Index · Standard · The Bruce Meyer Collection: Hot Rods, Wasserflugzeuge und ein Testadrogenschmuggler

The Bruce Meyer Collection: Hot Rods, Wasserflugzeuge und ein Testadrogenschmuggler

2013-06-24 1
   
Advertisement
FortsetzenBruce Meyer stellt mit seinen 1929 Bentley 4 1/2 Liter, die er mit dem Louis Vuitton Klassik erholten. Foto von Mark Vaughn Aktie Facebook Tweet Pinterest Email Bevor Bruce Meyer Gründungs ​​Vorsitzender des war Petersen Automotive Museum , bevor er
Advertisement

The Bruce Meyer Collection: Hot Rods, Wasserflugzeuge und ein Testadrogenschmuggler

Bruce Meyer stellt mit seinen 1929 Bentley 4 1/2 Liter, die er mit dem Louis Vuitton Klassik erholten. Foto von Mark Vaughn

Aktie

Facebook

Tweet

Pinterest

Email

Bevor Bruce Meyer Gründungs ​​Vorsitzender des war Petersen Automotive Museum , bevor er sein Vermögen in Beverly Hills gemacht, bevor er fabelhafte Maschinen weggeschnappt ein Jahrhundert Automobil Exotismus Spanning, Fahrzeuge , reich an Geschichte und Herkunft, davor war er nur ein Neuling in Berkeley versucht, sein Motorrad von seinem Vater zu verstecken.

"Mein Vater Motorräder gehasst" , erklärte er. "Hass ihnen. Ich habe einen Matchless in TT Scrambles Rennen, die Motocross-vordatiert. Sehr lockere Atmosphäre. Es gab keine Sicherheitsanforderungen. Sie hatte einen Helm zu tragen." Course, trug ich eine Jacke. Die meisten Leute hatten nur Levis und t- shirts. "

Meyer schaffte es, seine Motorrad geheim zu halten - bis letzten Jahr.

"Es gab eine Berkeley / USC Fußballspiel vor einer meiner Rennen am Sonntag. Meine Freunde und ich, wir hatten alle auf die Motorrad-Rennen gehen nach dem Spiel. Ein Freund der Familie sah mich dort und sagte zu meinen Eltern:" Es war nette Bruce beim Rennen zu sehen! " Ich werde nie vergessen, diesen Anruf, als er herausgefunden. Er konnte nicht sprechen, er war so fahl. Aber ich war 21, er konnte nichts dagegen tun. "

Jetzt hat Meyer eine Wand voll von Motorrädern. Nicht viele Menschen können ihm sagen , nichts mehr zu tun, weil er gerade tut.

Wir bei Autoweek graben wirklich Meyer. Es ist schwer, nicht jemand, der so begeistert wie ihn zu mögen; jemand, der freundlich und anspruchslos zu sein schafft, jemand, der etwas ähnelt sogar Henry Winkler. Wir lieben sein Boot: Fräulein Daytona , ein 1929 Wasserflugzeug mit einem aufgeladenen Miller - Motor, der er in Michigan gekauft und versendet - entschuldigen Sie das Wortspiel - nach Kalifornien. Wir genießen, was er diese manchmal bizarren Hobby von uns zu fördern getan: seine Nominierung als "Automotive Icon" sicherlich geholfen, aber seine boosterism des Petersen Automotive Museum war ein Schritt in Richtung der Tür für unsere eigene Begeisterung zu öffnen. Wir bewundern jeden Typ, der 200 Stundenmeilen bei Bonneville geht. Wir möchten, dass er Milles italienische und kalifornische getan hat. Wir möchten, dass sein Motto ist "nie zu heben." Wir mögen seine Zähne.

Aber am wichtigsten ist, applaudieren wir seinen Geschmack in Autos.

