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Spy Shots: Lamborghini Jota set Murcielago im Jahr 2011 zu ersetzen

2010-04-08 1
   
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Fortsetzen2011 Lamborghini Jota - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Vor neun Jahren der Lamborghini Murcielago ersetzt die Diablo als größte Stier marque, und in der Automobilwelt - auch in der verfeinerten supercar Reich - das ist ein Leben lang und e
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Spy Shots: Lamborghini Jota set Murcielago im Jahr 2011 zu ersetzen


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Vor neun Jahren der Lamborghini Murcielago ersetzt die Diablo als größte Stier marque, und in der Automobilwelt - auch in der verfeinerten supercar Reich - das ist ein Leben lang und eine Hälfte. Da ist der Murcie das Alter und den Planeten immer strengerer Abgasnormen, sollte es als nicht überrascht, dass Lamborghini auf dem Murcielago-Nachfolger bei der Arbeit hart ist. Und zusammen mit einem neuen Namen, wird der Jota mehr Leistung packen, weniger Gewicht und eine Reihe von High-Tech-Ausstattung.

Obwohl die Tarnung im Wege der Außenseite des Jota nicht viel verraten, erwarten bestimmte Elemente der Reventon zum größten Lambo zu übertragen. Aber wir vermuten, dass fortschrittliche Aerodynamik (und wahrscheinlich einige aktive Elemente) ihren Weg auf die Jota finden, Abtönen Lamborghini patentierte extreme Styling (man denke McLaren MP4-12C mit mehr Falten und LEDs).

Wichtiger als die Außenseite (oder das Innere, die Berichten zufolge die Offset-Fahrposition Graben wird), ist die völlig neue V12 mittschiffs gelegen. Frühe Berichte zeigen, dass der neue 7,0-Liter-V12 über 700 PS bringen wird und 520 Pfund-Füße Drehmoment zu einem neuen Siebengang-automatisierte Schaltgetriebe, mit einer sequentiellen 'Box mit der gleichen Anzahl von Verhältnissen als Option erhältlich. Lamborghini hat sich offenbar als die Verwendung eines Doppelkupplungs Transe zu sein zu viel von einem hastle, und wie bereits berichtet, wird ein traditionelles gated Handbuch nicht seinen Weg in die Zukunft Lambos finden.

Mit einem Leergewicht von rund 3.300 Pfund, es ist sicher anzunehmen, dass das Kohlefaserchassis Jota die 60 Stundenmeilen Marke in rund drei Sekunden brechen können, traf 100 Stundenmeilen in etwa sechs Ticks und oben heraus bei 220 Meilen pro Stunde. In den jüngsten Tradition folgend, Allradantrieb wird Standard sein - diesmal eine Adaption von Quattro-System des Audi - komplett mit einem neuen Torque-Vectoring-Differenzial Kraft auf die Hinterräder zu messen.

In Anbetracht der derzeitigen Tempo der Entwicklung und Lamborghini Vorliebe für ein neues Modell bei allen wichtigen Autoshow enthüllt, die Jota sollte sein Debüt noch in diesem Jahr auf der Pariser Motor Show oder irgendwann im Frühjahr 2011 mit einem Umsatz beginnend in der Mitte des nächsten Jahres.

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