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Super-Coupe: Brabus E V12 jetzt in zweitürigen Form

2010-03-08 1
   
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Fortsetzen2010 Brabus E V12 Coupé - oben hoch-res Bildgalerie Klicken Sie auf Es ist schon einige Tage her, seit wir die Geneva Motor Show verlassen und wir finden immer noch Autos, die wir irgendwie auf dem Boden verpasst. Wir wissen schon gar nicht, wie wir
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Super-Coupe: Brabus E V12 jetzt in zweitürigen Form


2010 Brabus E V12 Coupé - oben hoch-res Bildgalerie Klicken Sie auf

Es ist schon einige Tage her, seit wir die Geneva Motor Show verlassen und wir finden immer noch Autos, die wir irgendwie auf dem Boden verpasst. Wir wissen schon gar nicht, wie wir dieses Bad Boy in der Brabus-Stand zu überspringen verwaltet werden, da es fast unmöglich gewesen, sollte zu verpassen. Es ist das E V12 Coupé genannt und es ist 800 PS bekam. Genug gesagt.

Es gibt nichts Neues über Brabus einen V12 in eine E-Klasse zu stopfen. Sie haben seit 1996 es getan, und wurden machen Twin-Turbo-Modelle seit 2003 die neueste Version aus der neuen E-Coupé basiert, und es ist eine viel schönere Auto als die umständlich suchen E V12 Black Baron, die wir sahen in Frankfurt. Zum Glück hat es den gleichen Motor teilen - ein 6,3-Liter-Twin-Turbo-V12 800 PS und 1047 Nm Drehmoment Putting out. Brabus zitiert einen 0-100 km / h Zeit von nur 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 230 Meilen pro Stunde und die Beurteilung der Leistung ihrer früheren Autos, die wir sind geneigt, ihnen zu glauben.

Neben dem Motor kommt der E V12 Coupé auch mit größeren Bremsen, ein Brabus-Spec-Gewindefahrwerk System, 19-Zoll-Räder und mehr Kohlefaser als Sie einen Stock an rütteln. Der Frontspoiler, Kühlergrill, vordere und hintere Kotflügel, Heckdiffusor, Ansaugsystem, Innenverkleidungen und Sitze sind alle aus dem leichten Material. Was ist all das Sie gehen zu kosten? 478.000 Euro - rund 650.000 $ heutigen Wechselkurs, oder mehr als 13 E-Klasse Coupés.

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