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So verwenden Permatex Schnell Solder Radiator Repair

2012-09-22 1
   
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Fortsetzenein Heizkörper Loch Reparatur ist viel weniger teuer als die Heizkörper zu ersetzen. Bevor Sie Ihre undichte LKW in dem Mechaniker schleppen, sollten Sie das Loch selbst zu reparieren. Permatex Schnell Solder Radiator Repair ist ein Epoxid-Reparaturm
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So verwenden Permatex Schnell Solder Radiator Repair


ein Heizkörper Loch Reparatur ist viel weniger teuer als die Heizkörper zu ersetzen. Bevor Sie Ihre undichte LKW in dem Mechaniker schleppen, sollten Sie das Loch selbst zu reparieren. Permatex Schnell Solder Radiator Repair ist ein Epoxid-Reparaturmaterial, die Heizkörper Löcher so groß wie 1 Zoll abdichten kann. Dieser zweiteilige Epoxy effektiv Löcher Reparaturen Heizkörper in Lastwagen, Autos und sogar Landmaschinen. Permatex Schnell Solder Radiator Repair ist schnell und einfach zu bedienen, und das bedeutet weniger Ausfallzeiten für Sie und Ihr Fahrzeug.

Was Sie brauchen

Permatex Schnell Solder Radiator Repair

Permatex Brake & Parts Reiniger

Lappen

Mechanik-Typ Handreiniger

Messer

Oberflächenvorbereitung

  • 1

Lassen Sie den Motor den Kühlerdeckel zu kühlen und zu entfernen. Führen Sie die Reparatur in einem Gebiet mit Temperaturen über 40 Grad F. ablassen Heizkörper, falls erforderlich, den Wasserstand unter dem Loch zu senken. Das Loch muss trocken sein, bevor das Epoxidharz aufgebracht wird.

2

Saubere um das Loch mit Permatex Brake & Parts Reiniger. Wischen Sie den Reiniger mit einem Tuch ab. Waschen Sie Ihre Hände gründlich mit Handreiniger. Verunreinigungen auf Ihre Hände auf die Epoxy übertragen und machen es weniger wirksam, wenn sie den nächsten Schritt ausführen.

3

Schneiden Sie genug Länge des Epoxy-Stick, um das Loch zu füllen und zu erweitern um eine weitere halbe Zoll um das Loch. Verwenden Sie Ihre Finger, um die Epoxy-Stick zu kneten, bis die grünen und beige Portionen gemischt haben eine einheitliche Farbe und Konsistenz zu schaffen.

Löcher 1/2 Zoll oder weniger

1

Gestalten Sie die gemischte Epoxid in einen Kegel. Legen Sie das spitze Ende in den Kühler Loch und verflachen das breitere Ende des Kegels um das Loch.

2

Verwenden Sie Ihre Finger, um die Kanten des Epoxy-Patch fest an der Heizkörperoberfläche zu versiegeln. Waschen Sie Ihre Hände mit Handreiniger jede Epoxy Rückstände zu entfernen.

3

Warten Sie zwei Stunden vor den Kühler mit Wasser und mit dem Fahrzeug zu füllen.

Löcher größer als 1/2 Inch

1

Benutzen Sie Ihre Finger das gemischte Epoxid zu glätten, bis sie groß genug ist, 1/2 Zoll um das Loch auf allen Seiten zu erweitern. Zentrieren Sie das Epoxy-Patch über das Loch und mit den Fingern die Ränder des Epoxy-Patch fest an der Heizkörperoberfläche zu versiegeln. Waschen Sie Ihre Hände mit Handreiniger jede Epoxy Rückstände zu entfernen.

2

Warten Sie 24 Stunden für die Epoxy-Patch zu heilen. Schneiden Sie einen weiteren Abschnitt des Epoxy-Stick aus, genug, um den Patch zu decken und sich eine zusätzliche ¼ Zoll um das Loch, kneten Sie es dann, bis es eine einheitliche Farbe und Konsistenz.

3

Flatten das gemischte Epoxid, bis sie groß genug ist, das bestehende Patch und ¼ Zoll zu decken. Zentrieren Sie das gemischte Epoxid über das bestehende Patch und mit den Fingern die Ränder des gemischten Epoxy auf die Kühlerfläche zu drücken, um eine Dichtung zu bilden. Waschen Sie Ihre Hände mit Handreiniger jede Epoxy Rückstände zu entfernen.

4

Warten Sie vier Stunden vor den Kühler mit Wasser und mit dem Fahrzeug zu füllen.

Tipps und Warnungen

Nicht auf Kunststoff-Heizkörper.

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