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Tesla erwägt eine Spur fertige Version des Roadster

2008-01-28 1
   
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Tesla erwägt eine Spur fertige Version des Roadster
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Eine Sache, die in Frage gestellt worden ist, ist, ob der Tesla Roadster ein tragfähiges Fährtentag Fahrzeug machen, aber bis jetzt gab es eine große Hürde für Tesla-Ingenieure zu überwinden: Kühlung. Der Motor derzeit in der Roadster ausgestattet ist luftgekühlt, was zu den Strapazen der Fährtenpflicht nicht halten würde. Aber Tesla arbeitet an einem flüssigkeitsgekühlten Version, die nicht das Leistungselektronikmodul (PEM) verursachen würde, in Limp-Home in den Standardmodus und anschließend geschnitten Macht, wenn Wärme ein Problem wurde.

Die Möglichkeit einer Spur fähige Version ist jetzt offiziell in den Karten. Durch den Einsatz der neuen flüssigkeitsgekühlten Motor und Entfernen von etwa der Hälfte der in der Standard-Roadster gefunden Batterien wird Tesla erwägt eine Variante Loslassen der Roadster 120, wobei die Zahl bezogen auf den projizierten Bereich genannt. Nixing rund 500 Pfund aus dem Leergewicht wird Wunder für Beschleunigung und Handling zu tun, während gleichzeitig die Belastung des Motors verringert wird.

Natürlich nichts davon wird kommen zum Tragen, bis startet Tesla über die "normale" Version am 17. März Ankurbeln aber wenn wir auf ein paar Tesla execs gesprochen, während der Roadster bewerten, sie erwähnt, dass ihr Auto auf zwei ansprechen versuchte Arten von Einzelpersonen: Menschen, die daran interessiert sind nur in EVs sind und kümmern sich nicht um Leistung und Treiber für eine schnelle, fesselnde Coupé suchen, der gerade geschieht, elektrisch angetrieben zu werden, um zu booten. Eine Spurversion besonderen Reiz auf die letztere wäre und wir können nicht ein zu gehen um eine der großen Spuren mit dem Auto erreichbar Tesla, South Bay Einrichtungen warten, um es zu geben.

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