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So ersetzen Sie eine 1989 Ford Ranger Wasserpumpe

2012-01-05 1
   
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FortsetzenDie Wasserpumpe auf dem Ford Ranger ist ein einfaches, aber sehr wichtiges Gerät. Ohne sie würde den Motor überhitzen, was zu Schäden an den Motorblock und Zylinderköpfe. Frost muss durch den Motor zirkulieren es kühl zu halten. Die Wasserpumpe ist d
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Die Wasserpumpe auf dem Ford Ranger ist ein einfaches, aber sehr wichtiges Gerät. Ohne sie würde den Motor überhitzen, was zu Schäden an den Motorblock und Zylinderköpfe. Frost muss durch den Motor zirkulieren es kühl zu halten. Die Wasserpumpe ist die Einheit, die dies möglich macht. Die Pumpe ist auch in der Lage dieses heiße Kühlmittel durch Ihre Heizung Kern zu senden, so dass Sie die Wärme im Inneren der Fahrzeugkabine. die Wasserpumpe zu ersetzen, ist eine mäßig schwierige Aufgabe, aber eine, die weniger als zwei Stunden dadurch erreicht werden, können die richtigen Werkzeuge.

Was Sie brauchen

Satz Schraubenschlüssel

Zange

Ratchet und Einfaßungsset

Shop-Lumpen

Dichtungsschaber

RTV Dichtmittel

Neue Wasserpumpe

Stemmeisen

Standard-Frost

Entfernung

  • 1

Bringen Fahrzeug zum Stillstand. Lösen Sie den Motor ab und öffnen Sie die Haube. Lassen Sie den Motor abkühlen lassen. Entfernen Sie die negative Batteriekabel durch die Kabelklemme mit einem Schraubenschlüssel lösen. Bewegen Sie das Kabel an der Seite.

2

Schauen Sie auf der Unterseite der Fahrerseite des Kühlers der Kühlmittelablassschraube zu lokalisieren. Setzen Sie einen Kühlmittelablaufwanne unter dem Stecker. Mit einer Zange, drehen Sie vorsichtig den Stecker gegen den Uhrzeigersinn um ihn zu öffnen und lassen Sie die Flüssigkeit in die Wanne zu entleeren. Nachdem es Entleerung abgeschlossen ist, schließen Sie den Stecker.

3

Lösen und entfernen Sie die Schrauben in der Lüfterkühlgehäuse hält. Verwenden Sie eine Ratsche und Steckdose die Schrauben zu entfernen. Besorgen Sie sich die Verkleidung und so positionieren, Sie Zugriff auf die vier Lüfterschrauben haben. Entfernen Sie die vier Lüfterschrauben mit einem Schraubenschlüssel. Nachdem die Schrauben entfernt sind, können Sie sowohl den Lüfter und die Verkleidung aus dem Motorraum ziehen.

4

Entfernen Sie den Kompressor Gürtel Klimaanlage und die Servolenkung Gürtel. Das Verfahren ist das gleiche für beide Einheiten. Lösen Sie die Montage / Einstellung Schrauben mit einer Ratsche und die Einheiten stoppt Druck auf den Riemen setzen. Ziehen Sie die Gurte aus.

5

Entfernen Sie die Schrauben, die die Wasserpumpenriemenscheibe halten. Dies wird mit einem Schraubenschlüssel durchgeführt. Entfernen Sie die Riemenscheibe. Lösen Sie die Heizung Schlauchschelle mit einem Schraubendreher und ziehen Sie den Heizungsschlauch von der Wasserpumpe.

6

Entfernen Sie die Schrauben von der Nockenwelle Riemenabdeckung mit einer Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie den Deckel des Motors.

7

Folgen Sie den unteren Kühlerschlauch bis zur Wasserpumpe. Lösen Sie die Schlauchschelle an der Pumpe mit einem Schraubendreher. Ziehen Sie den Schlauch durch Drehen und Ziehen mit den Händen ab.

8

Lösen und die Wasserpumpe Haltebolzen entfernen. Verwenden Sie eine Ratsche und Steckdose die Schrauben zu entfernen. Nachdem alle Schrauben entfernt werden, können Sie die Wasserpumpe aus dem Motor ziehen.

9

Stuff einen Lappen in die Öffnungen an den Motor. Schaben alle übrig gebliebenen Dichtungsmaterial von den Dichtflächen. Seien Sie sicher, dass der Bereich, bevor Sie fortfahren sauber ist.

10

Bewerben RTV Dichtmittel auf die Wasserpumpe und Motor Berührungsflächen. setzen auch einige Dichtungsmaterial auf alle die Gewinde der Wasserpumpe Schrauben.

11

Entfernen Sie den Shop Lappen und installieren Sie die neue Pumpe mit Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit einer Ratsche und Steckdose. Achten Sie darauf, die Schrauben fest angezogen sind, aber nicht die Kurbel nach unten schwer auf ihnen. Die Schraubenköpfe können sich lösen, können Sie eine schwere Menge zusätzliche Arbeit verursacht.

Installation

1

Schließen Sie den unteren Kühlerschlauch zur Wasserpumpe und ziehen Sie die Schlauchschelle mit einem Schraubendreher. Bringen Sie die Nockenwellenriemenabdeckung und ziehen Sie die Schrauben mit einer Ratsche und Steckdose. Setzen Sie Heizungsschlauch wieder auf die Pumpe und ziehen Sie die Klammer mit einem Schraubendreher.

2

Setzen Sie die Wasserpumpenriemenscheibe und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. Setzen Sie die A / C und Servolenkung Gurte. Legen Sie eine Stemmeisen zwischen dem A / C-Einheit und dem Motorblock. Hebeln, bis der Gurt straff ist. Halten Sie die Spannung und ziehen Sie die Befestigungsschrauben des A / C-Einheit. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die Servolenkungspumpe.

3

Senken Sie den Motor Lüfter und Kühlgehäuse nach unten in den Motorraum. Bringen Sie den Lüfter auf der Lüfterscheibe und ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. Positionieren Sie die Haube wieder auf den ursprünglichen Bereich und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie diese mit einer Ratsche und Steckdose.

4

Entfernen Sie den Kühlerdeckel und füllen Sie den Heizkörper mit handelsüblichen Frost. Füllen Sie auch das Kühlmittelbehälter mit dem "vollen" Linie. Schließen Sie das Batteriekabel und ziehen Sie die Klammer mit einem Schraubenschlüssel.

5

Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse festgelegt ist und den Motor starten. Lassen Sie den Motor laufen sie aufgewärmt kommen zu lassen. Überprüfen Sie die Wasserpumpenbereich auf undichte Stellen. Überwachen Sie den Kühlmittelstand und fügen Sie mehr, wenn nötig. Schalten Sie den Motor ab, schließen Sie die Haube.

Tipps und Warnungen

Reinigen Sie alle Kühlmittel verschüttet. Frost ist Gift für viele Tiere. Vermeiden Sie, dass Frost in Kontakt mit Antriebsriemen, wird es sie verschlechtern.

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