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Size matters für männliche und weibliche Autokäufer

2012-04-26 0
   
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FortsetzenDie Nr 1-Auto von Männern gekauft war der Porsche 911, während das Auto mit dem höchsten Anteil an Frauen Käufer der Volvo S40 war. Einige Klischees sind wahr. Männer wie V8-Motoren. Frauen wie i4s. Nach der dritten jährlichen demographischen Studie
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Size matters für männliche und weibliche Autokäufer

Die Nr 1-Auto von Männern gekauft war der Porsche 911, während das Auto mit dem höchsten Anteil an Frauen Käufer der Volvo S40 war.

Einige Klischees sind wahr. Männer wie V8-Motoren. Frauen wie i4s. Nach der dritten jährlichen demographischen Studie von TrueCar.com die Autokaufgewohnheiten der Geschlechter, weiterhin Menschen auf Größe zu fixieren , während die Frauen über Leistung und Preis egal.

Die Nummer 1 Marke für Frauen - die Marke mit dem höchsten Anteil an weiblichen Käufer - war Mini bei 46,2 Prozent. Nissan war No. 2 mit 45,7 Prozent und Kia Drittel mit 45,6 Prozent.

Männer, wie erwartet, dominiert die exotischen Marken mit Ferrari Umsatz der meisten Testosteron angeheizt - 92,5 Prozent der Käufer männlich sein. Bentley war die Nummer 2-Marke mit 83,4 Prozent der Käufer männlich sein und Maserati 82,8 Prozent männliche Käufer mit.

"Der Preis Punkt für viele der Autos und Crossover Frauen Käufer bei oder unter $ 25.000, wollte gestartet , während Männer eher mehr Geld für ihre Fahrzeuge zu verbringen" , sagte Kristen Andersson, TrueCar.com Senior Analyst in einer Pressemitteilung. Darüber hinaus konzentriert sich Frauen auf kleinere und verbrauchseffiziente Fahrzeuge, während die Männer zu schnell exotische Autos tendierte, große Pickups oder Geländewagen.

Tatsächlich. Die Nr-1-Auto von der höchsten Mehrheit der Männer gekauft war der Porsche 911. Das Auto mit dem höchsten Anteil an Frauen Käufer der Volvo S40 war, mit 57,9 Prozent der Kunden kaufen sie weiblich sind.

Zwölf der Top 20 Marken, die die meisten Männer drehten sich Luxus oder exotische Marken waren.

"Sicherheit ist auch etwas, das Frauen scheinen eine höhere Priorität haben", sagte Andersson.
Doch nach den Zahlen, im Gegensatz zu den Mars und Venus Klischees, ist es Menschen, die sich verwöhnen zu genießen, wenn es um Luxus-Fahrzeuge kommt, die Andersson für Männer zu mehr Kaufkraft zugeschrieben.

Zwölf der Top 20 Marken, die die meisten Männer drehten sich Luxus oder exotische Marken waren. Die übrigen Marken enthalten SUV oder Full-Size-Lkw-Marken wie Land Rover, GMC und Ford.

"Der SUV-und Lkw-schweren Mix der inländischen Auto weiterhin eine unverhältnismäßig hohe Anzahl von männlichen Kunden zu generieren", sagte Jesse Toprak, Vice President of Market Intelligence bei TrueCar.com in ihrer Pressemitteilung, "während die exotischen Marken bleiben die Besten zu sein Medizin für eine Midlife-Krise. "

Nicht für Frauen, offenbar, als sie entschied sich für zuverlässige Importmarken über Domestiken, mit 16 ihrer Top-20-Marken aus dem Ausland kommen. (Wirklich, ist diese Zahl 17 von 20, wie Fiat eine inländische Marke für die Studie in Betracht gezogen wurde, 12. Platzierung.)

Size matters für männliche und weibliche Autokäufer

Für ein Auto vor allem kommt die Studie als eine gute Nachricht. Der neue Beetle, im Jahr 2011 eingeführt, unterzog sich einer dramatischen Überholung sein Image in Versuch zu ertüchtigen zu mehr männliche Käufer ansprechen. Es scheint, die Neugestaltung gearbeitet hat.

Im Jahr 2010 waren 39,4 Prozent der Käfer Käufer Männer, kein Zweifel, sicher in ihrer Männlichkeit, im Armaturenbrett Blumenvase und der Tatsache, dass der Käfer das Auto mit dem höchsten Anteil an weiblichen Käufer in Amerika war. Im Jahr 2011, mit der Vase entfernt, abgeflacht das Dach und die allgemeine Aggressivität von Stoßstange zu Stoßstange hinzugefügt, verlor der Käfer die weibliche Top-Spot und 45,4 Prozent der Käfer Käufer waren Männer.

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