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SEMA: Subaru Forester stellt in 2.5 XT Sport Form aktualisiert

2006-10-31 0
   
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FortsetzenSubaru nahm die Packungen aus den aufgefrischt Forrester und zeigte der versammelten Menge auf der SEMA die neue, aggressivere Nase, und wie in den Performance-Teile Katalog Tauchen könnte es noch mehr zu einem Terror machen. Das 2007 Forester Sport-
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SEMA: Subaru Forester stellt in 2.5 XT Sport Form aktualisiert
Subaru nahm die Packungen aus den aufgefrischt Forrester und zeigte der versammelten Menge auf der SEMA die neue, aggressivere Nase, und wie in den Performance-Teile Katalog Tauchen könnte es noch mehr zu einem Terror machen. Das 2007 Forester Sport-Modell hat ein paar coole Styling Änderungen aus dem JDM-Modell angehoben und bessere Standardausrüstung. Der Forester Sport 2.5 X und XT auf den Standard 2007 Forrester Modelle mit schwarzen Mesh-Gitter, gelöscht Dachreling und die neue Frontklammer bauen. Und natürlich unterscheidet sich die XT von der X bei der Verwendung des Turbo-224-PS-Boxermotor aus dem 2.5 XT Begrenzte Modell, sowie Standard-VDC Stabilitätskontrolle.

Während der Sport XT auf dem Display mit diesen Upgrades sah gut aus und seine Standard-17-Zoll-Leichtmetallfelgen, war das bessere Auto auf der anderen Seite der Kabine. Durch die Überprüfung alle Felder in der STi-Katalog Performance Zubehör ab, stieg Subaru in den wahren Geist der SEMA und angeboten, um eine modifizierte Sport XT, die für die ganze Welt wie ein Rallye-ready-Crossover aussah. Wirklich schönes Paket. Klicken Sie auf die Daumen für große Bilder und folgen Sie dem Sprung für die vollständige Pressemitteilung.

[Quelle: Subaru]

Pressemitteilung:

SUBARU VITRINEN ZWEI NEUE FÖRSTER Sport-Modelle AT SEMA SHOW

Forester Sports 2.5 XT fügt VDC Stability Control
Einzigartige, sportlichen Styling und exklusive Innenausstattung
Verbesserte Audio mit verfügbar Satellite Radio

LAS VEGAS, 31. Oktober 2006 - Subaru of America, Inc. präsentiert zwei neue Versionen seiner All-Wheel Drive 2007 Forester Kompakt-SUV auf dem jährlichen Specialty Equipment Market Association (SEMA) Show. Die 2007 Forester Sport-Modelle kombinieren neuen, leistungsfähigeren Styling mit exklusiven Innenausstattung und verbesserte Standardausrüstung. Der Forester Sport 2.5 XT ergänzt, dass die 224-PS aus dem Boxer-Motor 2.5 XT Begrenzte Modell Turbo-Intercooler.

Mit aggressiveren Styling sind die neuen Forester Sport-Modelle unterscheiden sich von ihren Geschwistern durch eine neue Frontstoßstange und einzigartigen schwarzen Mesh-Gitter. Für ein schlankeres Profil, die Standard-Dachreling Querstangen wurden auf den Forester Sport Modelle gelöscht, sondern bleiben als Zubehör erhältlich. Der Forester Sport 2.5 XT zusätzlich verfügt über Standard-17-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Der Förster Sport-Modelle verfügen über exklusive anthrazit schwarz Polster Stoff Innen. Eine Klimaautomatik System ersetzt die manuelle Klimaanlage-System, das auf dem regulären Forester 2.5 X Modell Standard ist. Die Sportmodelle "120-Watt-AM / FM-Stereo mit 6-Scheibe Armaturenbrett CD-Wechsler MP3 / WMA-CDs abspielen. Auch ein Upgrade über das reguläre 2.5 X Modell, das Audio-System verfügt auch über SIRIUS® Satellite Radio Capability und eine neue Hilfs-Audio-Buchse iPods und ähnliche Musik-Player zu verbinden.

