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SIM-Drive neueste Rad-motored Prototyp ist ein sportliches Coupé

2014-04-02 0
   
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FortsetzenIn Japan, so scheint es das vierte Mal ist ein Charme. Treffen Sie SIM-HAL, die neueste Prototyp von SIM-Drive und seinen Partnern. Wie seine drei Vorgänger - der SIM-LEI, SIM-WIL und SIM-CEL - das vollelektrische Fahrzeug ist eine rollende Bewegung
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In Japan, so scheint es das vierte Mal ist ein Charme. Treffen Sie SIM-HAL, die neueste Prototyp von SIM-Drive und seinen Partnern. Wie seine drei Vorgänger - der SIM-LEI, SIM-WIL und SIM-CEL - das vollelektrische Fahrzeug ist eine rollende Bewegung in Effizienz und Leistung, die in jedem Rad auf einem Motor hängt zu beschleunigen und wieder einzufangen Bremsenergie, während mechanische halten Antrieb Verluste bis zum äußersten Minimum. Es ist auch ein wenig leichter auf die Augen, als seine Vorfahren, einen gewissen Nutzen und Kabinenraum zugunsten einer sportlichen Zweitürer Design verzichten zu müssen. Als Bonus wird es nicht alle pod bay Türen zu öffnen verweigern .

Stehend für "Hohe Effizienz All-Rad-Link", feiert HAL die fort technologischen Fortschritt des Unternehmens, seine neueste Prahlerei "Leichtgewicht / hoher Wirkungsgrad SS-Motor." Diese Geräte sind in der Lage eine beeindruckende 65 kW (87,17 PS) und 620 Nm (457,28 Pfund-Füße) Drehmoment je. Multipliziert mit vier, das ist 260 kW (348,7 PS) und 1,829.15 lb-ft Kraft verdrehen. Tragen Sie diese Nummern auf dem Bürgersteig in der 1.510-kg (3.329 Pfund) Auto und Sie schlagen Tempo 100 (62,14 Meilen pro Stunde) in einem respektablen 4,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 180 kmh (111,8 Stundenmeilen) gedeckelt.

Während wir, ist natürlich die Liebe Leistung, Effizienz, was wirklich zählt, wenn es um Elektrofahrzeuge geht. Hier wird der Zweisitzer hebt beide Augenbrauen und die Ecken der Lippen, schmeichelnd 404,1 km (251,1 Meilen) von seinem 35,1 kWh - Lithium - Batterie , die etwas großzügig mit JC08 - Protokoll . Das arbeitet zu einem sehr günstigen 86,9 Wh / km (139,91 Wh / Meile).

Während wir uns um weitere Informationen zu warten, um zu entstehen und hoffentlich Video von der SIM-HAL in Aktion bieten wir unter Material von einem anderen SIM-Drive Fahrzeug, einem Toyota AE86 elektrische Umwandlung, unten nach oben.



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