Index · Standard · Umfrage sagt: 88% der Amerikaner glauben, dass Hybrid-Führung zu US entscheidend ist - tun Sie?

Umfrage sagt: 88% der Amerikaner glauben, dass Hybrid-Führung zu US entscheidend ist - tun Sie?

2009-05-13 0
   
Advertisement
FortsetzenWir Amerikaner wollen Hybrid-Führung. Wir wollen, dass unsere Abhängigkeit von ausländischem Öl zu reduzieren. Das Problem ist, die meisten von uns sind nicht bereit, dafür zu zahlen. Johnson Controls befragten 2309 Erwachsene in allen Angelegenheite
Advertisement

Umfrage sagt: 88% der Amerikaner glauben, dass Hybrid-Führung zu US entscheidend ist - tun Sie?
Wir Amerikaner wollen Hybrid-Führung. Wir wollen, dass unsere Abhängigkeit von ausländischem Öl zu reduzieren. Das Problem ist, die meisten von uns sind nicht bereit, dafür zu zahlen. Johnson Controls befragten 2309 Erwachsene in allen Angelegenheiten, Hybrid-, und festgestellt, dass 84% ​​der Amerikaner glauben, dass die Regierung sollte die Weiterentwicklung der Hybridtechnologie und voll 88% glauben, dass Hybrid-Führung ist entscheidend für die Zukunft Amerikas zu unterstützen. Aber der Teufel steckt im Detail, und einige Dinge bringen das Schlimmste in den Menschen mehr als Geld.

Die Umfrage gefragt, ob Autokäufer mehr, weniger oder etwa die gleiche Menge wie ein vergleichbarer Benzin-angetriebenen Fahrzeug zu zahlen erwarten würde. 23% der befragten Erwachsenen gaben an, sie waren bereit, für ein Hybrid, mehr zu zahlen, während 35% würden nur ein Auto mit Batterie Unterstützung erwerben, wenn es das gleiche wie ein vergleichbarer Nicht-Hybrid-kosten. 33% denken , tatsächlich sollten sie weniger zahlen für ein Hybrid als ein herkömmliches Fahrzeug. Und die anderen 11%? Sie würden nicht ein Hybrid zu jedem Preis kaufen. Klicken durch zum Sprung für mehr über die Studie und die offizielle Pressemitteilung zu lesen.

[Quelle: Johnson Controls]

Darüber hinaus Preisfragen waren Umfrageteilnehmer auch mit Größe und Leistung betrifft. 49% sind zögerlich ein Fahrzeug auf Kosten der Leistung und Funktionalität zu erwerben. 47% der Befragten der Meinung, dass ein Mangel an Hybrid Verständnis verhindert zusätzlichen Umsatz und 59% nicht verstehen den Unterschied zwischen verschiedenen Arten von Hybriden.

Während die meisten Amerikaner begrenzte Hybrid Wissen und noch weniger Lust zu haben scheinen für die Technologie zu zahlen, sind wir zumindest praktisch. Während 90% der Befragten zu einem Hybrid-Kauf offen sind, sagen 80%, dass die Kosten von Hybriden ihnen ein vom Kauf verhindert. Mindestens Autohersteller wissen, dass, wenn sie nur eine große, billige Hybrid mit viel Kraft schaffen könnte, die weniger als ein Chevrolet Aveo kostet, werden sie einen Hit an den Händen haben.

PRESSEMITTEILUNG:

Neun von zehn Verbrauchern offen Hybrid als nächstes Fahrzeug zu kaufen

MILWAUKEE, 12. Mai / PRNewswire / - Eine neue Johnson Controls (NYSE: JCI) Umfrage, die von Harris Interactive (R), zeigt, dass mehr als vier von fünf Erwachsenen in den USA die Vereinigten Staaten glauben, dass ein Marktführer bei Hybridfahrzeugen werden müssen (88 %), und dass die Regierung sollte die Weiterentwicklung der Batterietechnologie in diesem Land (84%) unterstützen.

(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20081030/AQTH055ALOGO)

Johnson Controls beauftragt, die Umfrage "Powering the United States Hybrid Vehicle Industry" zu verstehen, die Konsumentenstimmung Hybridfahrzeuge in Bezug auf und Einblick in die Herausforderungen und Chancen für die breite Marktakzeptanz in den Vereinigten Staaten zu gewinnen. Die Online-Befragung von mehr als 2.000 Erwachsenen in den USA, die im März 2009 durchgeführt, stellt fest, dass die größten Gründe, warum US-Erwachsenen denken, dass es wichtig ist, dass Amerika ein führendes Unternehmen in der Hybridtechnologie geworden sind die Nation die Abhängigkeit von ausländischem Öl (81%) zu reduzieren, schaffen Arbeitsplätze (67%), und die US-Auswirkungen auf die Umwelt (64%) reduzieren.

