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Team hinter Eliica EV Elektro-Shuttle-Bus zu bauen für Japan

2009-08-22 2
   
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Team hinter Eliica EV Elektro-Shuttle-Bus zu bauen für Japan


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Wir waren schon immer gemocht der Eliica (Elektro-Lithium-Ionen-Car) acht Rädern Elektro-Auto, die entworfen und gebaut wurde von den Forschern von der Keio-Universität in Japan ein paar Jahre zurück. Im Ernst, wie kann man so eine interessante Maschine nicht mögen, zumal die Eliica von einigen ernsten Leistungszahlen fähig ist - wie 'Kampf eine Höchstgeschwindigkeit von 230 Meilen pro Stunde, die Beschleunigung auf 60 in 4,1 Sekunden und eine Reichweite von 200 Meilen über eine moderne Lithium-Ionen-Akku?

Zuletzt hörten wir, wurde der Keio Universität für Corporate Sponsoring suchen, um die Eliica in Produktion in kleinem Maßstab zu setzen. Wir sind nicht sicher , was mit , dass bis in diesen Tagen, aber Popular Science berichtet , dass das Team hinter diesem Projekt hat sich verzweigt und wandte seine Aufmerksamkeit auf einen elektrischen Shuttle - Bus mit einer ähnlichen Technologie mit der Hoffnung im Gange im Jahr 2011 die Serienproduktion hat.

Unter Verwendung eines ähnlichen Flachbodenplattform als Eliica mit einem Körper von Isuzu Motors gebaut, ein 120kW Lithium-Ionen-Batterie entwickelt von Toshiba und einer Ladeinfrastruktur von Tokyo Electric Power Company, Projekte die Gruppe eine 93-Meile Strecke vom Shuttle-Bus. Typische Busse in Tokyo durchschnittlich Berichten zufolge etwa 75 Meilen pro Tag, so dass genügend Batteriekapazität sein sollte, seine Mission zu erfüllen. Die Kosten werden voraussichtlich im gleichen Bereich wie einem gemeinsamen Diesel-Bus sein, wenn 500 Einheiten hergestellt werden (einschließlich der Batterie), aber mit laufenden Kosten, die ein Zehntel seines Öl verbrennenden Konkurrenz.

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