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Toyota zu verbringen Millionen auf Tundra Rückruf

2006-07-10 1
   
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FortsetzenDie National Highway Traffic Safety Administration hat entschieden, dass Toyota fast 160.000 Tundra Pickups zwischen 2003 und 2005 zu deaktivieren, um die Beifahrerairbagabschaltung Schalter in jedem LKW gebaut erinnern müssen. Die Tundren nicht zu e
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Toyota zu verbringen Millionen auf Tundra Rückruf
Die National Highway Traffic Safety Administration hat entschieden, dass Toyota fast 160.000 Tundra Pickups zwischen 2003 und 2005 zu deaktivieren, um die Beifahrerairbagabschaltung Schalter in jedem LKW gebaut erinnern müssen. Die Tundren nicht zu einer NHTSA Regelung zu treffen, die Fahrzeuge mit Schalter Abschaltung Airbag erfordert auch LATCH haben (untere Verankerungen und Anbindehaltung für Kinder) Systeme. die Cut-Off-Schalter ausschalten war weniger teuer als als die Tundren mit dem Verriegelungssystem nachzurüsten.

Toyota hatte die NHTSA eine Petition, die Verordnung in diesem Fall zu verzichten, aber am 28. Juni die Verwaltung verweigert seine Anfrage. Der freiwillige Rückruf wird im September nach Toyota-Ingenieure die erforderlichen Teile zu deaktivieren Sie die Cut-Off-Schalter beginnen. Mit dem Schalter deaktiviert, wird die Tundra Beifahrerairbag immer einsetzen, und es wird von nun an nicht mehr sicher sein, dort einen Kindersitz zu setzen. Modelljahr 2006 Tundren kommen mit ihren Airbagabschaltung schaltet ab Werk deaktiviert.

Während wir nicht wissen, was die Kosten für die in den Rückruf verwendeten Teile sein wird, wird es Arbeit zwei Stunden beteiligt pro Fahrzeug sein. Bei $ 100 pro Stunde, eine Zahl, die laut der Detroit News, wird der Rückruf kostet Toyota mindestens $ 16.000.000.

[Quelle: Die Detroit News]

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