Brilliance internationale Nachrichten , wenn seine BS6 Limousine Crashtests des ADAC (Deutschland-Version unserer ausgeführt ge
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Brilliance BS4 ADAC-Crashtest - Klicken über nach dem Sprung Video anzusehen

Bereits im Jahr 2007 machte chinesischen Auto Brilliance internationale Nachrichten , wenn seine BS6 Limousine Crashtests des ADAC (Deutschland-Version unserer ausgeführt gescheitert AAA ) in fantastisch (und erschreckend) Art und Weise. Die Crash-Tests wurden zum Zeitpunkt nach Euro-NCAP-Richtlinien durchgeführt und der verstümmelten Haufen von Metall, das blieb, war wirklich schrecklich.

Brilliance ist zurück mit der BS4-Limousine, und wieder der ADAC seine volle Batterie von Crash-Tests durchgeführt, obwohl diesmal neuere Euro NCAP-Richtlinien verwenden, berücksichtigen die Verfügbarkeit elektronischer Stabilitätskontrolle als Standardausrüstung und mögliche Schäden an der Fußgänger. Wie würde es tun? Genau wie die Brilliance vor, erzielte der BS4 null Sterne.

Es ist nicht nur schlechte Nachrichten, aber. Unter den alten Richtlinien Euro NCAP, wäre die BS4 drei Sterne erreicht, ein Ergebnis, das die BS6 brauchte zwei Versuche und eine strukturelle Umgestaltung zu entsprechen. Auch Video des BS6 Crashtest im Vergleich zu Video des BS4 zu beobachten, ist es offensichtlich, dass Brilliance ein oder zwei Dinge darüber, wie Auto, um zu verhindern Auffalten wie ein Akkordeon bei einem Frontalaufprall gelernt hat. Dennoch ist es nicht genug war, einen einzigen Punkt in den neuen Tests zu punkten, die wieder einmal Brilliance bedeutet muss zurück zu gehen, macht wieder einige Änderungen und versuchen.

Folgen Sie dem Sprung für Video der Brilliance BS4 Crashtests, sowie Video der ursprünglichen BS6 Crashtests.

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