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So stellen Big Block Chevy Ventile

2012-10-07 13
   
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FortsetzenFalsch eingestellte Ventile sind eine der am häufigsten übersehen Ursachen für viele Probleme mit dem Motor, einschließlich Aussetzern, einem Mangel an Macht oder High-Speed-Leistung, und nach hinten los. Zum Glück, auf einem großen Block Chevy die V
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Falsch eingestellte Ventile sind eine der am häufigsten übersehen Ursachen für viele Probleme mit dem Motor, einschließlich Aussetzern, einem Mangel an Macht oder High-Speed-Leistung, und nach hinten los. Zum Glück, auf einem großen Block Chevy die Ventile einzustellen, ist viel einfacher als auf viele andere Arten von Motoren. Die Ventile werden so eingestellt, tatsächlich während der Motor läuft, und die tatsächliche Einstellung erfordert nur einen Schraubenschlüssel.

Was Sie brauchen

Schlüssel

Ventildeckeldichtungen

Anleitung

Starten Sie den Motor und lassen Sie es die normale Betriebstemperatur zu erreichen, wie sie in der Temperaturanzeige angezeigt ist, dann schalten Sie den Motor ab.

Entfernen Sie die beiden Ventil mit einem Schraubenschlüssel umfasst, dann legen Sie eine neue Ventildeckeldichtung auf den jeder Zylinderkopf. Die Dichtung wird Öl aus Verschütten der Zylinderköpfe wie die Ventile verhindern eingestellt werden.

Notieren Sie sich die einzelnen Kipphebel Mutter in der Mitte von jedem der sechzehn Kipphebel angeordnet. Diese Muttern werden gedreht, um die Ventile einzustellen.

Schalten Sie den Motor auf und lassen Sie ihn in den Ruhezustand.

Lösen Sie eine Kipphebel Mutter bis zum Klappern Ton wird durch Drehen der Mutter in einer Richtung gegen den Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel gehört. Sobald das Rattern zu hören ist, drehen Sie den Kipphebel Mutter im Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel, bis das Rattern Sound einfach nicht mehr. Dies ist die "Null-Peitsche" Position genannt.

Drehen Sie den Kipphebel Mutter eine viertel Umdrehung, dann 10 Sekunden lang warten, bis der Motor ruhig läuft. Wiederholen Sie in diesem Quartal vier weitere Male drehen, Pause für 10 Sekunden zwischen den einzelnen Vierteldrehung. Der 10-Sekunden Pause erlaubt die Ventilstößel selbst innerhalb seiner Bohrung zu justieren, wodurch das Ventil verhindert die Oberseite des Kolbens fällt. Wiederholen Sie die Schritte 5 und 6 für die restlichen 15 Ventile, dann den Motor ab drehen.

Installieren Sie die Ventildeckel mit neuen Ventildeckeldichtungen um den Vorgang abzuschließen.

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