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So stellen Sie die Zeit auf einem AMC 304

2012-07-24 13
   
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FortsetzenWährend der 1970er Jahre, Einbau die amerikanische Motors Corporation einige seiner Fahrzeug mit dem 304-V8-Motor. Im Rahmen der TuneUp Prozedur, können Sie das Timing auf der 304 stellen Sie den Funken von der Zündspule mit den Kolben während ihrer
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So stellen Sie die Zeit auf einem AMC 304


Während der 1970er Jahre, Einbau die amerikanische Motors Corporation einige seiner Fahrzeug mit dem 304-V8-Motor. Im Rahmen der TuneUp Prozedur, können Sie das Timing auf der 304 stellen Sie den Funken von der Zündspule mit den Kolben während ihrer Viertaktzyklus erzeugt zu synchronisieren. Dies ist notwendig, Funken Klopfen zu verhindern, den Kraftstoffverbrauch und die Motorleistung zu erhalten. Sie können in wenigen Minuten mit einem Minimum an Werkzeugen das Timing auf dem AMC-304 zu Hause gesetzt.

Was Sie brauchen

Bremsenteile Reiniger

Fusselfreie Handtücher

Korrekturflüssigkeit

Timing-Licht

Golf-T-Shirt oder ein Nagel

Standard-Schraubendreher

Anleitung

  • 1

Starten Sie den Motor und lassen Sie es für etwa 20 Minuten aufwärmen.

2

Schalten Sie den Motor ab, öffnen Sie die Motorhaube und reinigen Sie die Zeitskala über der Kurbelwellen-Riemenscheibe befindet. Dies ist die Riemenscheibe auf der Vorderseite und der Unterseite des Motors, die die Antriebsriemen läuft. Reinigen Sie auch die Kerbe an der Kurbelwellen-Riemenscheibe selbst befindet. Verwenden Bremsteile sauberer und fusselfreien Handtücher Schmutz und Fett aus diesen Bereichen zu wischen, wenn nötig.

3

Eine dünne Schicht von Korrekturflüssigkeit auf die Zahlen und Linien auf der Zeitskala und die Kerbe an der Kurbelwellen-Riemenscheibe um sie leichter zu machen, während der Zeiteinstellung zu lesen.

4

Holen Sie Ihr Timing Licht und verbinden Sie den roten Clip des Werkzeugs an den Pluspol (rotes Kabel) Batterieklemme und die schwarze Klemme des Werkzeugs an den Minuspol (schwarzes Kabel) Batterieklemme. Haken Sie die Stroboskoplampe Clamp-on-Clip auf die Nummer eins Zündkabel am Motor. Wenn Sie, wenn vor dem Motor stehen, die Antriebsriemen zugewandt ist, wird die Nummer eins Zündkabel das erste auf der rechten Seite sein. Achten Sie darauf, die Clamp-on-Clip ist so nah an der Zündkerze, wie möglich. Verlegen Sie alle Stroboskoplampe Drähte weg von Antriebsriemen, Lüfter und andere bewegliche Teile im Fahrzeug an.

5

Ziehen Sie den dünnen Unterdruckschlauch vom Verteiler mit der Hand und stecken Sie den Schlauch mit einem Golf-Tee oder ein Nagel aus. Der Verteiler ist die Komponente, in der alle die Zündkerzenkabel verbunden werden soll.

6

Achten Sie auf die unter der Motorhaube Aufkleber rund um den Motorraum, die TuneUp Spezifikationen enthält. Dies könnte auf der Kühlerhalterung oder an beiden Seiten des Motorraums durch die Strebe Säulen oder auf der Firewall. Der Aufkleber sollte Ihnen sagen, die Leerlaufdrehzahl sollte der Motor auf Verfahren während des Zeit eingestellt werden und das richtige Timing für Ihr Auto zu setzen. Ansonsten fragen Sie Ihren Fahrzeugreparaturanleitung. In den meisten Fällen sollte die Leerlaufdrehzahl auf 500 Upm eingestellt werden.

7

Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl durch die Schraube neben dem Vergaser Drehen eines Standard-Schraubendreher. Diese Schraube dient als Anschlag für den Hebel, die die Drosselklappe im Vergaser bewegt. Wenn ein Assistent langsam das Gaspedal drückt, werden Sie den Hebel sehen Bewegen der Drosselklappen zu öffnen. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf. Drehen Sie die Einstellschraube als Assistent den Tacho Uhren. Wenn die Nadel auf dem Tachometer bei 500 Umdrehungen pro Minute ist, oder die Zahl auf der unter der Motorhaube Aufkleber angegeben, stoppen Sie die Stellschraube drehen.

8

Schnappen Sie sich Ihre Timing Licht und mit dem Motor im Leerlauf, wollen sie zu dem Zeitpunkt Skala oberhalb der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Achten Sie darauf, die Kerbe an der Kurbelwellen-Riemenscheibe auf die richtige Gradzahl auf der Zeitskala, wie durch die Aufkleber auf Ihrem Fahrzeug angezeigt.

9

Lösen Sie die Befestigungsschraube an der Basis des Verteilers einen Verteilerschlüssel, wenn Sie das Timing anpassen müssen.

10

Fragen Sie Ihren Assistenten langsam den Händler wenden links nach rechts, bis die Kerbe an der Kurbelwellen-Riemenscheibe mit der richtigen Markierung auf der Zeitskala ausgerichtet ist. Ziehen Sie die Befestigungsschraube am Verteiler mit dem Schraubenschlüssel und die doppelte Kerbe überprüfen auf der Riemenscheibe noch auf den Zeitpunkt Skala auf die richtige Markierung zeigt.

11

Schalten Sie den Motor ab, ersetzen Sie die Unterdruckleitung zum Verteiler und ziehen Sie Ihr Timing Licht.

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