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TiVo-Alarm: Die 24 Stunden von Le Mans ist vorbei

2007-06-17 0
   
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TiVo-Alarm: Die 24 Stunden von Le Mans ist vorbei
Wenn Sie die 24 Stunden von Le Mans später zu sehen aufgenommen wurden, können Sie auf die nächste Post bewegen und wieder hierher kommen, nachdem Sie alle gefangen sind. Für diejenigen, die nur die Schaufel wollen, was in der großen Diesel Schlacht von 2007 oder der GT1-Duell zwischen Aston Martin und Corvette passiert ist, weiter nach dem Sprung zu lesen, um herauszufinden, was passiert ist.

[Quellen: Audi, SpeedTV und Racing-Live]
TiVo-Alarm: Die 24 Stunden von Le Mans ist vorbei

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Nach den 24 Stunden von Le Mans dominiert seit 1999 Audi vielleicht war mit Blick auf die größte Herausforderung noch seine Krone. Der Angriff kam aus dem Französisch mit Team Peugeot von Total 908 HDi FAP Prototypen. Die Geschwindigkeit des neuen Peugeot 908 war nie Rennen in den ersten beiden Ausdauer Serie Le Mans nach Siegen in Zweifel und die Pole-Position für dieses Rennen erfasst. Was im Zweifel war, ob das Paar von Peugeot den Abstand gegenüber dem bewährten Audis gehen könnte.

Ob die Möpse mit voller Geschwindigkeit dauern kann, ist noch eine offene Frage dank der regen, dass die letzte Stunde gezwungen hinter einem Safety Car zu laufen, aber auch mit den reduzierten Geschwindigkeiten nur eine der drei Audis und eines von zwei Peugeots abgeschlossen, und in dieser Reihenfolge. Die No. 7 Peugeot, der zweite Lauf war erlegen meiste Zeit des Rennens zu niedriger Öldruck an der 22 Stunden Marke, während die # 3 Audi die Barriere drei Runden traf in Wetterbedingungen während des Wechsels und die # 2 Auto ein Rad mit Dindo Capello verlor bei die Kontrollen und stürzte 16 Stunden in das Rennen. Der Capello Absturz kam nach einem angespannten Moment an der Box, wenn Techs Probleme hatte das gleiche Rad Montage, die frei flog, um den Unfall zu verursachen. (Weder Audi Wrack in Folge Verletzungen.) Die restlichen Audi, # 1, lief 369 Runden und hatte eine zehn Runde Kissen über den Peugeot am Ende, was Sieg an Frank Biela, Marco Werner und Emanuele Pirro.

Sechsundzwanzig Runden zurück, besiegte die British Racing Green Aston Martins schließlich die Corvettes, die die GT1-Klasse in Le Mans für den letzten Jahren dominiert haben. Die # 009 DBR9 von Brabham-Rydell-Turner kam auf dem fünften Gesamt eine Runde auf dem Spiel Oconnell-Magnussen-Fellows # 63 Corvette mit einem zweiten Runde Aston weiter zurück. Die # 64 Vette ging früher im Rennen.

24 Stunden von Le Mans Ergebnisse:

Pos. # Class Treiber-Team Auto Laps
1. 1 LMP1 Biela, Pirro, Werner Audi Sport North America Audi R10 TDI 369
2. 8 LMP1 Sarrazin, Lamy, Bourdais-Team Peugeot Insgesamt Peugeot 908 359
3. 16 LMP1 Collard, Boullion, Dumas Pescarolo Sport Pescarolo-Judd 01 357
4. 18 LMP1 Kurz, Barbosa, Halle Rollcentre Racing Pescarolo-Judd 01 347
5. 009 LMGT1 Turner, Brabham, Rydell-Team Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 342
6. 63 LMGT1 Fellows, O'Connell, Magnussen-Team Corvette Racing Corvette C6-R 6: 08,031
7. 008 LMGT1 Bouchut, Gollin, Elgaard AMR Larbre Competition Aston Martin DBR9 341
8. 15 LMP1 Charouz, Yoong, Mucke Charouz Racing System-Lola-Judd B07-17 337
9. 007 LMGT1 Herbert, Enge, Kox-Team Aston Martin Racing Aston Martin DBR9 1: 46,406
10. 54 LMGT1 Prost, Groppi, Belloc-Team Oreca Saleen S7 336
11. 100 LMGT1 Babini, Davies, Malucelli Teams Aston Martin BMS Aston Martin DBR9 1: 26,391
12. 72 LMGT1 Alphand, Policano, Goueslard-Team Luc Alphand Aventures Corvette C6-R 326
13. 17 LMP1 Primat, Tinseau, Treluyer Pescarolo Sport Pescarolo-Judd 01 324
14. 67 LMGT1 Pergl, Vasiliev, Kostka Convers Menx-Team Ferrari 550 Maranello 322
15. 76 LMGT2 Narac, Lietz, Lange Imsa Performancec Matmut Porsche 911 GT3 RSR 320
16. 55 LMGT1 Ortelli, Ayari, Lapierre-Team Oreca Saleen S7 318
17. 59 LMGT1 Garcia, Fittipaldi, Menten Team Modena Aston Martin DBR9 1: 11,406
18. 31 LMP2 Binnie, Timpany, Buncombe-Team Binnie Motorsport Lola-Zytek B05-40 5: 04,070
19. 99 LMGT2 Jonsson, Krohn, Braun Risi Competizione Ferrari 430 GT 313
20. 19 LMP1 Berridge, Evans, Owen-Team Chamberlain - Synergy Lola-AER B06-10 310
21. 93 LMGT2 Ehret, Erik Nielsen, Simonsen-Team Autorlando Sport Porsche 911 GT3 RSR 309
22. 78 LMGT2 Macari, Aucott, Newey-Team AF Corse Ferrari 430 GT 308
23. 82 LMGT2 Dean, Tomlinson, Glocke-Team LNT Panoz Esper GTLM 307
24. 73 LMGT1 Vosse, Andre, BLANCHE-Team Luc Alphand Aventures Corvette C5-R 306
25. 14 LMP1 Lammers, Bleekemolen, Hart Racing Für Holland BV Dome-Judd S101 305
26. 12 LMP1 Frei, Cochet, Besson Courage Competition Courage-AER LC70 304
27. 33 LMP2 Kurosawa, Fernandez, Kerr-Team Barazi Epsilon Zytek 07S / 2 301
28. 70 LMGT1 Gosselin, Peter, Smet-Team PSI Experience Corvette C6-R 288
29. 006 LMGT1 Fiskin, Bornhauser, Berville AMR Larbre Competition Aston Martin DBR9 271

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