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Toyota schlägt Monroney auf neue FJ Cruiser

2006-01-04 0
   
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FortsetzenWir haben alle die Spezifikationen und geritten zusammen mit Edmunds auf einer der ersten FJ Cruiser Prüfungen auf der Straße gesehen, jetzt kommt die harte part-- dafür zu bezahlen. Oder vielleicht auch nicht: die Basis FJ, mit Hinterradantrieb Moti
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Toyota schlägt Monroney auf neue FJ Cruiser


Wir haben alle die Spezifikationen und geritten zusammen mit Edmunds auf einer der ersten FJ Cruiser Prüfungen auf der Straße gesehen, jetzt kommt die harte part-- dafür zu bezahlen. Oder vielleicht auch nicht: die Basis FJ, mit Hinterradantrieb Motivation und Fünfgang slushbox treffen wird Ausstellungsräume für $ 21.710 und eine 4x4 Sechs-Gang-Reihe-it-yourself wird für $ 22.890 gehen. Fußballmammen und einige Trail Hunde werden für die 4x4 Automatik, entscheiden sich die 23.300 $-Befehle.

Als Referenz Streifen der Jeep Wrangler (wahrscheinlich seinen engsten geistigen Wettbewerber), um nur $ 18.730, aber das Preisvorteil ist ein wenig irreführend. Der Toyota auf einmal größer und mächtiger ist, als alle FJS von der Marke 4.0L V6 (Musterung fast 240 PS und 278 lb-ft Twist) motiviert sind - Die Basis Wrangler SE macht mit einem 2.4L I4 (147Hp tun / 165 lb-ft), obwohl alle mit 4WD Wranglers kommen. Vielleicht ein mehr apropos Vergleich würde der Jeep Wrangler Unlimited mit seinen Standard-4.0L I6 (190hp / 235 lb-ft) und längeren Radstand sein. Das Modell beginnt bei 24.655 $, ist aber nach unten auf Leistung und Funktion zu zählen.

Vielleicht ist es dann, die Spielzeug-engsten Quer Shop ist Nissan Xterra. Mit einem Standard-4.0L V6 Ausstanzen 265hp und 284 lb-ft für nur $ 19.950 (4x2, Sechsgang-Stick 'X' trim). Ein uplevel 'S' trimmen in 4x4-Spezifikation mit Fünfgang-Automatik Ringe bis zu $ ​​24.950.

Mit drei Angebote jetzt die Hard-Core "kleinen" SUV-Segment drängen, scheint es, dass das Ende des Body-on-Frame-Markt ist stark übertrieben. Überraschung, Überraschung .

[Quelle: Toyota Motor Company über PR Newswire]

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