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Verkehr Fatalies nach unten, aber Fahrradunfälle auf dem Vormarsch

2012-12-10 1
   
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FortsetzenDie Folgen eines verheerenden Autounfall. (Credit: E ... Die Folgen eines verheerenden Autounfall (Credit:. ER24 EMS (Pty) Ltd., Flickr) Zahl der Verkehrstoten im Jahr 2011 auf den niedrigsten Stand gesunken seit 1949, sagte der National Highway Traf
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Verkehr Fatalies nach unten, aber Fahrradunfälle auf dem Vormarsch

Die Folgen eines verheerenden Autounfall. (Credit: E ... Die Folgen eines verheerenden Autounfall (Credit:. ER24 EMS (Pty) Ltd., Flickr)

Zahl der Verkehrstoten im Jahr 2011 auf den niedrigsten Stand gesunken seit 1949, sagte der National Highway Traffic Safety Administration Montag, aber ein beunruhigender Trend für Umweltschützer zeigte: Während die Amerikaner verlassen sich auf mehr grünen Transport (nämlich Fahrräder), gibt es mehr tödliche Unfälle passiert zwischen zwei -wheeled Fahrzeuge und vierrädrige diejenigen.

Und es gibt andere widersprüchliche Sicherheitstrends: Trunkenheit am Steuer Unfälle sind nach unten, aber abgelenkt Fahr Abstürze auf dem Vormarsch sind. Insgesamt Verkehrstoten sank um 1,9 Prozent auf 32.367. Im Jahr 1949 starben 32.246 Menschen bei Autounfällen. Getötete erreichte in den frühen 1970er Jahren, als mehr als 50.000 Menschen mehrere Jahre in Folge starb.

Die 2011 Rückgang kam als die Anzahl der Meilen von Autofahrern gefahren um 1,2 Prozent gesunken. Mehr Menschen starben in ablenkungs Abstürze im Zusammenhang mit um 1,9 Prozent im Vergleich zu 2010, aber das kann bedeuten, dass nicht mehr Leute während der Fahrt sind SMS. NHTSA sagte der Erhöhung, teilweise sein könnte, weil mehr Nothelfer sich des Problems bewusst sind und berichten sie einen besseren Job zu tun.

Todesfälle von Radfahrern und Insassen von großen Trucks stark stieg im vergangenen Jahr sogar als Gesamtverkehrstoten seit 1949 auf den niedrigsten Stand gesunken Beamten des Bundes Sicherheit sagte Montag.

Bicyclist Todesfälle stieg um 8,7 Prozent und Todesfälle der Insassen von großen Trucks stieg um 20 Prozent, sagte der National Highway Traffic Safety Administration in einer Analyse von 2011 Verkehrstoten.

Insgesamt Verkehrstoten sank um 1,9 Prozent auf 32.367. Der Rückgang kam als die Anzahl der Meilen von Autofahrern gefahren um 1,2 Prozent gesunken.

Im vergangenen Jahr wurde auch die niedrigste Sterblichkeitsrate jemals mit 1,10 Todesfälle pro 100 Millionen Fahrzeug Meilen im Jahr 2011, gegenüber 1,11 Todesfälle pro 100 Millionen Fahrzeug Meilen gereist im Jahr 2010 gereist aufgezeichnet.

Der Anstieg der Fahrrad Todesfälle wahrscheinlich mehr Leute fahren Fahrrad zur Arbeit und zum Vergnügen reflektiert, sagte Jonathan Adkins, stellvertretender Geschäftsführer des Governors Highway Safety Association, die Sicherheitsbehörden die Staatsstraße darstellt.

Washington, DC, zum Beispiel berichtet über eine 175-prozentige Steigerung in Radfahrern während der morgendlichen und abendlichen Stoßzeiten seit 2004. Die Stadt hat auch seine Radweg Netzwerk im gleichen Zeitraum verdreifacht.

"Unsere Kultur beginnt weg zu bewegen, von der Fahrt und in Richtung gesündere und umweltfreundlichere Formen der Transporte", sagte Adkins. "Wir müssen in der Lage sicher alle diese Formen des Transports gerecht zu werden."

Der Anstieg der Todesfälle von groß LKW Insassen rätselhafter ist, kann aber auf dem Weg der Rückkehr zu mehr Lkw zurückzuführen sein, da die Wirtschaft verbessert, sagte er.

"Es gibt mehr Fragen als Antworten über das, was hier geschieht", sagte Adkins. NHTSA sagte, die Agentur mit dem Bundes Motor Carrier-Administration arbeitet mehr Informationen zu sammeln, besser, den Grund für den Anstieg zu verstehen.

Motorrad-Todesfälle stieg ebenfalls um 2,1 Prozent, das 13. Mal in den letzten 14 Jahren markiert, dass Motorradfahrer Todesfälle gestiegen.

The Associated Press zu diesem Bericht beigetragen.

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