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Studie: E15 Ethanol-Mischung wird gut für ältere (1994-2001) Automobile

2010-09-16 1
   
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FortsetzenWer wusste, dass ein wenig von Biokraftstoff so umstritten sein könnte? Die brouhaha über die nationale Ethanolmischung Niveau von 10 Prozent auf 15 zu ändern (so, und zwar von E10 bis E15) hat die Messer herausgebracht, mit der Renewable Fuels Assoc
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Studie: E15 Ethanol-Mischung wird gut für ältere (1994-2001) Automobile
Wer wusste, dass ein wenig von Biokraftstoff so umstritten sein könnte? Die brouhaha über die nationale Ethanolmischung Niveau von 10 Prozent auf 15 zu ändern (so, und zwar von E10 bis E15) hat die Messer herausgebracht, mit der Renewable Fuels Association (RFA) sagte , die EPA- Verzögerung eine Pflichtverletzung , während andere fordern für eine noch größere Verzögerung Tests. Heute ist eine neue Studie der RFA in Auftrag gegeben und unter Leitung von Ricardo könnten einige dieser Brände begießen - wahrscheinlicher, wenn auch angesichts der Geschichte, es wird nur die Dinge wieder aufflammen. Hier ist die kurze Version von dem, was Ricardo gefunden:

Auf der Grundlage der technischen Analyse durchgeführt wird , ist der Abschluss der Ricardo - Studie , dass die Annahme von E15 als Mischung Grenze für US - Standardpumpe Sorten von Benzin sollte nicht negativ auf Fahrzeuge zwischen 1994 hergestellt und 2000 in Bezug auf ihre Leistung und Haltbarkeit auf der Grundlage normaler Spezifikationen und Nutzungsprofil. Als solche kann davon ausgegangen werden , dass diese Fahrzeuge die Mischung Grenze E15 aus dem E10 kein Hindernis darstellen zu erhöhen , die derzeit die Grundlage für einen Großteil der im Handel erhältlichen US - Benzinmotor Kraftstoff bildet.

Die RFA fragte Ricardo die älteren Fahrzeuge zu untersuchen, weil die meisten der Arbeit des DOE wurde allerdings auf neue (2001-heute) Fahrzeuge suchen noch etwa 25 Prozent der Fahrzeuge auf der Straße von 1994 bis 2001 sind. Die Ethanolindustrie ist natürlich, mit diesem Ergebnis zufrieden . Nun, was wird die Antwort?

[Quelle: Ricardo Inc. | Bild: cote - Lizenz CC 2.0]

PRESSEMITTEILUNG

Ricardo Forschung zeigt E15 minimales Risiko für ältere Fahrzeuge Poses

In einer Studie Wahrzeichen der Forschung von Ricardo für das Erneuerbare - Fuels Association durchgeführt, die möglichen Auswirkungen auf ältere Fahrzeuge - in den entscheidenden 1994-2000 Modelljahre montiert - wurde der Erhöhung der Ethanol - Mischung Grenze von Standardpumpe Benzin von E10 bis E15 bewertet

VAN BUREN-GEMEINDE, Mich, 15. September / PRNewswire / -. Während erhebliche Forschungsanstrengungen haben in Studien bisher gefördert durch das US Department of Energy und anderen staatlichen und Branchenorganisationen die Bewertung der möglichen Auswirkungen von E15 auf Modelljahr 2001 vorgenommen und neueren Fahrzeugen hat minimale technische Analyse bereits auf früheren Modelljahr Fahrzeuge konzentriert. Der Anteil der Fahrzeuge in dieser Zeit hergestellt, aber noch heute im Einsatz ist jedoch signifikant; die Modelljahre bis einschließlich 2000 1994 repräsentieren insgesamt 62,8 Mio. Fahrzeuge oder rund 25 Prozent des derzeitigen Gesamt Pflicht Fahrzeugflotte US Licht. Mit den Interessen eines solchen potenziell große Interessengruppe von früheren Studien übersehen, wurde es als wesentlich von der Renewable Fuels Association die Risiken für ältere Fahrzeuge einer vorgeschlagenen Erhöhung von 10 auf 15 Prozent in den zulässigen Ethanolgehalt von Standardpumpe Noten zu quantifizieren von Benzin.