Um zu verstehen, dass Geschmack in Autos, müssen wir zuerst seine Garage. Es ist eine scheinbar unscheinbare zweistöckiges Bürogebäude im Herzen von Beverly Hills. Von außen würde man nie eine Oase der Autokultur erraten ist auf der zweiten Etage versteckt. Spaziergang, vorbei an den Coffee-Shops. Gehen Sie die Gasse hinunter, vorbei an den Parkhäusern. Es ist das, was wie eine alternde Ziegelfassade sieht mit massiven Stahltüren - in der Nähe, und Sie werden eine perfekte Patina sehen. Die Auslieferungsfahrer es nie einen zweiten Blick geben. Die Touristen nur zu Fuß auf durch.

Die Touristen wurden zu Fuß auf durch fast ein Jahrhundert; die Sammlung im Inneren ist nur das letzte Ding, das Gebäude zu besetzen. Im Jahr 1926 war es das erste Parkhaus in Beverly Hills gebaut. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es in ein Schuhlager umgewandelt, wo Oxfords an der Seite von Cap-Zehen bis 1968 bestückt waren, als sie die erste von Meyers Unternehmen zu dienen wurde geräumt. Es wurde zu einem Postraum und Büro, summt mit Fernschreibern und Bestellungen per Post. An einem gewissen Punkt ist es ein Call-Center war, warf Teletypes aus für Telefon Banken. Vor drei Jahren, wandte sich Meyer das Gebäude wieder in eine Garage, feiert seinen 70. Geburtstag mit einem Geschenk an sich selbst. Er neigt dazu, das zu tun.

"Wir klären alles heraus offensichtlich", sagte Meyer. "Ich dachte, ich würde hier sechs Monate. Nun, lange Geschichte kurz ... ich meine Versicherung Kerl gesprochen und er fragt mich," gut, Sie haben ein Sprinkler, nicht wahr? Sie erhalten ein Auto, das auf Feuer ausbricht, dann den Rest wird Feuer fangen, und du bist fertig. " Ich bin wie, 'du mich verarschen! «Dann, Ich denke , ich würde nur einen bekommen Hinterhof Buddy , ein einfaches Zwei-Auto - Lift oder so etwas. Aber dann merkte ich, ich bringe bis 5.000 Pfund Duesenbergs. " Er verwies auf die Lift, wo ein 1936 Bugatti Type 57 saß. "Das ist die Spitze eines fünfstöckigen Stapel von New York City. Ich hatte sechs Monate warten, für sie zu bauen. Es diabolischen aussieht. Es ist die ernste strukturelle Sachen."

Meyer wollte zunächst seine Garage versteckt zu halten, aber in den letzten Monaten hat es als Kulisse für Shows, Interviews mit Enthusiasten wie Jay Leno und Adam Carolla und andere Angelegenheiten serviert - meist automatisch verwandt, aber einige aus anderen Gründen. "Jeff Beck kam hier in ein paar Wochen, und er beginnt, wie dies gehen", sagte Meyer, und er fing an zu klatschen, langsam, "Und er geht," mein Gott, die Akustik hier in sind perfekt! Kann ich einen Song aufnehmen in denn hier? "" Er wird im nächsten Monat zu stoppen, eine Wiedergabe der Aufzeichnung "Danny Boy".

The Bruce Meyer Collection: Hot Rods, Wasserflugzeuge und ein Testadrogenschmuggler

Bruce Meyer stellt mit seinen 1929 Bentley 4 1/2 Liter, die er mit dem Louis Vuitton Klassik erholten. Foto von Mark Vaughn

Meyers Garage hat eine minimalistische Ästhetik, um es, fast so, als ob es sich um eine Kunstgalerie auf der Melrose war. "Die Leute, so mit Unordnung engagieren, die Sie nicht einmal die Autos sehen kann", sagte er. "Wir haben die Verpflichtung, nichts hier zu setzen. Ich sehe Menschen hereinkommen, gehen sie direkt für das Bücherregal! Sie bekommen auf den Mist an den Wänden so fixiert."

