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Ugur Sahin kehrt mit Rolls Royce Jonckheere Aerodynamic Coupe II Design

2012-12-15 1
   
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FortsetzenDie "Round Door" Rolls-Royce Phantom I Aerodynamik- Coupe (kleines Bild) ist ein wunderschönes schwarzes Tier von einem Auto (und man kann es am Petersen Automotive Museum für eine begrenzte Zeit zu sehen) sowie ein Geheimnis: von den Jonckheere
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Ugur Sahin kehrt mit Rolls Royce Jonckheere Aerodynamic Coupe II Design Die "Round Door" Rolls-Royce Phantom I Aerodynamik- Coupe (kleines Bild) ist ein wunderschönes schwarzes Tier von einem Auto (und man kann es am Petersen Automotive Museum für eine begrenzte Zeit zu sehen) sowie ein Geheimnis: von den Jonckheere Works entworfen in Belgien im Jahr 1935, werden alle Datensätze für die one-of-a-kind-Coupé wurden im Zweiten Weltkrieg zerstört, so dass niemand weiß, wer es entworfen oder die beauftragte es. Was bleibt von der ursprünglichen Karosseriebau Unternehmen macht jetzt Körper für Autos und Busse, und hat darum gebeten, Designer Ugur Sahin die tollsten Auto aus seiner Geschichte neu zu interpretieren.

Wir haben schon oft über Sahin geschrieben, die vor kurzem über seine Corvette-basierte Anandi bei Top Marques Monaco und in Produktion gehen gezeigt wird. Für einen Mann, der lange Motorhauben und kurzen Körper, ist dies insbesondere Rolls-Royce könnte besser sein, nicht begünstigt. Sahin sagt das Wort "Respekt" führte seine Linien für die 77-jährige Auto, die auffälligsten Veränderungen des vorderen Kotflügels Behandlung ist, die Scheinwerfer in die Kotflügel fallen, und die ernste Verkleinerung der Finne am Heck. Sahin sagt, dass es Gespräche mit potenziellen Investoren über eine einmalige Gebäude.

Sie können unten, ein wenig mehr über sie in der Pressemitteilung finden Sie heraus, und die Galerie Besuche oberhalb von hochauflösenden Bildern für jeden Winkel.

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