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Translogic besucht Solazyme, findet Algen Diesel funktioniert gut in VW Jetta TDI, Marineschiffe

2013-04-05 0
   
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FortsetzenWie wir gelernt, als wir im vergangenen Herbst besucht, wird Solazyme einige interessante Dinge in seiner South San Francisco Labor zu tun. Nun, unsere Freunde bei Translogic zusammen ein Video, das zeigt die Algen stamm Diesel in einem Volkswagen Pa
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Translogic besucht Solazyme, findet Algen Diesel funktioniert gut in VW Jetta TDI, Marineschiffe
Wie wir gelernt, als wir im vergangenen Herbst besucht, wird Solazyme einige interessante Dinge in seiner South San Francisco Labor zu tun. Nun, unsere Freunde bei Translogic zusammen ein Video, das zeigt die Algen stamm Diesel in einem Volkswagen Passat TDI eingesetzt wird - sowie von der US Navy zu verbrennen.

Translogic Bradley Hasemeyer interviewt Graham Ellis, Vice President bei Solazyme, den Prozess bei der Arbeit hier zu verstehen. Wenn die Algen stammenden Diesel zu machen (es ist nicht richtig, es Biodiesel zu nennen), beginnen sie aus Zuckerrohr und nehmen in ein paar Millionen Tonnen in das vordere Ende der Anlage. Das Zucker wird dann durch Fermentation verarbeitet. Die Algen sitzt und isst, groß und dick wachsen, kleine, runde Öl-Kugeln werden. Die Laboranten trocknen und das Öl zu extrahieren, die dann in Diesel umgewandelt. Es ist ein Drop-in-Ersatz - das heißt, sie wie normale Diesel arbeitet - ". Fantastische Premium-Material" und Ellis nennt es ein Sie können das Video unten.

Solzyme vorgesehen Algen Düsentreibstoff zu United Airlines für einen Flug zwischen Houston und Chicago.

Solzyme vorgesehen Algen Düsentreibstoff zu United Airlines für einen Flug zwischen Houston und Chicago. Es funktionierte sehr gut, sagte Ellis. Die Marine hat die Firma gesponsert seine erste zur Herstellung von Biokraftstoffen. Es wurde auch am Rand des Pazifischen Ozeans (RIMPAC) Übung im vergangenen Jahr getestet, die die Ausübung der größten internationalen Seekrieg Welt. Die Marine wird mit einer Mischung von 50/50 zwischen Solazyme der Brennstoff und Regelbrennstoffe, aber diese Zahl könnte höher gehen.

Während einer Probefahrt, hörte Hasemeyer mehr über das, was aus dem Volkswagen Passat TDI Projekt gelernt worden ist. Sie haben festgestellt, es verbrennt viel schneller, als es auf den regulären Diesel laufen und es produziert weniger Feinstaub, weniger Ruß und weniger C02.

Solazyme primäre Anlage in Peoria, IL, produziert mehr als 500.000 Liter Öl pro Jahr. Das Unternehmen hat auch eine große Anlage in Brasilien, die in Kürze online kommt. Das Werk wird, bequem in der Nähe von Zuckerrohr liegt, werden mehr als 100.000 Tonnen Öl pro Jahr produzieren.

Wird Diesel übernehmen den Markt Algen abgeleitet? Ellis glaubt nicht so, sagen das Endergebnis eines "Silber Schrot" als eine silberne Kugel wahrscheinlich mehr sein wird, Algen Diesel bedeutet eine aus einer Reihe von Lösungen sein könnte.

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