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So entfernen Sie Zylinderköpfe

2012-03-13 1
   
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FortsetzenAN Zylinderköpfe des Motors sind verantwortlich für den Motor des Luft / Kraftstoff-Gemisch in die Zylinder, sowie die Bereitstellung eines Mittels für die Mischung liefert den Motor über das Abgasrohr zu entkommen, nachdem sie von den Zündkerzen gez
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AN Zylinderköpfe des Motors sind verantwortlich für den Motor des Luft / Kraftstoff-Gemisch in die Zylinder, sowie die Bereitstellung eines Mittels für die Mischung liefert den Motor über das Abgasrohr zu entkommen, nachdem sie von den Zündkerzen gezündet wurde. Im Laufe der Zeit die Dichtung kann der Zylinderkopf knacken und / oder korrodieren können. Wenn dies eintritt, Öl und Frostschutzmischung mit der Luft / Kraftstoffgemisch im Inneren der Verbrennungskammer des Motors, was wiederum Rauch aus dem Auspuffrohr erzeugt. Selbst wenn die Dichtung nicht beschädigt wird, kann der Zylinderkopf reißen, wenn der Motor unter extremen Temperaturen durch Überhitzung betrieben wird. In jedem Fall wird der erste Schritt in den Motor zu reparieren Entfernen des Zylinderkopfes.

Was Sie brauchen

Schlüssel

Anleitung

Trennen Sie die Auspuffkrümmer von der Seite der Zylinderköpfe mit einem Schraubenschlüssel. Es gibt mehrere Schrauben entlang der Länge des Verteilers die verwendet werden, um den Verteiler an dem Kopf zu halten. Nachdem die Schrauben entfernt worden sind, ziehen Sie den Auspuffkrümmer vom Motor weg, um ihn zu trennen.

Entfernen Sie den Händler, bei dem Ansaugkrümmer. Die Verteiler des Motors wird durch die Oberseite des Saugrohrs installiert, in der Regel auf der Rückseite des Verteilers. Entfernen Sie die Zündkerzenkabel von der Oberseite des Verteilers durch den Draht keuchend, wo sie den Verteiler trifft und jedes Kabel vom Verteiler zu ziehen. Verwenden Sie einen Schlüssel, um die einzelnen Bolzen zu entfernen, die den Verteiler an die Spitze des Saugrohrs hält, dann ziehen Sie den Verteiler gerade nach oben zu entfernen.

Entfernen Sie die Zündkerze Drähte, die an die Zündkerzen an den Zylinderköpfen an, indem Sie jeden Draht weg von jedem Stecker ziehen.

Entfernen Sie die Ventildeckel von der Oberseite eines jeden Zylinderkopf. Die Ventildeckel mit einer Anzahl von Bolzen an dem Zylinderkopf befestigen rund um die Lippe der Ventilabdeckung, die mit einem Schraubenschlüssel entfernt werden kann. Nachdem die Schrauben entfernt worden sind, ziehen Sie den Ventildeckel aus des Zylinderkopfes.

Entfernen Sie den Ansaugkrümmer. Der Ansaugkrümmer wird an der Zylinderköpfe mit mehreren an den Seiten des Verteilers angeordnet Bolzen. Entfernen Sie diese Schrauben mit einem Schraubenschlüssel, dann ziehen Sie den Ansaugkrümmer vom Motor weg.

Entfernen Sie die Kipphebel und Gestängen von der Spitze eines jeden Zylinderkopf. Es gibt einen Kipphebel und ein Gestänge pro Ventil. Entfernen Sie die Einzelmutter befindet sich auf der jeweils Kipphebel mit einem Schraubenschlüssel, dann heben Sie den Kipphebel aus des Zylinderkopfes. Sobald der Kipphebel entfernt worden ist, ziehen Sie die Schubstange durch den Zylinderkopf, um ihn zu entfernen.

Entfernen Sie den Zylinderkopf von jeder der Zylinderkopf Befestigungsschrauben mit einem Schraubenschlüssel zurückzuziehen, dann durch den Zylinderkopf ein Abheben des Motors.

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