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US-Auto execs sind die am wenigsten optimistisch über Elektroantrieb Annahme

2012-01-06 0
   
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FortsetzenUS - Automobil Führungskräfte sind weniger optimistisch , was Verbraucher Einführung von Elektroantrieb Fahrzeuge als ihre Kollegen im Ausland, was auf, was sie sagen , ein Mangel an Konsens ist , über welche Art von elektrifizierten Antriebsstrang w
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US-Auto execs sind die am wenigsten optimistisch über Elektroantrieb Annahme

US - Automobil Führungskräfte sind weniger optimistisch , was Verbraucher Einführung von Elektroantrieb Fahrzeuge als ihre Kollegen im Ausland, was auf, was sie sagen , ein Mangel an Konsens ist , über welche Art von elektrifizierten Antriebsstrang wird in den nächsten Jahren vorherrschend, Berater KPMG International sagte in seinem 13. jährlichen Global Automotive Executive - Umfrage .

Etwa die Hälfte der Automobil Führungskräfte US befragten den Elektroantrieb Pkw-Neuzulassungen für zwischen 6 Prozent und 10 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen im Jahr 2025 erklären würde, während mehr als die Hälfte der Führungskräfte in China ansässigen sagen Elektroantrieb Fahrzeuge für zwischen ausmachen 11 und 25 Prozent der Neuwagen. Und in Japan, mehr als die Hälfte der Führungskräfte sagen, mit Elektroantrieb Fahrzeuge für mindestens ein Viertel der Neuwagen ausmachen, nach KPMG.

Elektrifizierung des Antriebs ist aktuell, weil mehr als drei Viertel der Befragten sagten, die Kraftstoffeffizienz ist die wichtigsten Fragen der Verbraucher Faktor bei, wenn ein neues Auto kaufen. Dennoch sagte, die meisten der Befragten steigende Kraftstoffeffizienz Gasmotor ein effektiver Weg sein wird Automobile "Treibhausgas-Emissionen in den nächsten fünf Jahren als Investition in den elektrischen Antriebsstrang zu schneiden.

"Im Vergleich zu den Vorjahren die Ergebnisse, die Ergebnisse in diesem Jahr sagen uns, dass Auto-Experten haben keine klare Vorstellung von der Richtung der Industrie vorangeht", sagte Mathieu Meyer, Partner und Leiter des Automotive für Europa bei KPMG, in einer Erklärung.

KPMG befragten 200 Automanager per Telefon zwischen vergangenen August und Oktober. Fast die Hälfte der Führungskräfte in Europa beruhten, wurden 31 Prozent mit Sitz in Asien-Pazifik und 22 Prozent waren in Nord- und Südamerika.

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