In der Tat sind 90 Prozent der Erwachsenen in den USA offen für die Wahl eines Hybrid, wenn sie auf dem Markt für ein neues Fahrzeug anzuordnen. Doch sie wahrnehmen, auch große Hindernisse für einen solchen Kauf heute, vor allem Kosten betrifft: Vier von fünf Erwachsenen (80%) denken, finanzielle Barrieren wie Kaufpreis und / oder unzureichende Kosteneinsparungen Menschen den Kauf eines Hybrid-Auto zu verhindern. Zur gleichen Zeit, die meisten sehen Anreize und Steuergutschriften als eine effektive Art und Weise die Verbraucher zu ermutigen, Hybrid-Autos (84%) zu erwerben. Unter den Erwachsenen, die nicht bereits über ein Hybrid besitzen, mehr als ein Drittel (35%) und eine vergleichbare Hybridfahrzeug kaufen, solange es die gleiche wie die Benzin-Äquivalent günstig war, und mehr als ein Fünftel (23%) wäre bereit, mehr zu zahlen. Allerdings würde ein Drittel erwarten weniger zu zahlen.

"Die Umfrage eine Nachricht als deutlich macht: Trotz der Bedeutung der Hybrid-Technologie zu erkennen und die Rolle der Regierung zu unterstützen, die Verbraucher müssen die Kosten für die Hybrid-Industrie zu kommen um zu gedeihen", sagte Kim Metcalf-Kupres, Vice President of Global Sales and Marketing für Johnson Controls. "Die Umfrage auch ein Bedarf an Verbraucherbildung vermuten lässt, weil die meisten Leute zugeben, dass sie nicht wirklich verstehen, wie Hybriden Arbeit oder die Unterschiede verstehen, zwischen den verschiedenen Arten von Hybrid-Anwendungen, die zur Verfügung stehen", fügte sie hinzu.

Zusätzlich Barrieren Kosten können viele Verbraucher denken auch Hybridfahrzeugleistung gleichwertig sein sollten oder besser als die eines vergleichbaren Benzin-angetriebenen Fahrzeugs. Auf die Frage, was die Leute auf den Kauf eines Hybrid-Auto verhindern könnte, 49 Prozent der Erwachsenen zitieren Abneigung Merkmale wie Größe und Leistung zu opfern, und 42 Prozent äußern sich besorgt, dass Hybriden schlechtere Leistung bedeuten könnte, der Mangel an Geschwindigkeit oder einem schlechten Fahrerlebnis. Ferner fast die Hälfte (47%) glauben, dass sie Mangel an Verständnis über Hybriden in der Regel Menschen vom Kauf verhindert, und eine noch größere Anzahl (59%) haben keine Ahnung, was die Unterschiede zwischen verschiedenen Arten von Hybriden sind.

"Das US-Verbraucher sind offen für die Idee eines Hybrid-Kauf ein gutes Vorzeichen für die Entwicklung eines US-Hybrid-Industrie", sagte Alex Molinaroli, Präsident, Power Solutions, für Johnson Controls. "Allerdings ist es offensichtlich, dass der Erfolg der Branche beim Aufbau hängt davon ab, so dass es leichter für die Verbraucher Hybriden zu kaufen. Wir tun gute Dinge in den Vereinigten Staaten, die Industrie zu stimulieren, aber auf lange Sicht wird es breite Marktakzeptanz sein und das Ausmaß, das macht es nachhaltig ist. "

Survey Methodology

Die Johnson Controls-Umfrage "Ausschalten des US-Hybrid-Fahrzeugindustrie" durchgeführt wurde online in den Vereinigten Staaten von Harris Interactive zwischen 9. März und 11. März 2009 unter 2.309 Erwachsenen im Alter von 18 und älter, von denen 35 (2%) bereits eigene ein Hybrid-Auto. Die Ergebnisse wurden nach Bedarf gewichtet, um die Zusammensetzung der US-Bevölkerung von Erwachsenen im Alter von 18+ reflektieren mit Zielvorgaben für die Region, Alter innerhalb Geschlecht, Bildung, Haushaltseinkommen, Rasse / Ethnizität und Neigung online sein. Diese Online-Umfrage auf einer Zufallsstichprobe beruhen und somit auch keine Schätzung der theoretischen Stichprobenfehler berechnet werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte Rebecca Fitzgerald, Johnson Controls, bei [email protected]

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Kite Segel könnte niedriger Schiffsemissionen und Kraftstoffverbrauch helfen

