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So denken Sie, Toyota die moderne Hybrid erfunden? Denk nochmal!

2009-01-02 2
   
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FortsetzenMit dem Debüt der dritten Generation Toyota Prius etwas mehr als eine Woche weg auf der Detroit Auto Show, ist es Zeit, einen Blick zurück zu nehmen. Um die überwiegende Mehrheit, ist der Name Prius ein Synonym für Hybrid- und viele Leute denken, Toy
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So denken Sie, Toyota die moderne Hybrid erfunden?  Denk nochmal!
Mit dem Debüt der dritten Generation Toyota Prius etwas mehr als eine Woche weg auf der Detroit Auto Show, ist es Zeit, einen Blick zurück zu nehmen. Um die überwiegende Mehrheit, ist der Name Prius ein Synonym für Hybrid- und viele Leute denken, Toyota das Konzept erfunden. Nichts könnte jedoch weiter von der Wahrheit entfernt. Ferdinand Porsche baute seine erste Hybride an der Wende des zwanzigsten Jahrhunderts, und es gab auch einige früher als entwickelt.
Jedoch, wie die moderne Hybrid umgesetzt von Toyota, Ford, Honda, GM und andere hat ihren Ursprung in den 1960er Jahren. Die grundlegende Voraussetzung für einen Elektromotor / Generator mit einem Verbrennungsmotor kombiniert und ein Getriebedrehmoment Mischmechanismus wurde nicht in Japan oder Deutschland geboren, aber in Südkalifornien.

Dr. Baruch Berman, Dr. George Gelb, und Dr. Neal Richardson von TRW Inc. Power Systems Division entwickelt, um das erste Arbeitsbeispiel für Hybrid-Elektroantriebe wir heute sehen. Patent # 3566717 wurde im März 1971 mehrere weitere Patente wurden schließlich ausgestellt auf der entsprechenden Technologie erteilt. Das erste Ausführungsbeispiel wurde in einem 1962 Pontiac Tempest, um die Patentprüfer zu erfüllen installiert. Erst ein Vierteljahrhundert später , dass die elektronische Steuerung und Batterietechnologie Fortschritte erlaubt Toyota und Ford endlich Systeme entwickeln robust genug täglichen Gebrauch standhalten. Sie haben die hier 1971 Patent überprüfen können .

[Quelle: Automotive Design und Produktion ]

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