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Steve Millen kehrt nach Hause zurück Targa Neuseeland [w / Video] zu bekämpfen

2010-11-11 0
   
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FortsetzenDie STILLEN GT-R Aufreißen der New Zealand Landschaft up - Klicken Sie oben nach dem Sprung Video anzusehen Jede Diskussion ein Lieblings Rennfahrer Beteiligung umfasst ausnahmslos Namen wie Senna, Schumacher, Earnhardt und Andretti. Aber ein Name, d
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Steve Millen kehrt nach Hause zurück Targa Neuseeland [w / Video] zu bekämpfen


Die STILLEN GT-R Aufreißen der New Zealand Landschaft up - Klicken Sie oben nach dem Sprung Video anzusehen

Jede Diskussion ein Lieblings Rennfahrer Beteiligung umfasst ausnahmslos Namen wie Senna, Schumacher, Earnhardt und Andretti. Aber ein Name, der oft genug nicht kommen ist Steve Millen. Obwohl Bruder Rod, eine Legende in seinem eigenen Recht, und Neffe Rhys viel Tinte erhalten, ist es Steve, der einige Zeit im Rampenlicht verdient.

Steve Millen hat eine ganze Reihe von verschiedenen Fahrzeugen in einer Vielzahl von Motorsport fuhr, im Jahre 1969 begann, als er vor dem Bergrennen zu einem Formel-Ford Auto bewegen schnell vorbei nahm und danach, Rallye-Rennsport. In den 80er Jahren wechselte Millen Stadium Trucks, wo er die 1986, 1988 und 1989 Mickey Thompson Off-Road Grand Prix National Champion. In dem Prozess, fand er auch Zeit zwei Indy Lights Rennen während der ersten Saison zu gewinnen, im Jahr 1986. Aber all das Rennen ist wenig im Vergleich zu dem, was Steve selbst stieg in 1990.

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Die Internationale Automobil-Sportverband oder IMSA, kam Aufruf und Millen war bereit. In seiner ersten Saison nahm er fünf Pole und gewann drei Rennen und wurde auch die 24 Stunden von LeMans Rookie des Jahres genannt. Als Follow-up im Jahr 1991, nahm er sieben Pole und verdient fünf ersten Platz Siege, geht die gesamte Serie in 1992. Ein Jahr später Millen gewann die 12 Stunden von Sebring zu gewinnen, bevor ein Unfall seine 1993 IMSA Saison beendet. Aber das Crash halten würde ihn nicht weg und Steve brachte die 1994 IMSA Meisterschaft zu gewinnen - im selben Jahr gewann er die 24 Stunden von Daytona, fügte weitere 12 Stunden von Sebring Titel und legte zuerst in seiner Klasse bei den 24 Stunden von LeMans ( 5. insgesamt).

Während 1994 gut war, begann 1995 die gleiche Art und Weise mit Steve zu gewinnen noch weitere 12 Stunden von Sebring und das Arbeiten an einem anderen IMSA-Meisterschaft ab. Road Atlanta hatte andere Pläne für Millen. Ein Karriere-Ende Absturz bedeutete Steve aus dem Rennsport zu gehen weg hatte, aber er verließ als winnin Fahrer in IMSA GT Geschichte, insgesamt 20 Siege sammele und einen Rekord 23 Pole.

Wenn Sie jemals das Vergnügen treffen Steve Millen gehabt haben, wissen Sie, seine Beziehung mit Autos und macht sie schnell gehen konnte nie in Road Atlanta zu beenden. Im Jahr 1986 begann Millen seinen eigenen After-Market-Performance-Shop namens Stillen, die eine endlose Liste von Teilen für eine Vielzahl von Fahrzeugen Hersteller. Nicht Inhalt einfach zurücklehnen und die Früchte seines Unternehmens genießen, Steve schafft es immer noch in ganz wenigen Autos zu bekommen und die Räder, sie fahren, und in jüngster Zeit nahm er seine stark modifizierte Nissan GT-R und steckte sie auf einem Schiff Überschrift für Neuseeland.

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zurück zu seinem Heimatland gehen, zusammen mit seiner Crew von STILLEN, lief Steve die 2010 Targa Neuseeland, eine fünftägige Rallye, die Treiber für Hunderte von Kilometern in Frage stellt. Die Landschaft kann schön sein, aber die Straßen sind unglaublich anspruchsvoll. Steve und sein Co-Pilot schaffte einen dritten Platz Sieg sowohl für seine Klasse und insgesamt zu verdienen.

Schauen Sie sich Steve Millen hinter dem Steuer seines STILLEN GT-R, unten im Videoclip. Auch sicher sein , Kyle Millen (Steve Sohn) Blog - Updates von Targa Neuseeland zu lesen, die unter gefunden werden kann Blog.STILLEN.com .


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