Besucher ignorieren die Autos auf eigene Gefahr. Denn - Blick auf die Autos! Es gibt ein 1929 Duesenberg Modell J , die eine , die Meyer 6 Monate gewartet; es ist gegenüber der # 41 Porsche 935 K3 von Kremer Racing geparkt, die hinter 1979 Le Mans gewonnen hat, ist ein weiterer Porsche, ein 356 Outlaw aus, bevor sie genannt wurden "Outlaws". Seine 100 PS starken Porsche 912 Motor hat 12.000 Rundum-Sorglos-Rallyes Meilen zur Verfügung gestellt. (Meyers erste neue Auto war ein 356 sowie ein 356B mit Chromrädern in Signalrot. Er $ 2700 dafür bezahlt. Dieses Auto? Worth ein bisschen mehr.)

Die Zahl 14 Ferrari 250 GT SWB ist ein Gewinner - es gewann Le Mans, es gewann Monza, es kam in der zweiten in Spa. Meyer kaufte es vor 12 Jahren, als er 60 geworden - ein weiteres Geburtstagsgeschenk an sich selbst. Meyer sagte einmal : "Wenn du an diesem falsch aussehen, es Dellen." Er will nicht einmal darüber nachdenken , wie viel es ist jetzt wert.

Meyer ist ein Hot-Rod-Art von Kerl. Er konnte keine 1932 Ford Hallo-Boy Coupé ausschlagen, vor allem, wenn es aus einem GT40 eine Gurney-Weslake Motor hatte, die Meyer wurde von ol 'Dan selbst gekauft behauptet. Überraschenderweise ist es hier in Beverly Hills - statt auf die Hot-Rod - Kollektion Petersen , die seinen Namen trägt - neben einem anderen seiner Autos, dem legendären Doane Spencer Roadster . Das Auto kam in erster Linie in Pebble Beach Antritts Hot-Rod-Klasse, für immer Pebble Beach Geschichte hilft zu stören, wenn die Narren die rodders in zu lassen, entschieden.

Der Bentley, das 1929 4 ½ Liter , ist kein Modell mit Kompressor, bestand Meyer. Und es ist die eigentliche Behandlung, auch. ".. Die Gebläse nie gewann Le Mans Diese gewann Le Mans Es gibt so viele Repliken, sie wie Cobras sind: Sie davon ausgehen , nur ist es eine Replik." Er hat es seit drei Jahren im Besitz, wo es meist Zeit in Europa verbracht und beteiligte sich an einem 1000 Meile klassischen Rallye mit Louis Vuitton . Dann er verschifft sie nach Boston und haben eine 600-Meile Tour. Es läuft wie ein Kreisel, sagte Meyer, ein Gefühl, das von seinem Beifahrer und rechte Hand unterstützt. Zum Teufel, sie fuhren sie nach Pasadena nur 10 Tagen.

"Ich bin nur zufällig auf der genau dem richtigen Moment zu nennen genau an der richtigen Tag. Sie waren darüber zu diesem anderen Kerl zu verkaufen, die gerade zu schwierig. Er über verhandelt. Der Verkäufer sagte:" Es ist nicht zu verkaufen. Auf Wiedersehen . ' "Stattdessen kaufte Meyer es, ohne es vorher gesehen:".. ich kann es manchmal finden einfacher, nur gehen Sie verhandeln nicht "

The Bruce Meyer Collection: Hot Rods, Wasserflugzeuge und ein Testadrogenschmuggler

Bruce Testa Rossa wurde von Porsche-Händler John von Neumann besessen. Foto von Mark Vaughn

Das doggedness Meyer führte die Perle seiner Sammlung zu erwerben: 1957 Ferrari 250 TRC Testa Rossa, die - Hemmings zu zitieren - "einer der erfolgreichsten privat warb Ferraris in der Geschichte." Es war von Künstlern wie Richie Ginther, Phil Hill, Carroll Shelby, getrieben Ken Miles und Jack Nethercutt. ein Rennwagenfahrer und Ferrari Top-Händler in Kalifornien - - Es wurde zuerst von John von Neumann besessen, der die Fäden in Maranello gezogen, um den sonoren 2,5-Liter-V12 vergrößert auf 3,0 Liter zu bekommen. Von Neumann heißen Stab, wenn man so will. "Also alles, was ein Hot-Rod hat meine Aufmerksamkeit genannt wird", sagte Meyer.

