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So installieren Sport vorverlegten Fußrastenanlage

2013-05-04 3
   
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FortsetzenHarley-Motorräder sind in der Regel entwickelt, um Sie zu lassen, mit den Händen reiten und Füße vor ausgestreckt. Eine Ausnahme ist die Sportster, die als Feldweg Fahrrad geboren wurde und immer noch findet in der Regel die Fußpedale, Hinterradbrems
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Harley-Motorräder sind in der Regel entwickelt, um Sie zu lassen, mit den Händen reiten und Füße vor ausgestreckt. Eine Ausnahme ist die Sportster, die als Feldweg Fahrrad geboren wurde und immer noch findet in der Regel die Fußpedale, Hinterradbremse und Schalthebel rechts unter der riderâ € ™ s Knie. Allerdings denken die meisten Harley-Fahrer die Füße nach vorne, legte sich wieder Position eine bequemere Position ist für lange Strecken zu fahren in. Der übliche Weg zu erreichen, die Position auf einem Sport legte sich zurück mit einem Fußrastenanlage. Zahlreiche Anbieter verkaufen diese und Installation ist sehr einfach.

Was Sie brauchen

Inbusschlüssel

Allen Buchsen

Steckschlüssel

Zange

Drehmomentschlüssel

Anleitung

Entfernen Sie den Schalthebel Halteschraube auf der linken Seite des Fahrrads mit einem Inbusschlüssel und ziehen Sie den Schalthebel von der Schaltwelle. Schrauben Sie den Schaltrasten aus dem Heber und sparen.

Entfernen Sie die beiden Innensechskantschrauben, die die Fußstützenhalter am Rahmen mit einem Allen-Buchse und einem Steckschlüssel und entfernen Sie die Fußstütze halten. Verbinden Sie die beiden Schraubenlöcher mit den Steckern in der Vorwärtssteuersatz.

Ziehen Sie den Haltering von der Fußraste Schäkel mit einer Zange. Entfernen Sie den Gabelkopfbolzen und die Fußstütze aus dem Fußstützenauflage. Speichern Sie die Fußstütze.

Entfernen Sie die rechte Fußraste Haltering mit einer Zange. Entfernen Sie den Splintbolzen, Fußstütze und die Federscheibe. Speichern Sie die Fußstütze.

Entfernen Sie die Bremsstange Splint aus der Bremsstange Gabel mit einer Zange. Ziehen Sie die Bremsstange aus dem Gabelkopf und schrauben Sie es von der hinteren Hauptzylinder mit den Händen.

Lösen Sie die beiden rechten Fußraste / Bremspedalschrauben mit einem Inbusschlüssel. Ziehen Sie den Haltebügel mit angebautem Bremsanordnung aus dem Motorrad.

Stecken Sie diese beiden Schraubenlöcher mit Stopfen aus dem vorderen Steuersatz. Lösen Sie die J-Clip aus dem unteren Bereich des rechten vorderen Unterrohr mit einem Allen-Buchse und Steckschlüssel und speichern Sie die J-Clip und die beiden J-Clip Befestigungsschrauben.

Schieben Sie die neue Bremspedalanordnung auf die Fußraste Gabelhalterung. Legen Sie die Gabel in die Fußstütze / Bremspedalstützträger.

Richten Sie die Löcher in der Gabel und Halteklammer die Sicherungsschraube mit einem Allen-Buchse und einem Drehmomentschlüssel bis 20 Fuß Pfund Drehmoment anziehen. Setzen Sie die J-Clip mit zwei der Befestigungsschrauben und einem Allen-Buchse und Steckschlüssel.

Fädeln Sie ein Ende des neuen, längeren, hintere Bremsstange in den hinteren Hauptzylinder. Schieben Sie das andere Ende der Bremsstange in den Gabelkopf auf das Bremspedal Stützträger und sichern Sie die Verbindung mit einem neuen Splint aus dem Kit.

Legen Sie die männliche Halterung des alten Fußraste und eine neue Federscheibe aus dem Satz in die weibliche Halterung des Bremspedalanordnung. Schieben Sie den Splintbolzen von oben nach unten durch das Loch in der weiblichen Gabelkopf montieren. Sperren Sie den Splintbolzen an Ort und Stelle mit einem neuen Haltering aus dem Kit.

Berg Fußstütze / Schiebe-Pedalträger an dem Rahmen auf der linken Seite des Motorrades mit einem Allen-Buchse, Steckschlüssel und den im Kit enthaltenen Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben bis 50 Fuß Pfund Drehmoment mit einem Allen-Buchse und einem Drehmomentschlüssel.

Schieben Sie nach links Fußpedal auf den Schalthebel seitlich Gabel. Montieren Sie den Bügel auf der Fußstütze / Schiebe-Pedalstützträger.

Richten Sie die Löcher in der Gabel und der Halteklammer. Schrauben Sie die Verschlussschraube durch das Loch und ziehen Sie die Schraube bis 20 Fuß Pfund Drehmoment mit einem Allen-Buchse und einem Drehmomentschlüssel. Schieben Sie den Haltering mit dem Kit auf das Ende des Gabelkopfes enthalten.

Schrauben Sie den anderen Ende der Schaltstange auf die Schaltwelle mit dem Innensechskantschraube im Bausatz enthalten. Schrauben Sie das andere Ende des Schiebers auf den Schiebearm. Ziehen Sie die beiden Schrauben auf 150 Zoll Pfund Drehmoment mit einem Allen-Buchse und einem Drehmomentschlüssel.

Drehen Sie die Schaltrasten in den neuen Schalthebel und von Hand festziehen. Legen Sie das männliche Ende des linken Fußraste und eine neue Federscheibe in der linken Gelenkgabel.

Richten Sie die Löcher und drücken Sie den Gabelbolzen von oben nach unten durch die Gabelloch. Sperren Sie den Splintbolzen an Ort und Stelle mit einem neuen Haltering

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