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Sinkende Preise für gebrauchte SUVs ein Problem für GM, Ford

2006-05-25 1
   
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FortsetzenWas umhergeht, kommt herum ... zumindest im Einzelhandel Auto-Geschäft. Eine Kombination aus hohen Kraftstoffpreise und aggressive Anreizprogramme für neue Fahrzeuge hat sich verschworen, gebrauchte SUV Preise in den freien Fall zu bringen. Laut Anal
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Sinkende Preise für gebrauchte SUVs ein Problem für GM, Ford
Was umhergeht, kommt herum ... zumindest im Einzelhandel Auto-Geschäft. Eine Kombination aus hohen Kraftstoffpreise und aggressive Anreizprogramme für neue Fahrzeuge hat sich verschworen, gebrauchte SUV Preise in den freien Fall zu bringen. Laut Analysten war der Großhandelswert von gebrauchten großen SUVs im April um 4,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr und 4,7 Prozent ab März.
Der Trend ist besonders schmerzhaft für Ford und General Motors, der die meisten der großen SUVs verkaufen. Da die meisten neuen Fahrzeugverkäufen ein Trade-in einzubeziehen und aktuellen SUV-Besitzer sind erstklassige Kandidaten für einen neuen SUV kaufen, verwendet rückläufigen SUV Verkaufswert schadet Händler versuchen, neue Modelle zu verkaufen.

Aber warten Sie, es gibt noch mehr. Über 220.000 großen SUVs wurden in den Jahren 2002 und 2003 Modell Jahre verpachtet, und die Besitzer sie drehen sich in der Zeit in nur weiter, um den Gebrauchtwagenmarkt belasten.

Das Ergebnis? Reuters berichtet von einem Ford-Analyst mit den Worten, die großen SUV-Markt sah im Jahr 2006 für einen zweistelligen Prozent Rückgang gesetzt, einen größeren Rückgang als der Autohersteller hatte zuvor prognostiziert.

[Quelle: Reuters]

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