Meyer jagte die Testa Rossa für 10 Jahre. "Ich hatte jeden Broker in Europa suchen. Jeder war nah dran, aber sie konnten ihn nicht finden. Also nach 10 Jahren, ich irgendwie aufgegeben."

Wie sich herausstellte, war das Auto zu einem Drogenhändler in den Niederlanden gehörte.

Charles Zwolsman war talentierter Schmuggel von Hash aus Marokko , als er bei war Rennautofahren . Als er 1993 verhaftet wurde, ergriff INTERPOL das Auto und verstaute es in einem aufblasbaren Garage entfernt. Meyer dachte, dass er die Spitze eines ganzen Lebens hatte: "Ich bin auf dem Weg nach Goodwood, 2001. Und ein Freund von mir sagt:" Die Regierung, eine Auktion zu tun, und ich denke, sie sind gonna versteigern, dass Testa. ' Es war ein verschlossenes Gebot Auktion. Es war nicht verrückt. Ich dachte, ich in die wissen, und ich bin der einzige, der dieses Auto kennt, so ich werde dieses Ding zu stehlen.

"Ich gehe Donnerstag Morgen, und ich sage Martin [Meyer Anwalt und Vermittler]" Werden Sie das Auto für mich überprüfen? " ich dachte , ich bin der einzige, der es zu kaufen geht. Und ich bin in Goodwood, und ganz plötzlich das Wort herauskommt. Es mit dem Testa eine Gruppe von 15 Autos ist, und ich bin wie, 'oh Scheiße. '

"Ich Martin sagen, musst du mehr Geld, um es hinzuzufügen. Ich will es nicht weg zu gehen. Bei der Versteigerung, sehe ich eine Notiz auf dem Auto von Martin, sagt er," Ihr Bankkonto leer ist, Sie haben gewonnen das Auto.'"

Meyer hatte keine Ahnung, wie viel Glück gehabt er, bis er in einen anderen Sammler lief, der ging auf ihn zu und sagte sofort: "Du hast den Testa gewonnen! Sie wollen es verkaufen?" Nein, sagte Meyer, verständlicherweise. Der Kollektor antwortete: "Nun, wir waren die underbidders." Es stellte sich heraus, hatte Meyer überbot ihn nur um $ 50,000 - Erdnüsse, wirklich, in diesem rarefied Ebene. "Ich am Ende zahlen fairen Marktwert auf sie, was eine Erleichterung war."

Wenn überhaupt, die verbissene Streben nach dem Ferrari - sowie die anderen Autos, seine Heimat Garage, die verschiedenen Auszeichnungen auf seinem Bürowände verstreut, dieser ganze Raum - bezieht sich auf Meyers Lieblingsausdruck, die er uns mit einem frechen Grinsen informiert ist: "Du bist nie zu alt, eine glückliche Kindheit zu haben."

Ziemlich gut, Bruce, aber wir haben ein besseres. Eine Linie, die diese ganze Bestreben, seine lebenslange Begeisterung fasst. An der Ecke der Bar im Inneren Meyers Garage befindet sich ein gekrümmter Glasaschenbecher mit einem Zitat auf sie eingeschrieben, die Schauspielerin Mae West zugeschrieben wurde. Dort heißt es: "Wenn ein wenig groß ist, und viel besser ist, viel zu viel ist gerade richtig."

