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Toyota gewinnt USAC Midget Renndebüt

2006-01-24 1
   
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FortsetzenMidget Rennsuperstar Dave Steele gewann die Pole und das Hauptrennen für seinen 9 Racing Team an der Kupferwelt Classic auf dem Phoenix International Raceway am vergangenen Wochenende einen Sieg für Toyota neue USAC Midget Motor in seinem Wettbewerb
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Toyota gewinnt USAC Midget Renndebüt
Midget Rennsuperstar Dave Steele gewann die Pole und das Hauptrennen für seinen 9 Racing Team an der Kupferwelt Classic auf dem Phoenix International Raceway am vergangenen Wochenende einen Sieg für Toyota neue USAC Midget Motor in seinem Wettbewerb Debüt erzielte.
Toyota Racing Development (TRD), mit der Unterstützung von Ed Rosa Racing Engines haben eine neue entwickelte Vierzylinder - 166-cubic-inch pushrod Rennmotor für die 2006 USAC Midget Rennsaison. Der neue Motor nutzt die V-8-Zylinderkopf von Toyota entwickelte für seine NASCAR Craftsman Truck-Motor. In den letzten Jahren hat Midget-Rennen von Ford Kraftwerken dominiert. Warum ist das wichtig? Details nach dem Sprung .. Warum auf der Erde würde Toyota in diesem Low-Profile, obskur, Graswurzeln Form der amerikanischen Motorsport investieren? Nun, es ist alles Teil von Toyotas Masterplan für das Gewinnen die Herzen und Köpfe der amerikanischen Rennsport-Fans auf allen Ebenen, von den superspeedways von NASCAR Nextel Cup an den Schmutz Stierkampfarenen des Mittleren Westens.

Bei der Einführung von USAC Midget Programms Toyota, Gary Reed, Vizepräsident spezielle Projekte für TRD USA sagte: "Dies ist unser erster Schritt in Graswurzeln Oval-Rennen. Ich möchte, dass wir Autos im Sprint, um zu sehen, in Silver Crown und in regionalen NASCAR Programme. "

Toyota - in Kürze auf eine kurze Strecke in Ihrer Nähe ...

[Quelle: Toyota]

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