Im Einklang mit dem Geist der Environmental Protection Agency langjährige Politik, eine "zuverlässige statistische Stichproben" Ansatz zur Analyse der nationalen Flotte eingesetzt. Die Umsatzentwicklung sowohl von Kalenderjahr und das Modelljahr wurden untersucht die höchsten Umsatzvolumen der Automobilhersteller zwischen 1994 und 2000 sechs Automobilhersteller wurden als Vertreter der überwiegenden Mehrheit der Absatzzahlen für den Studienzeitraum, und die Top-Verkaufsplattformen identifiziert zu identifizieren, von diese Hersteller wurde damit der Fokus der Ricardo-Studie. Dieser Ansatz ermöglicht Ricardo technische Analyse durchzuführen, ohne einzeln inspiziert oder jede dieser sehr große Anzahl von Fahrzeugen zu testen.

Auf der Grundlage der technischen Analyse durchgeführt wird, ist der Abschluss der Ricardo-Studie, dass die Annahme von E15 als Mischung Grenze für US-Standardpumpe Sorten von Benzin sollte nicht negativ auf Fahrzeuge zwischen 1994 hergestellt und 2000 in Bezug auf ihre Leistung und Haltbarkeit auf der Grundlage normaler Spezifikationen und Nutzungsprofil. Als solche kann davon ausgegangen werden, dass diese Fahrzeuge die Mischung Grenze E15 aus dem E10 kein Hindernis darstellen zu erhöhen, die derzeit die Grundlage für einen Großteil der im Handel erhältlichen US-Benzinmotor Kraftstoff bildet.

"Ältere Fahrzeuge eine bedeutende repräsentieren noch zuvor vergleichsweise untersucht Element der nationalen US-Fahrzeugflotte", sagte Kent Niederhofer, Präsident von Ricardo, Inc. ", die potenziellen Risiken und Nutzen unter Berücksichtigung von den aktuellen Ethanolmischung Decke in regelmäßigen Benzin zu erhöhen 10 bis 15 Prozent ist es entscheidend, dass die Interessen der potenziell sehr große Interessengruppe von den Besitzern dieser Fahrzeuge vertreten werden untersucht. Während viele frühere Studien von Ricardo und andere evaluiert die Auswirkungen der höheren Ethanol auf neueren Fahrzeugen verbindet, diese Studie zeigt, zum ersten Mal, dass die Mischung Decke E15 Erhöhung ist wahrscheinlich nur geringfügige Auswirkungen auf Fahrzeuge, die zwischen 1994 und 2000 ", hergestellt zu haben,

Über Ricardo

Mit technischen Zentren und Niederlassungen in ganz Europa, den USA und Asien, bietet Ricardo strategische Beratung und Engineering-Know-how im Bereich von Fahrzeugsystemintegration, Steuerungen und Elektronik sowie Hard- und Software-Entwicklung, auf die neuesten Antriebs- und Getriebesysteme und Benzin, Diesel, Hybrid und Brennstoffzellen-Antriebstechnologien. Ricardo Zu den Kunden zählen die weltweit wichtigsten Autohersteller und Zulieferer sowie Hersteller im Militär, Handel, Off-Highway und saubere Energie-Sektoren. Das Unternehmen dient auch in Beratungsfunktionen für staatliche und unabhängige Agenturen. Ricardo US-Operation, Ricardo Inc., befindet sich in Van Buren Township, Michigan ansässig. Ricardo plc einen Umsatz von $ 300 Mio. im Geschäftsjahr 2009 und ist ein Bestandteil des FTSE-100-Index TechMark - eine Gruppe von innovativen Technologie-Unternehmen notiert an der London Stock Exchange. Weitere Informationen finden Sie unter www.ricardo.com.

Die Renewable Fuels Association (RFA) ist eine nationale Fachverband für die US-Ethanol-Industrie. Es fördert die Politik und die Forschungs- und Entwicklungsinitiativen, die auf die Steigerung der Produktion und Verwendung von Ethanol-Kraftstoff führen wird. RFA-Mitgliedschaft umfasst einen breiten Querschnitt von Unternehmen, Einzelpersonen und Organisationen, die zur Erweiterung der Ethanol-Kraftstoff-Industrie US gewidmet ist. Die Organisation dient als Stimme für die Ethanol - Industrie, Interessenvertretung, maßgebliche Analysen und wichtige Branchendaten an ihre Mitglieder, Kongress, Bundes- und Landesbehörden, strategischen Partnern, Medien und andere Meinungsführer Publikum.

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