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UPDATE: Fords neuer Bobcat, Ethanol injiziert, turbocharged V8

2009-06-08 1
   
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FortsetzenZurück in den 1970er Jahren war ein Bobcat bei Ford eine Mercury-badged Version des berüchtigten Pinto. Hoffentlich wird die neue Nutzung des Namens bei Ford wird mit besseren Ergebnissen herausstellen. Bisher sieht es sehr vielversprechend. Unser Ku
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UPDATE: Fords neuer Bobcat, Ethanol injiziert, turbocharged V8
Zurück in den 1970er Jahren war ein Bobcat bei Ford eine Mercury-badged Version des berüchtigten Pinto. Hoffentlich wird die neue Nutzung des Namens bei Ford wird mit besseren Ergebnissen herausstellen. Bisher sieht es sehr vielversprechend. Unser Kumpel Mike Levine hat bei der US - Department of Energy einige graben in der Dokumentenschatz getan und einige Materialien auf entdeckt Fords neue Bobcat . Es stellt sich heraus Bobcat der Codename für das neue Ethanol verstärkt Motor in Dearborn entwickelt. Ford hat vor kurzem einige Daten über Bobcat zu dem DOE, die in Mike die Hände gefallen ist.

Der Bobcat-Motor ist ein neuer 5,0-Liter-V8 mit Benzin-Port und Turboaufladung. Ein zweiter Satz von Direkteinspritzeinrichtungen verwendet, um eine kleine Menge Ethanol zu den Zylindern direkt zuzuführen. Das Ethanol wird Kühlung in erster Linie für Ladung verwendet so dass der Motor bei höheren Auftrieb und Kompressionsstufen zu laufen. Es ermöglicht auch der Motor wesentlich schlanker auszuführen. Normalerweise mager verursacht, läuft höhere Verbrennungstemperaturen, zunehmende Produktion von NOx. Jedoch hilft das Ethanol durch Verringerung Verbrennungstemperaturen des NOx zu vermindern. Nach den von Ford vorgelegten Daten konnten sie die effektiven Mitteldruck eines Prototyps E85 DI-V6-Motor aus dem Standard 17 bar bis etwa 27 bar zu erhöhen.

BMEP ist ein Maß für spezifische Leistung eines Motors, die unabhängig von Verschiebung ist. Das BMEP von 27 BAR in einem 3,5-Liter-V6 entspricht einem Drehmomentabgabe von 553 lb-ft. Vergleichen Sie dies mit 350 lb-ft von einem Standard-3,5-Liter-EcoBoost. Der 5,0-Liter-Bobcat kann über 500 PS und 750 lb-ft Drehmoment erzeugen. Das ist die Art von Drehmomentzahl typischerweise mit großen Dieselmotoren verbunden sind und handlich schlägt das 650 lb-ft des 6,4-Liter-Diesel derzeit in den Super Duty Pickups angeboten.

Die Schönheit von Ethanol auf diese Weise die Förderung ist, dass es möglicherweise besser als Diesel zu bieten Leistung und Effizienz, ohne die teuren Partikelfilter und Harnstoffeinspritzung nach der Behandlung Systemen. Wenn das Konzept effektiv zu kleineren Hubraummotoren herunterskaliert werden kann, könnte es der nächste Schritt über die EcoBoost-Motoren, die in den nächsten paar Jahren kommen.

[Quelle: PickupTrucks.com]

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