    Kite Segel könnte niedriger Schiffsemissionen und Kraftstoffverbrauch helfen
    Vor einer Weile besuchte ich San Francisco, und zum ersten Mal in meinem Leben, ich Zeuge Menschen mit sehr großen Kits als Segel selbst aus dem Wasser zu heben. Ich war sehr beeindruckt, ich muss sagen, und dachte, dass der Sport wie Spaß aussah. Pe
  • Wissenschaftsmagazin erklärt Ethanol schlimmer für die Erde als fossile Brennstoffe

    Wissenschaftsmagazin erklärt Ethanol schlimmer für die Erde als fossile Brennstoffe
    Jon Markman bei MSN Money nicht zurückhalten, wenn er sagt: "Corn-basierte Ethanol-Produktion ist sicher als einer der größten Fehler, jemals in der US-Energiepolitik zu gehen." Es ist noch mehr zu provozieren, als er "Ersatz fossiler Brenn
  • Altair in Designline Hybridbusse testen lassen

    Altair in Designline Hybridbusse testen lassen
    Die Lithium-Titanat-Batterien von Altair hat in Powerstations, LKWs und sogar einem Dragster und wird in Kürze die Möglichkeit haben, zu beweisen, ihre Metall in einem Hybrid-Bus-Anwendung versucht worden. Das Unternehmen hat angekündigt, dass sie ei
  • Gran Turismo 5 veröffentlicht neue Nürburgring Schüsse, komplett mit Zeltstadt!

    Gran Turismo 5 veröffentlicht neue Nürburgring Schüsse, komplett mit Zeltstadt!
    Gran Turismo 5 auf dem Nürburgring - Klicken Sie oben für das hoch-res Bildgalerie Gran Turismo 5 dauert länger auf den Markt zu drücken, als die meisten Autohersteller müssen ein Fahrzeug von CAD zu bringen in den Showroom Boden zu zeichnen, aber Po
  • Carbon Motors behauptet 14.000 Reservierungen für E7 Polizeiauto

    Carbon Motors behauptet 14.000 Reservierungen für E7 Polizeiauto
    Carbon Motors E7 Polizeiauto - Klicken Sie oben Vordergrund hoch-res Bildgalerie In ihrem aktuellen Newsletter-Update hat Carbon Motors gezeigt, dass es mehr als 14.000 Reservierungen von mehr als 400 Polizeibehörden für den neuen Zweck gebaut E7 Pol
  • Jaguar turbinengetriebenen C-X75 auf die Rennstrecke zu beschränken? [W / poll]

    Jaguar turbinengetriebenen C-X75 auf die Rennstrecke zu beschränken?  [W / poll]
    Wir können einen guten Track Auto so viel wie der nächste Enthusiasten schätzen, aber wir beginnen, ihre Schöpfung als Ausweg zu bemängeln für Auto vermögende Kunden obszöne Mengen an Geld für Autos aufzuladen sie nicht einmal legal auf die fahren da
  • Translogic checkt Austin beeindruckende Infrastruktur

    Translogic checkt Austin beeindruckende Infrastruktur
    Zu oft Diskussionen darüber, wie am besten für Leute um die städtischen Umgebungen gedrängt zu werden wiederum in ein Argument, mit dem Auto auf die Fahrräder ausgespielt, Autobahnen im Vergleich zu den öffentlichen Verkehrsmitteln und die Verbesseru
  • F1 'Professor' Sid Watkins, tot bei 84

    F1 'Professor' Sid Watkins, tot bei 84
    Neurochirurg Dr. Sid Watkins, immer bekannt als "The Professor" in der Formula One Paddock, ist im Alter von 84 gestorben. Bevor er das Gesicht und der Führer der F1 On-Track medizinische Response Team und machte einen massiven Schub wurde die S
  • Wie Entfernen von einem Leder-Lenkrad-Scratches

    Viele Fahrzeuge haben Lenkräder mit Leder bezogen. Diese Lederbezug besteht aus einem dünnen, flexiblen Leder, die Luxus und Weichheit zu einem Fahrzeug hinzufügt. Im Laufe der Zeit können verschiedene Materialien das Leder, einschließlich der Nägel,
  • Wie speichere ich Bilder auf Ihr Telefon aus dem Web

    Wie speichere ich Bilder auf Ihr Telefon aus dem Web
    Der primäre Vorteil von Smartphones ist ihre Fähigkeit, Inhalte im Internet zugreifen fast überall Sie sind. Diese Bequemlichkeit ist nicht ohne Kosten, da jedoch beliebte Smartphones Betriebssysteme verwenden, die zu den meisten herkömmlichen PCs un