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Toyota Preise der 2008 Scion xD ab $ 14.550

2007-07-14 1
   
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FortsetzenWenn Toyota die zweite Generation ihres ursprünglichen Einstiegs Scion Lineup auf der Chicago Auto Show im Februar enthüllt, wuchs der xB in einem wesentlich größeren Fahrzeug und die xA effektiv durch die neue xD ersetzt wurde. Die Gesamtabmessungen
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Toyota Preise der 2008 Scion xD ab $ 14.550
Wenn Toyota die zweite Generation ihres ursprünglichen Einstiegs Scion Lineup auf der Chicago Auto Show im Februar enthüllt, wuchs der xB in einem wesentlich größeren Fahrzeug und die xA effektiv durch die neue xD ersetzt wurde. Die Gesamtabmessungen der xD bleiben nahe der xA aber der Radstand ist länger von 3,6 Zoll und das Gewicht von 300 £ auf.

Mit der xD fällig bei Toyota Händlern Anfang August ankommen, haben sie nur die Preise freigegeben. Die xD wird bei $ 14.550 für das Schaltgetriebe und 800 $ mehr mit einem automatischen Start. Das bringt es auf 1800 $ über dem scheidenden xA. Die xD ist bei 27 / 33mpg Stadt / Autobahn bewertet. Der Toyota Pressemitteilung ist nach dem Sprung mit mehr Details über Ausstattung und Verfügbarkeit.

[Quelle: Toyota]

Scion gibt Preise für All-New xD - Das dritte Fahrzeug in der Aufstellung

2007.07.13 Torrance, CA

13. Juli 2007 - Torrance, CA - Scion, Toyota Motor Sales, USA, Inc., kündigte Hersteller empfohlene Verkaufspreise (UVP) hat heute für das brandneue 2008 xD.

"Die xD ist eine clevere neue nehmen auf der fünftürigen städtischen subcompact, mit Stil und Flair seine Effizienz und Nützlichkeit zu entsprechen", sagte Mark Templin, Scion Vice President. "Die aggressive Styling xD ist in einem kleinen, wendigen Paket eingewickelt, während das Innere beeindruckende Details und eine geräumige Kabine bietet."

Die städtische Persönlichkeit kommuniziert, da sie die Straße mit seiner breiten Haltung, starke muskulöse Körper, kurze Überhänge, akzentuierte Radhäuser und große Reifen schmiegt. Andere Stilelemente, die die xD auseinander gesetzt sind eine lange und schmale Heckscheibe und die Scion Familie Züge horizontalen Scheinwerfer, ein integrierter rechteckigen unteren und oberen Kühlergrill und Blinker in den Seitenspiegeln aufgebaut.

Der neue xD wird durch eine lebendige 1,8 l Vierzylinder-Motor mit Doppel Variable Valve Timing mit Intelligenz (VVT-i), eine erste auf die Toyota-Familie betrieben. Die xD-Motor leistet 128 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 125 lb-ft Drehmoment bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und ist entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-Automatik. Die effiziente 2008 xD ist als Low Emission Vehicle-EPA zertifiziert. Es hat EPA Kraftstoffverbrauch Bewertungen von 27 mpg city / 33 mpg Autobahn für die manuelle Getriebemodell und 26/32 für die automatische. Beginnend mit dem Modelljahr 2008 alle geschätzten Kraftstoffverbrauch Bewertungen werden mit der neuen EPA-Methode berechnet werden.

Ingenieure entwickelt, um die xD mit einem kurzen, breiten Rahmen im Auge für besseres Handling und Komfort. Darüber hinaus verfügt die xD einen L-Arm-Typ MacPherson-Strebe in der vorderen und Torsionsträger Aufhängung im hinteren für erhöhte Stabilität und eine angenehme Fahrt.

Die xD fährt auf 16-Zoll-Stahlfelgen und 195/60 R 16 Reifen und stoppt mit vorne innenbelüftete Scheiben und Trommelbremsen hinten. Die Kunden können aus drei Standard-Radabdeckungen zu wählen.

Im Inneren verfügt das einfache Armaturenbrett ein Instrument direkt vor dem Fahrer, während der Center-Cluster-Digitaluhr und Klimatechnik und Audio-Regler-fließt in der Mitte befindet. Die xD einzigartige Tachometer und Drehzahlmesser sind in einem Kreismesser zentriert auf der Instrumententafel konsolidiert. Kontrollleuchten, LCD-Tankanzeige und Kilometerzähler flankieren die zentrale Lehre.

