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UPS Test Kunststoff Lastwagen, die Gewichtsgrenze von 1.000 Pfund [w / video]

2011-05-31 2
   
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FortsetzenUPS testet Composite-Lieferwagen - oben Klicken Sie auf das Video nach dem Sprung zu sehen UPS ist für seine erstaunlichen Maß an Effizienz bekannt, und dieser Ruf könnte bald erweitern Einsparungen durch ein Prototyp genannt CV-23 Kraftstoff. Die Li
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UPS Test Kunststoff Lastwagen, die Gewichtsgrenze von 1.000 Pfund [w / video]


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UPS ist für seine erstaunlichen Maß an Effizienz bekannt, und dieser Ruf könnte bald erweitern Einsparungen durch ein Prototyp genannt CV-23 Kraftstoff. Die Lieferfirma hat fünf dieser Prototypen bestellt bis zum Ende des Jahres 2011 getestet werden, aber dies ist kein gewöhnlicher nächsten Generation Paket hauler.

Der CV-23 wiegt etwa tausend Pfund weniger als die typische UPS LKW, dank der Tatsache, dass sie mit Verbundmaterialien anstelle von Metall gefertigt ist. Die leichten Materialien könnten UPS helfen zu 40 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch als die aktuelle USV-Flotte LKW liefern. Diese Art von Kraftstoffverbrauch Gewinne können riesige Dividenden in den ländlichen Gebieten zu zahlen, wo Lastwagen erforderlich sind, große Entfernungen zu fahren. Und da die Karosserieteile sind aus Kunststoff, Stoßstangen, Platten und andere Teile können leicht ausgetauscht werden.

Treffen Sie den Sprung Video von der CV-23 zu beobachten, wie sie durch USV-Management geprüft. Wenn das Unternehmen so beeindruckt ist, konnten die Jungs und Mädels in braun mehr Lkw bestellen, was möglicherweise zu speichern 84.000.000 Gallonen Treibstoff pro Jahr. Wir raten Fahrer wollen einige Crash-Test-Daten zu sehen, bevor zu sehen, was braun Kunststoff für sie tun kann, aber sonst scheint dies wie eine ziemlich gute Idee.

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