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So ändern AGR-Ventile auf Volvo D12 Dieselmotor

2014-12-12 0
   
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FortsetzenWenn Sie einen Volvo D12 Dieselmotor besitzen Sie wahrscheinlich bereits wissen die AGR-Ventile das erste, was zu gehen. Lassen Sie mich Ihnen die Symptome für schlechte Ventile zeigen und das Verfahren zum Ersetzen. Was Sie brauchen Ein metrischer E
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So ändern AGR-Ventile auf Volvo D12 Dieselmotor


Wenn Sie einen Volvo D12 Dieselmotor besitzen Sie wahrscheinlich bereits wissen die AGR-Ventile das erste, was zu gehen. Lassen Sie mich Ihnen die Symptome für schlechte Ventile zeigen und das Verfahren zum Ersetzen.

Was Sie brauchen

Ein metrischer Einfaßungsset, Kabelbindern, und ein Ort, um abgelassen Kühlmittel setzen.

Anleitung

Zunächst werden die Symptome, wenn Sie einen plötzlichen Stromausfall bemerken vor allem an Steigungen, viel Rauch aus Abgaskamin und möglicherweise ein Check-Engine Licht Ihre AGR-Ventile wahrscheinlich Bit nur den Staub. Wenn Sie die Kraftstofffilter wechseln und den Turbo zu untersuchen und das Problem besteht nach wie vor bin ich fast sicher, dass seine Ihre Ventile.

So ersetzen, abtropfen lassen zunächst das Kühlmittel aus dem System aus und trennen Sie die Batteriekabel. Die Ventile auf der rechten Seite des Motors mit dem Auspuffkrümmer über dem turbo gerade befestigt angeordnet sind, gibt es zwei von ihnen. Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse, Zwischenrohr und Spritzschutz für den Zugang zu den Ventilen. Trennen Kühlmittelleitungen von Ventilen und lösen Klammern Rohre und Ventile Befestigung an den Verteiler. Entfernen Sie Hitzeschild und folgen Ventildrähte an der linken Seite des Motors, wo sie hinter der Lichtmaschine anschließen. Entfernen Sie die Lichtmaschine, und ziehen Sie die Drähte. Heben Sie die Ventile und Leitungen aus.

Setzen Sie die neue Ventile nacheinander mit dem Ventil am nächsten an der Vorderseite des Motors, die Nummer 1 und der in der hinteren Reihe 2.
Klemmen Sie Ventile auf Verteiler und ziehen Sie dann Kühlmittelleitungen und Hitzeschild wieder anbringen. Setzen Sie die neuen Rohre auf Ventile. Verlegen Sie die Ventildrähte über die Vorderseite des Motors Stecker auf der linken Seite des Motors und einstecken. Kühlmittel bis zum korrekten Füllstand im Behälter nachfüllen. Motor starten und Kühlmitteltemperatur auf etwa 150 Grad zu bauen, wenn Sie keine Abgase hören den Job Lecks erledigt ist, gehen Sie vor und installieren Sie für einen Testlauf Luftfiltergehäuse und Spritzschutz und nehmen.

Tipps und Warnungen

Wenn nicht sicher, Ventile gescheiterter EGR, einen qualifizierten Diesel-Mechaniker oder Tech für die weitere Diagnose und Fehlerbehebung.

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