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So installieren Sie ein Hinterrad auf einem 1200 Goldwing

2014-08-22 0
   
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FortsetzenFür die meisten Menschen zu entfernen, und ein Hinterrad auf einer Honda Goldwing 1200 ist der schwierigste Teil der Installation ist es, herauszufinden, wie das Rad, um aus der endgültigen Antriebszahnrad des Motorrades. Zum Glück ist es nicht so sc
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Für die meisten Menschen zu entfernen, und ein Hinterrad auf einer Honda Goldwing 1200 ist der schwierigste Teil der Installation ist es, herauszufinden, wie das Rad, um aus der endgültigen Antriebszahnrad des Motorrades. Zum Glück ist es nicht so schwierig, einen Job, wie es erscheinen würde. Sobald die Hinterachse entfernt ist, kann einfach das Rad von der Achsantrieb gezogen werden. Einige Modelle, wie der Interstate und Aspencade, rufen Sie für die Entfernung des linken saddlebag und hinteren Kotflügel vor dem Hinterrad zu entfernen. Während dies für die Arbeit hinzufügt, ist die Aufgabe, eine ziemlich einfache Angelegenheit.

Was Sie brauchen

10, 12, 14 und 18-mm-Buchsen

Steckschlüssel

Phillips-Schraubendreher

Jack

Bungee-Seile

Drehmomentschlüssel

Teile Reiniger Spray

Shop-Handtücher

Moly 60 Fett

Anleitung

  • 1

Entfernen Sie die linke saddlebag vom Motorrad. Öffnen Sie den Deckel des saddlebag und entfernen Sie die Befestigungsschrauben von der Innenwand der Tasche, einen Kreuzschlitzschraubendreher. Ziehen Sie die Satteltasche aus dem Rahmen entfernt leicht, dann erreichen um den saddlebag und ziehen Sie den Stecker vom Kabelbaum des Motorrades. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Kotflügels mit einer 10-mm-Buchse, dann ziehen weg den hinteren Kotflügel aus dem Rahmen.

2

Heben Sie das Motorrad auf seinem Zentrum das Hinterrad vom Boden zu heben stehen. Unterstützen Sie das Hinterrad mit einem Wagenheber unter dem Schwenkarm angebracht. Lösen Sie die beiden hinteren Stoßdämpfer 'unteren Befestigungsschrauben mit einem 14-mm-Buchse und Steckschlüssel, drehen dann die Stoßdämpfer aus dem Weg und binden sie mit Bungee-Seilen an den Rahmen.

3

Heben Sie das Hinterrad mit der Buchse, bis die Hinterachse über dem rechten Schalldämpfer ist. Lösen Sie die Überwurfmutter der Hinterachse mit einem 18-mm-Buchse. Lösen Sie die Achse Klemmschraube auf der linken Seite des Schwenkarms mit einem 12-mm-Buchse. Setzen Sie einen Schraubendreher in das Loch auf der linken Seite der Hinterachse, dann ziehen Sie die Achse aus dem Schwingarm, Hinterrad und Bremssattelhalterung. Ziehen Sie den Kragen aus zwischen dem Schwenkarm und der Sattelhalterung.

4

Heben Sie den Bremssattel und der Halterung des Hinterrades und Bremsscheibe ab. Stützen Sie die Halterung des Sattels mit einem Bungee-Seil mit dem Rahmen zu vermeiden, dass die Bremsleitung zu beschädigen. Ziehen Sie das Rad weg von der letzten Antriebszahnrad auf der rechten Seite des Schwenkarms und ihn auf den Boden.

5

Ziehen Sie den Kragen aus der linken Seite des Rades. Verbreiten Sie einen Mantel von Moly 60 Fett zu den Lagern auf beiden Seiten des Hinterrades. Installieren Sie das Rad Kragen in das Rad. Reinigen des Motorrads Endantriebszahnrad Splines aus, positioniert auf der rechten Seite des Schwenkarms mit einer Teilereinigungsspray. Wischen Sie mit einem trockenen Lappen, dann die Verzahnung mit Moly 60 Fett.

6

Setzen Sie das Hinterrad, Bremssattel und Hinterachse auf den Schwenkarm nach dem umgekehrten Verfahren zur Entfernung. Ziehen Sie die Hinterachse des Mutter auf 69 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie die Klemmschraube an der linken Seite des Schwenkarms bis 20 Fuß-Pfund mit einem 12-mm-Buchse und einem Drehmomentschlüssel

7

Heben Sie die hintere Schwinge und Rad mit einem Wagenheber, bis der hintere Stoßdämpfer 'unteren Halterungen gegen den Schwenkarm befestigt werden kann. Legen Sie die Stoßdämpfer Schrauben mit einem 14-mm-Steckmontage. Ziehen Sie die linke Schraube bis 51 Fuß-Pfund und die rechte Schraube bis 17 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.

8

Setzen Sie die hintere Kotflügel auf den Rahmen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Kotflügels mit einer 10-mm-Buchse. Halten Sie die linke saddlebag gegen den Rahmen des Motorrades. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben des saddlebag durch die Innenwand der Tasche und in den Rahmen mit einem Kreuzschlitzschraubendreher. Stecken Sie den elektrischen Anschluss des saddlebag in den Kabelbaum des Motorrads, dann den Deckel des saddlebag schließen.

Tipps und Warnungen

Saddlebag und hinteren Kotflügel ist nötig, nur für Aspencade und der Interstate Goldwing-Modelle.

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