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Toyota kündigt mutige Schritt für Lexus Limousine

2013-04-19 0
   
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FortsetzenToyota-Manager Mark Templin Pläne Details zu manufact ... Toyota-Manager Mark Templin Details plant eine Lexus-Limousine in den Vereinigten Staaten (Toyota) herzustellen. Zum ersten Mal, Lexus, einer von Amerikas beliebtesten Automarken Luxus, Autos
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Toyota kündigt mutige Schritt für Lexus Limousine


Toyota-Manager Mark Templin Pläne Details zu manufact ... Toyota-Manager Mark Templin Details plant eine Lexus-Limousine in den Vereinigten Staaten (Toyota) herzustellen.

Zum ersten Mal, Lexus, einer von Amerikas beliebtesten Automarken Luxus, Autos in den Vereinigten Staaten bauen.

Toyota kündigte am Freitag wird es beginnen seine Lexus ES Limousine an seiner Georgetown, Kentucky Montagewerk Herstellung beginnend im Jahr 2015. Die Verlagerung der Produktion 750 Arbeitsplätze im Werk bedeuten. Die ES wird auf einer Standleitung gebaut werden, dass Vertreter des Unternehmens produzieren sagen 50.000 Autos pro Jahr.

"Ich fühle mich wie der Staat hat gerade das Kentucky Derby gewonnen", Kentucky Gov. Steve sagte Beshear.

Die Kentucky Economic Development Finance Authority verpflichtet $ 146.500.000 in Steueranreizen zu helfen, die zusätzliche Linie in einer Fabrik landen, die bereits den Camry, Avalon und Venza produziert. Etwa 6.600 sind bereits dort beschäftigt. Toyota Motor, Herstellung Kentucky ist die größte Fabrik des Unternehmens in den USA

Toyota sagte, während am Freitag die Ankündigung, dass es $ 360.000.000 in der Anlage zu investieren, die Lexus Linie zu bauen. Führungskräfte des Unternehmens sagte, dass sie bereits über in den Staat investiert $ 6000000000 hatte.

Die Verlagerung der Produktion aus Japan in die Vereinigten Staaten eine historisch starke Yen helfen sollte Toyota bekämpfen, sagt Kelley Blue Book Senior Analyst Alec Gutierrez.

"In Kentucky den Lexus ES Produzieren Sinn für Toyota macht", sagte er. "Während die Steueranreize in den nächsten 10 Jahren sicherlich nicht schaden, wird die Bewegung erlauben Toyota, um das Risiko eines starken Yen reduzieren ... letztlich Gewinne für diese Fahrzeuge in Japan produziert zu reduzieren und in den USA verkauft"

Lexus hat die meistverkauften US-Luxusmarke für 11 von den letzten 13 Jahren. Er verlor seine Position im Jahr 2011 erst nach einer Produktionsverlangsamung im Gefolge der japanischen Erdbeben, Tsunami und Atomkatastrophe leiden.

In Nordamerika hat sie einen Umsatz seit der Rezession wieder auf die Beine zu sehen. Es verkaufte sich 56.158 ES-Modelle im Jahr 2012, eine 27 Prozent Schwankung gegenüber dem Vorjahr. Bisher im Jahr 2013 hat es 16.801 Modelle verkauft, die die ES auf Tempo seit 2008 für seine beste Verkaufsjahr setzt.

Vielleicht noch wichtiger ist, hat die ES 11,7 Prozent des Segmentanteil behauptet, im Vergleich zu 9,2 Prozent im Jahr 2012. Der Umzug in Kentucky dienen könnte weiter, dass die Erhöhung steigern.

"Die Verlagerung von Produktions nach Kentucky Signale, die Toyota ist bereit, der Tradition zu brechen, eine stärkere Position in den USA zu gewinnen, und könnte andeuten, dass weitere Lexus Typenschilder in den USA später auf der Straße erzeugt werden könnte", sagte Gutierrez.

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