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TechArt quetscht mehr Leistung aus Porsche 911 Carrera 4S

2009-11-11 2
   
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FortsetzenTechArt Porsche 911 Carrera 4S - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie In gewissen Kreisen wird die 911 4S den Porsche zu erhalten betrachtet. Du hast deine High-Output-S-Motor, die Sicherheit aller Räder angetrieben werden, ein kurvenreich (wenn
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TechArt quetscht mehr Leistung aus Porsche 911 Carrera 4S


TechArt Porsche 911 Carrera 4S - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

In gewissen Kreisen wird die 911 4S den Porsche zu erhalten betrachtet. Du hast deine High-Output-S-Motor, die Sicherheit aller Räder angetrieben werden, ein kurvenreich (wenn nicht geschwollen) hinteren Ende, alle Luxus von zu Hause (vor allem, wenn Sie "Leder Luftöffnungen" auf der Optionsliste abhaken), aber ohne die lähmende Preis des Turbo oder Fahrt / Verpackung des GT3 zu bestrafen. Offensichtlich viele Leute fühlen sich anders, aber wenn du gehst, die 4S Straße zu gehen, könnten Sie einen Besuch TechArt zu stoppen ab und zahlen.

Das "Warum" ist, dass einige absolut herrliche Rohrleitungen verwenden, TechArt einen Weg 35 zu quetschen mehr horseponies aus der Carrera 4S die 3,8-Liter-Sechs, die Erhöhung der Gesamt von 385 bis 420, die als viel Macht ist wie das Original gefunden 996 Turbo gemacht. Was wir brauchen Sie nicht daran erinnern, ging für einen supercar nur vor wenigen Jahren. Und die 997 Iteration des 4S wiegt etwa hundert Pfund weniger als die alte Turbo.

Aber Sie können nicht nur die Menschen mehr Macht geben und nennen es einen Tag. Mit dieser Maxime im Sinn hat TechArt voraus gegangen und in Handarbeit auf einen schönen Body - Kit für seine 4S. Es gibt eine kleine Spoilerlippe, einige verdrehte Schweller und ein geschmackvoll gemacht Spoiler. Eigentlich, das Spoiler kann mehr als nur gut aussehen - es hat eine Gurney-Flap! Das heißt, es ist einstellbar. TechArt auch mit der Suspension, in Handarbeit einige geschmiedete Leichtmetallräder und gab sogar das Innere eines einmal über, das Hinzufügen besser Leder und Aluminium-Pedale hantierte herum. Sie können alle Details in der Pressemitteilung nach dem Sprung finden. Aber vor als das zu tun, können wir vorschlagen, dass Sie nur für eine Weile auf dieser Reise aus?

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TechArt quetscht mehr Leistung aus Porsche 911 Carrera 4S

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[Quelle: TechArt]

Pressemitteilung

TECHART Programm für Porsche 997 - neue Leistungskit für deutlich mehr Leistung

Leonberg, November 2009 - In einem unverwechselbaren Blick auf die IAA für die aktuellen Porsche 911 Carrera 4S präsentiert TECHART Programm werden. Der individualisierte Porsche bringt Formvollendung, Sportlichkeit und Dynamik, und einmal verkörpert auch das Grundprinzip aller TECHART Produkte: OEM Qualität - made in Deutschland. Ab sofort im Programm mit dieser die neue Leistung ist: Die Komponenten umfassen das Auslassventil "Racing" und eine neue Motorelektronik für eine bemerkenswerte Leistungssteigerung um bis zu 35 PS.

Neue TECHART Leistungskit
Für den Porsche Carrera S und 4S Allrad Version eines entwickelte TECHART Leistungskit für das Hören und Fühlen. Das Kit enthält einen neuen Motor-Management-Software und ein Auslassventil in der Variante "Racing". Die Abgasanlage umfasst zwei Verteiler und ein Edelstahl-Sportkatanlage, Schalldämpfer mit Steuergerät Abgasklappe und ein Auslassventil doppelovale Endrohre in Glanz schwarz oder verchromt. Der Fahrer kann dabei wechseln zwischen einem sportlich-Sound oder eine kernige Sound. Insgesamt bietet das neue Leistungskit eine deutlich spürbare Leistungssteigerung von 35 PS - im oberen Drehzahlbereich. Optional ist ein reines Auslassventil der Variante "Sport" zur Verfügung, die, wenn auch nicht eine Leistungssteigerung, sondern auch die individuelle Klangerlebnis bietet. Die Anlage besteht aus Edelstahl-Endschalldämpfer mit Abgasventil, Auslassventil-Steuereinheit und doppelovalen Endrohre in Glanz schwarz oder verchromt.

Aerodynamik und Design-
Der TÜV-zertifizierte Aerokit I ist das erfolgreiche Ergebnis intensiver Entwicklungsarbeit im Windkanal. Dies erhöht die Verwendung PUR-RIM-Komponenten von den Abtrieb an den Achsen und auch die Stabilität zu verbessern. Der Frontspoiler I, unterstreicht die Dynamik des 911 Carrera und bietet durch den Luftstrom für eine effektive Kühlung des Bremssystems zu rationalisieren. Side die mächtigen Rande betont. Ein Dachspoiler und Heckflügel, drei verschiedene Varianten, je nach den Anforderungen einer genauen Aerodynamik an der Rückseite zu ermöglichen. So integriert die variablen Heckflügel IV Pitot-Luftkanäle und eine zusätzliche einstellbare Hinterkante (Gurney Flap). Die dynamische Natur werden durch Zierblenden für die Außenspiegel kompliziert - aus Kohlefaser in Wunschfarbe lackiert, Scheinwerferzierblenden, eine tief verwurzelte Heckdiffusor und den neuen Sportauspuffanlagen betont.

TECHART Suspension
Für sportlich, macht dicht Handhabung neben einem Sportfedernsatz auch TECHART TECHART Chassis VARIO fädelt. Für Fahrzeuge mit PASM ist die Variante VARIO PLUS erhältlich. Beide Systeme sind mit Gewindestoßdämpfer mit einstellbarer Zug ausgestattet und sowie spezifische Haupt- und Zusatzfedern Rebound. TECHART Formula II und Formel-Leichtmetallräder, ein Fünf-Speichenrad in einem oder mehrteiligem Design unterstreichen diese Sportlichkeit. Für die neuen 911-Modelle ist auch das TECHART Formula III Schmiedeleichtmetall im Doppelspeichen-Design geschmiedet Erhältlich in den Größen 19 - und 20-Zoll. Optional ist auch die TECHART Noseliftsystem verfügbar Bordsteinkanten oder andere Rampen zu überwinden. Durch Knopfdruck kann das Fahrzeug um bis zu 60 Millimeter erhöht werden - sogar während auf 60 km / h treiben.

Unabhängige bis ins letzte Detail: Die Einrichtung
Eine Fülle von verschiedenen Lederinnenausstattung, passend zu 3-Speichen Airbag-Sportlenkräder, Aluminium-Pedale und Zier sind nur einige Extras. Custom-Design wird durch die TECHART-Manufaktur nahezu keine Grenzen beschränkt. Die silberfarbene Akzente sind unter anderem im Armaturenbrett und Türzierteilen, an der Öffnung des Infotainmentsystems in der Mittelkonsole, Sitzrückschalen und Kleiderhaken platziert.

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