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Audi R10 verlieren einen Herzensbrecher in Mosport

    Audi R10 verlieren einen Herzensbrecher in Mosport
    Zuerst die gute Nachricht für Audi Sport North America. Die No. 7 R10 gewann die LMP1-Klasse während der 9. Runde am vergangenen Wochenende von der American LeMans Series Rennen in Mosport. Mit dem Sieg hat Audi die LMP1-Meisterschaft mit drei Rennen
  • Spy Shots: 2011 BMW 5 Series

    Spy Shots: 2011 BMW 5 Series
    Nun, da die Welt eine gute Vorstellung davon, was aus dem nächsten BMW 7er zu erwarten hat, unsere Aufmerksamkeit wendet sich natürlich BMW tweener Auto, das 5-Serie. Spy Fotografen haben es geschafft , zum Abknicken ein paar Aufnahmen von der bevors
  • Grid Manager: Plug-in-Autos sind in Ordnung, wenn über Nacht oder sonst belastet

    Grid Manager: Plug-in-Autos sind in Ordnung, wenn über Nacht oder sonst belastet
    Plug-in-Hybriden sind ein heißes Thema im Moment. Aber es gibt viele, die fragen, ob unser Stromnetz der Lage sein wird, einen massiven Zustrom von EVs und Plug-in-Hybriden zu unterstützen? Diejenigen, die wissen oft sagen: "Ja", "Ja"
  • Wenn Ford Mustang Boss 302 Besitzer TRACkey verwenden, wird ihre Garantie verkürzt werden?

    Wenn Ford Mustang Boss 302 Besitzer TRACkey verwenden, wird ihre Garantie verkürzt werden?
    Es wird gemunkelt, dass der Ford TRACkey Feature auf der Mustang Boss 302 mit einigen interessanten feinen Druck kommen wird. Nach Mustangs Täglich, der Besitzer entscheiden TRACkey haben bei ihrer örtlichen Ford-Händler installiert wird eine dreijäh
  • Auto AC Druckschalter Testing

    Auto AC Druckschalter Testing
    Auto Klimaanlage Druckschalter Prüfung ermöglicht es Ihnen, potenzielle oder bestehende AC Probleme zu diagnostizieren. Der Druck des Fahrzeugs niedrigen und hohen Ports zu testen, die mit dem AC-Kompressor verbunden sind, ist in Bezug auf Thermomete
  • Lexus arbeitet an Sub-RX-Crossover, mehr Hybriden?

    Lexus arbeitet an Sub-RX-Crossover, mehr Hybriden?
    Ja, wir wissen zu sagen, "Lexus mehr Hybriden erwägt", ist etwa so offensichtlich wie die Vorhersage der nächsten Modell des Unternehmens Räder haben, aber TheDetroitBureau.com berichtet der Autokäufer insgesamt acht Hybrid-Modelle bis zum Jahr
  • Wie ein Sitz aus einem 2007 Yamaha V Star 650 zu entfernen

    Wie ein Sitz aus einem 2007 Yamaha V Star 650 zu entfernen
    Der Yamaha V Star 650 ist ein sehr beliebtes Motorrad in der Kreuzer und Autobahn Reitgemeinschaft. Es ist für seinen Komfort, ausreichend Leistung, einfache Wartung und hohe Anpassbarkeit bekannt. Viele Aftermarket-Sitze können auf dem V Star 650 ve
  • Wie die Wartung Licht auf einem Mercedes Benz C300 Zurücksetzen

    Wie die Wartung Licht auf einem Mercedes Benz C300 Zurücksetzen
    Der Mercedes C300-Serie umfasst ein Überwachungssystem, das einen Alarm auslöst, wenn Sie Ihr Auto für einen Ölwechsel oder andere Service fällig ist. Servicetechniker bei einem Mercedes-Händler löschen typischerweise den Alarm und setzen Sie den Ser
  • Wie funktioniert Joint Custody arbeiten?

    Einführung Die Parteien können das gemeinsame Sorgerecht auf zwei Arten erhalten, die nach unten in weiter gebrochen werden, wenn die Parteien das gemeinsame Sorgerecht erhalten können. Die Parteien können untereinander vereinbaren gemeinsame Sorgere
  • Wie wird die Dicke der Karton zu messen

    Wie wird die Dicke der Karton zu messen
    Egal, ob Sie das Scrapbooking, Kartenherstellung oder eine andere Art von Crafting genießen, Karton Papier ist ein gemeinsames Material für viele verschiedene Handwerk Hobbies. Da Karton in einer Vielzahl von unterschiedlichen Gewichten und Dicken ko