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Toyota Fragen Hybrid-Ansatz

2005-08-08 1
   
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FortsetzenToyotas Chefingenieur für die Produktplanung Shigeyuki Hori hat Zweifel an den zukünftigen Erfolg von Hybriden. Seine Sicht kommt aus der Beobachtung des japanischen Marktes reagieren auf den Lexus RX (Harrier in Japan) und Highlander (Kluger) Hybrid
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Toyota Fragen Hybrid-Ansatz
Toyotas Chefingenieur für die Produktplanung Shigeyuki Hori hat Zweifel an den zukünftigen Erfolg von Hybriden. Seine Sicht kommt aus der Beobachtung des japanischen Marktes reagieren auf den Lexus RX (Harrier in Japan) und Highlander (Kluger) Hybriden. Hori glaubt, dass die schlechten Verkaufszahlen der neuen Hybriden war aufgrund der fast 20 Prozent Premium-Kunden für die zu zahlen haben würde "große Elektrogerät." Für Hybride wird der Kostenfaktor sein würde immer ein Problem, und Toyota beginnt, dass die Investition in beiden Hybrid- und normalen Benzin / Diesel-Antriebe für das gleiche Modell wird nicht auszahlen zu kümmern. Hori sieht, dass Toyota würde Hybridmodelle entwickeln müssen, die einzigartig sind, Fahrzeuge ohne ein normales Äquivalent, um für die Hybrid erfolgreich sein.

Hori hat einen guten Punkt. Schauen Sie sich den Prius. Es ist im Wesentlichen eine Wirtschaft Auto, wenn es ein Nicht-Hybrid-Prius war, würde es wahrscheinlich zwischen 16-18k kosten. Wenn der Verbraucher den Preisunterschied zwischen einem Hybrid und einem nicht-Hybrid zu sehen waren, dann können sie weniger wahrscheinlich das Hybrid zu wählen. Wir? Re auch nicht sicher über den japanischen Markt auf dem amerikanischen Markt zu vergleichen. Die Hybrid-SUVs und Camry wird mit einigem Erfolg gerecht zu werden, nur weil wir weniger preissensibel sind und Hybriden sind eine Art Statussymbol für viele immer.

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