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Sitz des neuen Plug-Ins: Altea XL Elektro-Ecomotive, Leon Twindrive Ecomotive

2011-11-11 0
   
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FortsetzenSitz hat an der Spitze des Plug-in Fahrzeugbewegung nicht genau, aber das Unternehmen hat gerade zwei neue Fahrzeuge vorgestellt, die es zeigen, nicht vollständig in den Staub Null-Emission gelassen werden. Bis jetzt hat die Marke Volkswagen zufriede
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Sitz hat an der Spitze des Plug-in Fahrzeugbewegung nicht genau, aber das Unternehmen hat gerade zwei neue Fahrzeuge vorgestellt, die es zeigen, nicht vollständig in den Staub Null-Emission gelassen werden. Bis jetzt hat die Marke Volkswagen zufrieden auf die Verringerung der CO2-Emissionen der Fahrzeuge durch die Ecomotive Linie zu konzentrieren. Das hat sich jetzt zu zählen Autos mit Steckern zusätzlich zu einer effizienteren flüssigen Kraftstoff Fahrzeuge verändert.

Die beiden Modelle sind die Altea XL Elektro-Ecomotive und der Leon Twindrive Ecomotive, ein Plug-in-Hybrid. Die EV hat eine geschätzte Reichweite von 84 Meilen und eine "begrenzte Höchstgeschwindigkeit" von 84 Meilen pro Stunde. Der Antriebsstrang setzt heraus 115 PS (85 kW) und 270 Newtonmeter Drehmoment. Throw in einigen Aufdach-Solaranlage in die Kabine kühl an heißen, sonnigen Tagen zu halten, und Sie haben sich ein Auto ähnlich denen jetzt auch von anderen Herstellern seit Jahren gezeigt. Matthias Rabe, Sitz des Executive Vice President für Forschung und Entwicklung, sagte in einer Erklärung , dass das Unternehmen hat gerade ruhig gewesen zu halten , wie fortgeschritten sein Plug-in Autos sind. "Sitz hat seine elektrische Zukunft gesichert Mit der elektrischen Altea XL zeigen wir, wie reifen unsere Technologie ist. "

Der Leon Twindrive, auf der anderen Seite, geht etwa 32 Meilen auf elektrische Energie vor den Benzinmotor Kicks in. Wenn beide Energiequellen tätig sind, der erwartete Verbrauch beträgt 1,7 Liter oder 18,5 kWh pro 100 km (oder rund 138 mpge). Sitz sagt, dies sei "das Äquivalent eines Tiefstpreisen 39 g / km CO2", und diese Zahl ist in der Tat verdammt niedrig. Sitz verwendet, um aufgeregt etwa 99 g / km.

Die beiden Prototypen werden von staatlichen Institutionen in Katalonien und Madrid in den kommenden Monaten mit einem Auge in Richtung getestet werden sie tatsächlich von der Mitte des Jahrzehnts zu bauen. Sitz sagt, es beginnen könnte das Plug-in-Hybrid-Leon Twindrive an seinem solarbetriebenen Werk Martorell machen ab 2015, mit der vollelektrischen Altea einige Zeit danach kommen.

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