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Simulator Pioneer geht Pro: SM-Champion tritt Winding Road Racing Für Battery Tender MX-5 Cup

2017-06-18 1
   
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FortsetzenInzwischen ist die Geschichte bekannt: Ein junges Talent verbringt sehr viel Zeit auf der Straße Rennsimulatoren. Er (oder sie) wird ziemlich gut und tritt in einen Simulator Wettbewerb. Er gewinnt den Wettbewerb und wird das Sponsoring eine "echte&q
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Simulator Pioneer geht Pro: SM-Champion tritt Winding Road Racing Für Battery Tender MX-5 Cup


Inzwischen ist die Geschichte bekannt:

Ein junges Talent verbringt sehr viel Zeit auf der Straße Rennsimulatoren. Er (oder sie) wird ziemlich gut und tritt in einen Simulator Wettbewerb. Er gewinnt den Wettbewerb und wird das Sponsoring eine "echte" racecar zu fahren. Und, Überraschung, wendet er sich sehr talentiert Rennen im physischen Wort zu sein, genau wie in der Photonen Welt.

Pro phenoms Lucas Ordonez, Brian Heitkötter und Jann Mardenborough sind bekannte Beispiele für diese Geschichte. Vor kurzem gewann iRacing Meister Glenn McGee der Mazda Road To 24 Shootout hat, dass in einer Pro-Laufwerk im Battery Tender MX-5 Cup-Serie umgewandelt.

Dieser Ansatz bekam Sprung im Jahr 2008 mit dem Aufkommen von zwei Wahrzeichen Simulationen gestartet: Gran Turismo 5 und iRacing. Die Popularität dieser sims, gekoppelt mit Wettbewerben, die von Automobil-Unternehmen gesponsert, machte es dem Spieler-zu-Rennfahrer Phänomen Realität. Aber, wie es oft der Fall, da waren Pioniere dieser Ansatz, bevor es Mainstream ging.

Mark Drennan ist einer dieser Pioniere. Drennan, gut in einem Corporate Job im Silicon Valley eingenistet, begann Simulatoren in den späten 90er Jahren Rennen. Er fand heraus, und übte mit einem Spiel namens Grand Prix Legends, die die Autos und Strecken der 1967 F1 Saison neu erstellt. "Grand Prix Legends war zu der Zeit bekannt, dass die genaueste Physik-Modell in der Rennspielwelt als mit und wurde von David Kaemmer entwickelt, der später ein Jahrzehnt zu bauen iRacing später", bemerkte Drennan.

Simulator Pioneer geht Pro: SM-Champion tritt Winding Road Racing Für Battery Tender MX-5 Cup

Drennan verbrachte sechs Jahre Grand Prix Legends fahren, bevor er zum Laufen TaG Karts bewegt. Offenbar war Grand Prix Legende des Physik-Engine nützlich, weil Drennan bald wurde der Champion von 2006 in TaG nationalen Cup-Licht und dann den zweiten Platz in der Super-SKUSA Nationals in TaG Masters. Drennan zog nach Spec Miata in 2007, dem San Francisco Region SCCA Champion zu werden und im Jahr 2008 die Sopac Division Champion.

Nach einer Rennpause kam Drennan im Jahr 2014 zurück, die SCCA Norpac Abteilung und NASA NorCal Region Meisterschaften zu gewinnen. Er gewann auch Pol bei den SCCA Abflüsse in diesem Jahr. 2015 war vielleicht noch erfolgreicher, wenn Drennan die westlichen und östlichen NASA Meisterschaften in Spec Miata und auch die NASA westlichen Staaten Krone in Spec E46 gewonnen. Nach seiner Meisterschaft gewinnt, war Drennan die Runner-up für den Mazda Road to 24 Shootout. Er bedeckte das Jahr den Gewinn der E1-Klasse bei den 25 Stunden von Thunder ab.

Drennan, kommentiert: "Ich liebe Spec Miata wirklich. Der Wettbewerb ist so stark, dass Sie sich auf Ihr Spiel die ganze Zeit sein müssen, und als Ergebnis, können Sie so viel lernen können. Das Auto ist auch ein großer Spaß zu fahren. "Gleichzeitig ist er ein langjähriges Interesse an prolaufen beschrieben:" Ich dachte immer, dass ein Profi-Serie, wenn es Bucket List Titel hatte und den intensiven Wettbewerb, den wir in SM finden, würde spannend. Battery Tender MX-5 Cup scheint ideal in dieser Hinsicht mit großen Spuren und ein großes Feld voller bewährten Talent. Die Tatsache, dass wir erhalten auch die neuen globalen MX-5 Cup-Auto laufen ist Sahnehäubchen auf dem Kuchen. "

Simulator Pioneer geht Pro: SM-Champion tritt Winding Road Racing Für Battery Tender MX-5 Cup

Drennan hat sich mit Winding Road Racing für seine Battery Tender MX-5 Cup-Debüt. "Winding Road Racing hat sich in die Reihe mit einem intensiven Ansatz, der mein Wunsch passt zu gewinnen. Zum Beispiel haben sie die NASA-Champion Corey Rueth an den Tisch gelockt und ich bekomme mit West Coast Teen Mazda Challenge-Gewinner Mason Filippi zu laufen, die ich von MRT24 kennen. Sie haben mit meinem guten Freund Tim Barber als Crew-Chef eine Partnerschaft, und in Motor und Daten Guru Todd Therkildsen "gebracht, sagt Drennan. "Die Kameradschaft in der Koppel ist wichtig für mich und Winding Road Racing, trotz eines neuen Teams zu sein, fühlt sich schon wie eine Familie. Natürlich habe ich vor dieser einige ihrer Leute wussten, aber ich habe treffen neue Fahrer genossen, wie Kerl 25 Stunden Thunderhill-Sieger Tom Martin und einige sehr spezielle Mechanik "Drennan kommentiert.

Die 2016 Battery Tender MX-5 Cup startet 28. April - 1. Mai an Markus Hausstrecke - Mazda Raceway Laguna Seca.

Für weitere Informationen über Winding Road Racing, das Rennausrüstung, Rennwagen Dienstleistungen und Ausbildung der Fahrer liefert, siehe WindingRoadRacing.com. Folgen Sie Mark und Team - Road Racing Fortschritt Winding und vieles mehr.

Lesen Sie mehr über Team Winding Road: Tom Martin (Fahrer), Corey Rueth (Fahrer) und Todd Therkildsen (Wettbewerb Services Manager).

Mehr unter MazdaMotorsports.com

Kontakt:

Luciana D'Andretta

Winding Road Racing

2601 McHale Court, Suite 100

Austin, TX 78758

512-994-0656

[email protected]

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