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Tipps zum Schweißen auf LKW-Frames

2012-09-12 2
   
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FortsetzenWährend Autos in den 1970er Jahren, Lastwagen zu Unibody Rahmen begann Schalt, die viel Kraft erfordern, weiterhin traditionelle Rahmen mit Rahmenschienen zu haben. Dies ist eine viel schwerere Metall als das, was man in der modernen Auto-Chassis fin
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Während Autos in den 1970er Jahren, Lastwagen zu Unibody Rahmen begann Schalt, die viel Kraft erfordern, weiterhin traditionelle Rahmen mit Rahmenschienen zu haben. Dies ist eine viel schwerere Metall als das, was man in der modernen Auto-Chassis finden. Deshalb ist es wichtig, dass Sie die Anforderungen an die Festigkeit des Projekts zu bewerten. Erneutes Anbringen einer Halterung für ein Ersatzrad, Hydraulik für ein Dump-Bett, und die Reparatur eines Rahmen-Schiene selbst, jeder benötigt eine andere Festigkeitsniveau zu befestigen. Ihre Schweißnähte müssen die Anforderungen an die Festigkeit des Projekts entsprechen.

Wählen Sie die richtige Welder

MIG-Schweißen ist eine Wahl für eine Vielzahl von Automobil-Projekten wie Schweißlaschen auf einen Rahmen oder tun kleinere Reparaturen und Sie können maximale Durchdringung mit MIG-Setup erreichen. Wenn Sie sich verstärkende oder tatsächliche Rahmenschienen reparieren, müssen Sie einen Stock Schweißer zu verwenden. Es ist schwieriger, auf Ihre Schweißnähte gut aussehen, aber Stick Schweißer sind in der Regel der Lage, eine stärkere Schweiß als MIGs zu schaffen.

Erstellen Sie eine bequeme Arbeitswinkel

Schweißen ist eine sehr technische Fertigkeit, die für die meisten Menschen Jahre zu meistern nimmt. nur zu arbeiten, macht es schwieriger, in eine schwierige Lage zu versuchen. Unter Umständen müssen Sie das Bett oder die Kabine des LKW zu entfernen Sie den entsprechenden Zugriff auf Ihre Arbeit zu tun. Wenn Sie Ihre Arbeit nicht richtig eingerichtet oder das richtige Arbeitswinkel haben, werden Sie nicht eine gute Schweiß machen.

Stellen Sie sicher, Ihre Arbeit ist sauber

Dies ist einer der wichtigsten Tipps beim Schweißen. Halten Sie Ihren Arbeitsplatz und Ihr Arbeitsmaterial sauber. Das ist ein großer Teil der Arbeit. Sie können mit einem Tellerschleifer oder anderen abrasiven Skala oder Rost reinigen. Stellen Sie sicher, dass es sauber von Fett oder Öl als gut. Während es möglich ist, vor allem mit einem Stock Schweißer, die Verstärker zu erhöhen, so dass es durch Kalk und Rost brennt, die Sie nicht wollen, dies zu tun. Wählen Sie die richtigen Ampere für eine saubere Arbeitsfläche. Wenn Sie etwas Kohlenstoff verlassen, kommen Sie zurück Pinsel mit einem Draht, es zu entfernen, bevor Sie wieder von vorn anfangen.

Hüten Sie sich vor Punktschweißungen

Verstehen Sie, dass Fabrik Schweißungen und Punktschweißungen sind oft so wirtschaftlich wie möglich gemacht, notwendig, um die geringste Menge an Struktur bereitstellt. Nicht Punktschweißungen und Fabrikroboterschweißnähte werden, um eine Reparatur zu führen lassen. Sie machen das Handschweißen, es ist also nicht wie eine Fabrik Schweiß aussehen werde; es wird schwerer. Sie sollten Fabrik Schweißnähte zu verstärken, während auf dem Rahmen zu arbeiten.

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