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So ersetzen die vorderen Bremsen und Rotoren auf einem 2003 Jeep Grand Cherokee Laredo

2012-07-21 0
   
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FortsetzenJeep veröffentlicht den Grand Cherokee, seine erste echte "Luxus" SUV, in 1993. Die 2003 Grand Cherokee in drei Ausstattungsvarianten kamen: Laredo, Limited und Overland. Die Laredo Verkleidung war das Einstiegsmodell Grand Cherokee. Es kam mit
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Jeep veröffentlicht den Grand Cherokee, seine erste echte "Luxus" SUV, in 1993. Die 2003 Grand Cherokee in drei Ausstattungsvarianten kamen: Laredo, Limited und Overland. Die Laredo Verkleidung war das Einstiegsmodell Grand Cherokee. Es kam mit einem 4,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor ausgestattet, der 195 PS produziert. Das Laredo Modell kam auch serienmäßig mit Allrad Anti-Blockier-Scheibenbremsen. Austausch der Bremsbeläge vorne und die Rotoren auf der 2003 Grand Cherokee Laredo ist eine relativ einfache Aufgabe für einen Do-it-yourself-Mechaniker.

Was Sie brauchen

Türkei baster

Kleiner Behälter

Ratsche

Socken-Set

Bodenbuchse

Jack steht

Bungee Gurt

8-Zoll-C-clamp

Seitenschneider

Drehmomentschlüssel

1 qt. DOT 3 Bremsflüssigkeit

Anleitung

Entfernen Sie den Deckel vom Hauptzylinderbehälter und Siphon aus etwa der Hälfte der Flüssigkeit aus dem Hauptzylinder, mit einem Truthahn Baster. Übertragen Sie diese Flüssigkeit zu einem kleinen Behälter.

Lösen Sie die Grand Cherokee vorderen Radmuttern, sie aber nicht zu entfernen, mit einer Ratsche und Steckdose. Heben Sie die Vorderseite des SUV mit einem Wagenheber, und schieben Buchse steht unter den Rahmenschienen. Senken Sie den Jeep auf den Wagenheber. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie die Vorderräder aus dem Fahrzeug.

Entfernen Sie die beiden Sattelschrauben, mit einer Ratsche und Steckdose, und ziehen Sie den Sattel vom Bremssystem; bemerken die Bremsbeläge an dem Sattel befestigt bleiben. Hängen Sie den Sattel aus einem nahe gelegenen Aufhängungskomponente, ein Bungee-Gurt.

eine Seite der äußeren Bremsklotz hebeln nach innen, einen Flachkopf-Schraubendreher, auf dem Pad die Taste loslassen von dem Loch in dem Sattel, und schwenken nach unten den Bremsklotz. Wiederholen Sie diesen Schritt für die andere Seite des äußeren Bremsklotz.

Set ein 8-Zoll-C-Klemme über den Bremssattel, Positionieren des Schraubteils an der inneren Bremsbelag und dem feststehenden Teil an der Rückseite des Sattels. Ziehen Sie den C-clamp, bis der Bremskolben vollständig in den Körper des Sattels drückt. Entfernen Sie die C-Klemme.

Ziehen Sie den inneren Bremsklotz aus dem Sattel; bemerken die innere Pad drei Metallklammern hat, die in den Hohlraum in dem Sattelkolben stecken Sie ihn in Position zu halten.

Stellen Sie die neue innere Bremsklotz auf dem Sattel, und drücken Sie die Clips auf der Rückseite des Kissens in den Hohlraum in dem Sattelkolben. Drücken Sie die äußere Bremsklotz auf dem Sattel, bis die Tasten Sitz in den Löchern in dem Sattelkörper.

Entfernen Sie die kreisförmigen Klammern um den Rotor zu den Ansatzbolzen halten, ggf. mit einem Seitenschneider. Diese müssen nicht ersetzt bekommen, so dass, wenn jemand den Rotor entfernt werden, bevor, ist es wahrscheinlich, dass Ihr Jeep wird sie nicht haben.

Besorgen Sie sich die Bremsscheibe und ziehen Sie sie von der Grand Cherokee des Hubs. Klopfen Sie leicht auf den Rotor mit einem Gummihammer, wenn es nicht leicht abziehen wird.

Legen Sie den neuen Rotor auf der Grand Cherokee des Hubs. Setzen Sie den Sattel auf den neuen Rotor und ziehen Sie die Sattelschrauben mit 65 bis 85 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose verwenden.

Die Schritte 3 bis 10 für den Bremsbelägen und dem Rotor auf der anderen Seite des SUV.

Setzen Sie die Räder auf dem Grand Cherokee und handfest anziehen Radmuttern.

Heben Sie den Jeep von den Wagenheber, den Wagenheber verwenden, und entfernen Sie die Stände unter dem SUV. Senken Sie den Grand Cherokee auf den Boden.

Ziehen Sie die Radmuttern, in einem Stern-Muster, auf 110 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.

Durch Drücken und Loslassen des Bremspedals, bis er sich prall anfühlt. Dadurch verlängert sich die Bremskolben aus, so dass es in Kontakt mit den Bremsbelägen.

Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand in dem Hauptbremszylinder und DOT 3 Bremsflüssigkeit zu dem Hauptzylinder hinzufügen, bis er den "Max" Niveau auf das Reservoir erreicht.

Entsorgen Sie die alte Bremsflüssigkeit in dem kleinen Behälter richtig. Viele Auto-Teile speichert Kfz-Flüssigkeiten kostenlos verwendet nehmen.

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