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Und so fängt es an: Alle domestics jetzt in historischen Gespräche mit UAW

2007-07-24 4
   
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FortsetzenBranchenkenner und Analysten haben gesprochen über die 2007 UAW-Vertrag Gespräche seit der Zeit vor der Tinte auf dem laufenden Vertrag getrocknet. Die Tatsache ist, wurden die Gespräche mit Spannung erwartet, weil die Detroit drei auseinander fällt,
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Und so fängt es an: Alle domestics jetzt in historischen Gespräche mit UAW
Branchenkenner und Analysten haben gesprochen über die 2007 UAW-Vertrag Gespräche seit der Zeit vor der Tinte auf dem laufenden Vertrag getrocknet. Die Tatsache ist, wurden die Gespräche mit Spannung erwartet, weil die Detroit drei auseinander fällt, mit den drei Unternehmen über allein 15000000000 $ im vergangenen Jahr zu verlieren. Die Wartezeit ist nun vorbei, wie die Verhandlungs offiziell begonnen hat, nachdem GM und Ford Chrysler auf der Eröffnungszeremonie gefolgt. Die Autofirmen machen keinen Hehl wollen Zugeständnisse für das Gesundheits Front, flexiblere Arbeitsregeln und niedrigere Löhne. Die Gewerkschaft, auf der anderen Seite, sagen, dass sie nicht in die Gespräche in einem "Konzessionär Modus" gehen. Yep, hat der Vertrag Gerangel begonnen.

[Quelle: Automotive News (Abonnement erforderl)]

Viele verweisen auf Ford, da das Unternehmen mit den meisten zu verlieren, also Wort ist, dass Gettelfinger und sein Team werden die Blue Oval als ihre Zielgesellschaft in Gesprächen holen. In einem erschreckend und überraschend nach hinten Aussage erwähnte Gettelfinger, dass Ford ein Unternehmen mit "viel Geld" war. Wow, das ist schlecht. Ford verpfändeten ihr Vermögen für $ 23400000000 so konnten sie einen Turnaround Fund (die natürlich sie zurück zu zahlen haben, wenn sie Erfolg haben), die für die UAW-Arbeiter Milliarden Dollar inklusive zahlen nicht mehr arbeiten.

Die Dinge sind nicht viel besser anderswo für den heimischen Autohersteller. GM zahlt der Gesundheitskosten $ 4800000000 pro Jahr, und Toyota zahlt $ 30 weniger eine Stunde pro Arbeitnehmer in den Arbeitskosten. Daimler bezahlt im Grunde Cerberus fast Million $ 700 Chrysler seine Hände nehmen ab, die nicht gut für alle, verhieß (außer vielleicht Cerberus).

So schlimm wie es für inländische Auto ist mit außerordentlich wettbewerbsfähige Arbeitskosten zu konkurrieren, der durchschnittliche Arbeitnehmer hat es nicht viel besser. Sie werden aufgefordert, eine Lohnkürzung zu nehmen, so dass sie weniger für ihre Kinder College haben kann, für den Ruhestand, oder einfach nur Rechnungen zu bezahlen. Der Rest des verarbeitenden Gewerbes der USA hat bereits diese Situation konfrontiert, und viele der Arbeiter, die Firma stand gegen Lohnkürzungen sah ihre Arbeit zu Low-Cost-Arbeitskräfte aus Ländern wie China bewegen. Die 2007 Arbeitsgespräche werden herausgezogen und manchmal schmerzhaft entfalten zu sehen, aber am Ende, Veränderung ist unvermeidlich, egal, was jemand ist im Juli zu sagen.

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