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Techsplanations: Fahren Sie auf Clean Diesel

2012-06-22 1
   
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Fortsetzen"Dieselkraftstoff" ist einer jener Begriffe, die Fahrer und Fahrzeughalter teilt. Für einige entlockt es "Cool" und "Fun". Für andere bringt der Begriff aus "Ugh!" Aber es ist wirklich alles über die Fakten zu kenne
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Techsplanations: Fahren Sie auf Clean Diesel
Techsplanations: Fahren Sie auf Clean Diesel

"Dieselkraftstoff" ist einer jener Begriffe, die Fahrer und Fahrzeughalter teilt. Für einige entlockt es "Cool" und "Fun". Für andere bringt der Begriff aus "Ugh!" Aber es ist wirklich alles über die Fakten zu kennen, und das Verständnis, wie Dieselkraftstoff arbeitet, bevor sie entscheidet, ob Sie vielleicht ein Auto, LKW oder SUV zu besitzen, die anstelle von Benzin auf Diesel läuft.

Was ist es?

"Clean Diesel" ist ein Begriff für die neueste und beste Technologie, die Dieselmotoren zu sein, wie sauber oder sogar sauberer als ihre Pendants Benzin erlaubt. Wir alle wissen, das Klischee von schmutzigen Dieselmotoren, wird ein Bild viele Menschen in den späten 1970er Jahren wieder zurückbilden, und Anfang der 1980er Jahre, als Diesel-Pkw zuerst auf den Markt. Diese Dieselloks wurden für stinkende, schwarze Ruß bekannt aus ihren Auspuffrohren speit - es ist kein Wunder, dass sie nie hier in den Vereinigten Staaten gefangen. Aber Clean Diesel riechen nicht, sie emittieren keine schwarzen Wolken von Ruß aus ihren Endrohren, und sie produzieren keine Emissionen mehr als Autos, die Benzin verbrennen.

Wie funktioniert es?

Saubere Dieselmotoren sind möglich, weil der so genannten ultraschwefelarmen Dieselkraftstoff (USLD). Dies ist Dieselkraftstoff, der nur 15 Teile verfeinert worden ist pro Million Schwefel zu haben - in Bezug auf die 500 ppm gegenüber, die in Autobahn Dieselkraftstoff war, bevor der Environmental Protection Agency den neuen Standard geschaffen. Alle Dieselkraftstoff 1 in den USA seit Dezember verkauft 2010 hat ULSD gewesen.

Entfernen des Schwefels ist eine gute Sache, weil, wenn es verbrannt wird es verwandelt sich in Schwefeldioxid, das Säure regen verursacht. Schwefel ist auch verantwortlich für den Geruch von Diesel, es aus dem Kraftstoff so zu verfeinern bedeutet Motoren, die USLD verbrennen nicht, dass Foul abgeben, Geruch nach faulen Eiern.

Aber Schwefeldioxid ist nur eine der Schadstoffe, die beseitigt werden müssen, um Diesel sauber machen. In der Vergangenheit mussten die Ingenieure eine harte Zeit genug von den schädlichen Emissionen aus Dieselabgasen zu entfernen, insbesondere so genannte Stickstoffoxide, die ein wichtiger Bestandteil von Smog sind. Einer der größten Stolpersteine ​​war, dass Schwefel, die Emissionen Systeme verstopfen würde.

Aber mit dem Schwefel verbannt, sind neue Emissionssystemdesigns der Lage zu stoppen Ruß und andere Verschmutzungen und entweder verbrennen oder chemisch in etwas umwandeln, die nicht schädlich ist. Die Motoren nehmen die Vorteile der modernen EDV-Steuerungssysteme, um sicherzustellen, das alles so konzipiert passiert.

Warum sollte ich es?

Dieselmotoren sind von Natur aus effizienter als Benzinmotoren, so bekommen sie eine bessere Kraftstoffverbrauch. Dieselkraftstoff wurde für etwa den gleichen Preis wie Benzin normalerweise verkauft, so könnten Sie stehen Geld an der Zapfsäule zu sparen.

Dieselmotoren haben auch Eigenschaften, die wünschenswert sein könnte, wenn Sie Ihr Fahrzeug als Zugfahrzeug verwendet werden soll. Diesels typischerweise viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu entwickeln, was bedeutet, Diesel-Fahrzeuge von einem toten Halt beschleunigen kann ziemlich schnell - oder einen schweren Anhänger mit Leichtigkeit in Bewegung bringen.

Dieselmotoren sind in der Regel auch eine lange Zeit dauern. Sie brauchen mehr Stout Teile und robust konstruiert haben, um die extremen Druck in ihren Zylindern aushalten zu können, die wie bei Benzinmotoren doppelt so viel sein kann. Plus-Dieselkraftstoff hat einige natürliche Schmiereigenschaften, die hilft, den Verschleiß des Motors zu reduzieren. Dies kann in langlebige Motoren übersetzen, die für Hunderttausende von Meilen dauern kann.

Gibt es einen Nachteil?

Dieselmotoren haben immer teurer gewesen als Benzinmotoren zu bauen, und besonders sauberen Dieselmotoren mit ihren zusätzlichen Emissionen Ausrüstung wird eine erhebliche Kostenprämie tragen. Diese Kosten, ähnlich wie die Kosten eines hybriden, kann manchmal amortisieren durch Kraftstoffeinsparungen werden.

Darüber hinaus ist Dieselkraftstoff bei jeder Tankstelle nicht zur Verfügung. Zwar gibt es kein Problem, Dieselpumpen im ganzen Land (immerhin, Sattelzugmaschinen verwenden Dieselkraftstoff) zu finden ist, könnte man zweimal hinschauen müssen, um die Station zu finden, die es trägt.

Welche Fahrzeuge bieten sie?

Audi bietet einen Dieselmotor in der A3 und Q7.

BMW bietet einen Dieselmotor in den 3er und X5.

Mercedes-Benz bietet einen Dieselmotor in der E-Klasse, GL-Klasse, M-Klasse, R-Klasse und S-Klasse.

Volkswagen bietet einen Dieselmotor in seiner Golf, Jetta, Passat und Touareg.

Endeffekt

Clean-Diesel-Technologie bannt Diesel der schlechten Ruf und gibt dem Fahrer eine andere Wahl für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigen Emissionen.

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