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US-Haus Fragen Sicherheit, Arbeit Auswirkungen der neuen CAFE-Regeln

2012-09-26 1
   
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FortsetzenAlso, bevor wir in die mit strengeren Kraftstoffverbrauch Standards erhalten, die Amerikaner sparen so viel wie $ 1700000000000 an der Pumpe, lassen Sie uns etwas mehr Geld ausgeben, um das Problem zu studieren, ein wenig mehr, sollen wir? Letzte Woc
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US-Haus Fragen Sicherheit, Arbeit Auswirkungen der neuen CAFE-Regeln
Also, bevor wir in die mit strengeren Kraftstoffverbrauch Standards erhalten, die Amerikaner sparen so viel wie $ 1700000000000 an der Pumpe, lassen Sie uns etwas mehr Geld ausgeben, um das Problem zu studieren, ein wenig mehr, sollen wir?

Letzte Woche verabschiedete das immer fiskalischen gesinnten US-Repräsentantenhaus eine Energierechnung. Es schreibt vor , dass die Obama - Administration mehr Studien zu führen , wie die Corporate Average Fuel Economy (CAFE) , die ab dem Jahre 2017 gesetzt ist , wird die US - Wirtschaft nach der Detroit News auswirken. Insbesondere wird die Änderung, die von einer fast 3-zu-2-Marge geführt erfordert, dass die Verwaltung sehen, in wie viele Arbeitsplätze werden durch die neuen Standards verloren gehen (mehr Autoverkäufe unter der Annahme gehen offshore) und wie viele Menschen getötet werden (unter der Annahme Todesfälle gehen nach oben) aus leichter fahren, theoretisch noch gefährlicher, Autos.

Und jemand, für den Fall, frage mich, wurde die Änderung geschrieben von Mike Kelly (R-PA), der auch (warten, bis es) einen Autohändler.

Die strengeren CAFE-Standards für 2017-25, die wurden zum ersten Mal im Juli 2011 vorgeschlagen wurden offiziellen Ende letzten Monats. Die Vorschriften verlangen die US-leichten Nutzfahrzeugen 54,5 Meile pro Gallone CAFE-Standard erreichen bis zum Jahr 2017 (was etwa 40 mpg in der realen Welt Zahlen gleich ist) Diese Standards könnten die US-Wirtschaft über Milliarden in höheren Fahrzeugkosten $ 200 kosten, aber sparen Amerikaner so viel wie $ 1700000000000 in niedrigeren Betankungskosten.

Als nächstes: Wir erwarten, dass eine Studie zu schätzen, wie viel alle von den neuen Kraftstoffverbrauch Standards spornte Studien kosten wird. Hier wettet, dass es eine ordentliche Summe ist.

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