Das Innere der xD wurde für Komfort, Nutzen und Komfort. xD verfügt über Schalensitze vorn und 60/40 umklappbar Rücksitze für ein ebener Laderaum. Die hinteren Sitze lassen sich nach vorne schieben und bis sechs Zoll für zusätzliche Beinfreiheit und Laderaum sichern. Darüber hinaus können sie zehn Grad zurückzulehnen und in fünf verschiedene Positionen eingestellt werden.

Die XD-Standard 160-Watt Maximalleistung Pioneer Audiosystem ist zu seinem Segment einzigartig und konzentrierte sich auf Lifestyle für Jugendliche, wie es iPod-Anschluss verfügt und einen Mini-Buchse Anschluss unterhalb der HVAC-Kontrollen für einfachen Zugang. Dieser Standard Kopfeinheit integriert Titel, Interpret und Albuminformationen vom iPod in einer einzeiligen Anzeige auf dem Bildschirm des Kopfeinheit.

Die xD optionalen Premium-Audio-System fügt eine weitere Funktion zur Standard-Kopfeinheit, die Fähigkeit, "Skins" zum Download auf der organischen Elektrolumineszenz (OEL) Bildschirm zu spielen. Kunden können Bilder herunterladen, Vier-Sekunden-Videoclips und acht Sekunden-Filme von der Pioneer-Website. Darüber hinaus ermöglicht Pioneer Software Kunden ihre eigenen Bilder und Filme auf eine CD zu brennen und auf der zur Verfügung stehenden Kopfeinheit hochladen. Die Frontblende Licht ändert sich auch von tief orange bis blau auf Knopfdruck.

Die xD kommt mono spec wie alle Scionträger. Kunden müssen Außenfarbe und Getriebetyp wählen, während die einzige Fabrik Option Vehicle Stability Control (VSC) mit Traktionskontrolle (TRAC) ist. Die xD verfügt über ausreichend Standard-Sicherheits-Features, einschließlich Vier-Rad-Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent (BA); Fahrer und Beifahrer zweistufigen Airbags; Vordersitz montierten Seitenairbags; vorne und hinten seitliche Vorhang-Airbags; und aktive Kopfstützen auf Fahrer- und Beifahrersitz.

Scion auch großzügig die xD mit gehobenen Standard-Features im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in seinem Segment ausgestattet. Zu diesen Funktionen gehören Tempomat; Servolenkung, Fenster, Türschlösser und Spiegel; Remote Keyless Entry; Klimaanlage; ein Reifendruck-Überwachungssystem; höhenverstellbares Lenkrad mit Audiokontrollen; Verbandkasten; und Multi-Informations-Display. Die Multi-Informations-Display kann der Fahrer zwischen dem Tacho, Kilometerzähler, Instant Kraftstoffverbrauch, durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch befahrbar Abstand und mittlere Fahrzeuggeschwindigkeit zu wechseln.

Mehr als 40 Scion Original und TRD Zubehör wird beim Start für xD zur Verfügung stehen. Neu in der oben Zubehörlinie für das Modelljahr 2008 ist der Scion-Navigationssystem. Das System verfügt über eine 160-Watt Maximalleistung Audio- / Video- / Navigationsgerät mit Sieben-Zoll-LCD-Touch-Screen. Scion Optomize Zubehörprogramm wird die Fünf-Achs-Body-Kit anbieten.

"Die xD ist eine unglaubliche Paket mit einem stilvollen Präsenz und eine Fülle von Standardfunktionen", sagte Templin. "Es legt die Messlatte für Wert, während beeindruckend Kraftstoffverbrauch und Leistung balanciert."

xD-Modelle mit einem manuellen Getriebe wird eine UVP von 14.550 $, während Modelle mit einem automatischen Getriebe $ 15.350 sein. Die xD wird Scion Händler Anfang August erreichen.

Die Lieferung, Verarbeitung und Handhabung (DPH) Gebühr für die 2008 xD wird $ 620 sein. DPH Gebühr für Fahrzeuge, die von Südost-Toyota (SET) verteilt und Golfstaaten Toyota (GST) variieren kann.

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