Alle Subaru Modelle sind serienmäßig mit Symmetrical All-Wheel Drive, einem bedeutenden All-Road, Allwetter-Traktion Vorteil gegenüber Wettbewerbern, die mit Frontantrieb als Standard bieten und Allradantrieb eine Option gegen Aufpreis erhältlich zu machen. Vier-Rad-Einzelradaufhängung und variabler Übersetzung, mit variabler Servozahnstangen-Ritzel Lenkung Hilfe machen Forester Modelle gleichermaßen geschickt auf kurvigen Nebenstraßen Verwaltung und Aufnahme der Off-Pflaster Geleise und Beulen.

Alle Forester Modelle verfügen serienmäßig Vordersitz Kopf / Brust Seitenaufprall-Airbags, Allrad ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Innenraumluftfiltersystem, elektrische Fensterheber, Außenspiegel und Türschlösser, und einem Remote-Keyless-Entry-System . Vielseitigkeit ist von 30,7 Kubikfuß Trageraum hinter dem Rücksitz gewährleistet, die auf 68,6 cu erweitert. ft., wenn beide Rückenlehnen gefaltet sind.

Legendary Subaru Leistung
Der 2,5-Liter-4-Zylinder-Subaru Boxer-Motor, treibt den Forester Sport 2.5 X zu den stärksten in seiner Hubraumklasse ist mit 173 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 166 lb-ft des maximalen Drehmoments bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Das i-Active Valve Lift-System hilft bei allen Motordrehzahlen ansprechende Leistung zu gewährleisten.

Der Turbo / Intercooler 2,5-Liter-Motor im Forester Sport 2.5 XT produziert 224 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 226 lb-ft des maximalen Drehmoments bei nur 3.600 Umdrehungen pro Minute. Die funktionale Kapuzenportionierer, ein verräterisches Zeichen für jeden Turbo Subaru Modell liefert einen Strom von Frischluft zu dem Motor montierten Luftkühler. Das Active Valve Control System variabler Ventilsteuerung optimiert den volumetrischen Wirkungsgrad und Leistung des Motors bei allen Motordrehzahlen. Wenn es mit dem Standard-5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, kann der Förster Sport 2.5 XT von Null auf 60 Meilen pro Stunde in weniger als sechs Sekunden Tempo. Der Turbo-Motor erfüllt die strengen Tier 2 Bin 5 Low Emissions Vehicle II (LEV II) Zertifizierung für das Jahr 2007.

Drei verschiedene Arten von Symmetrical All-Wheel Drive
In allen Forester Modelle mit 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, eine zähflüssige in das Getriebegehäuse eingebaut Mitteldifferentialkupplungssperr teilt Motorleistung 50:50. Radschlupf an einem Satz von Rädern verursacht mehr Energie in die entgegengesetzte Satz zu verschieben, so dass die Räder mit der besten Traktion mehr Leistung erhalten.

In den Forester Sport 2.5 X mit dem 4-Gang elektronische direkte Steuerung Automatikgetriebe ausgestattet, ein elektronisch verwaltet kontinuierlich variable Übertragungskupplung verwaltet aktiv die Energieverteilung auf Basis der Beschleunigung, Verzögerung und verfügbar Traktion.

Der Forester Sport 2.5 XT mit dem optionalen 4-Gang-Direktsteuerung Automatikgetriebe ist das erste Modell Forester die erweiterte Variable Torque Distribution (VTD) Version von Symmetrical All-Wheel Drive zu verwenden. Das VTD System ist auch in der Impreza® WRX® Begrenzte Modell mit dem optional Automatikgetriebe verwendet. Das VTD-System verwendet ein Planetengetriebe-Typ Mittendifferenzial, das die Kraft 45:55, mit dem heck Bias spaltet die Verbesserung der Handhabung Agilität und die Performance-Fahrgefühl. Ein elektronisch stufenlos verstellbare hydraulische Übertragungskupplung steuert die Energieverteilung zwischen den Vorder- und Hinterrädern in Reaktion auf die Eingaben des Fahrers und Fahrbedingungen gesteuert.

Der Forester Sport 2.5 XT mit Automatikgetriebe ist auch das erste Forester Modell ausgestattet mit Vehicle Dynamics Control (VDC), eine erweiterte Stabilitätssystem, das VTD Allradbetrieb steuert und integriert eine elektronische 4-Rad-Traktionskontrollsystem (TCS). Ein Visko Hinterachs-Quersperre leitet Leistung auf das Hinterrad mit der besten Traktion.

Über Subaru of America, Inc.
Subaru of America, Inc. ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Fuji Heavy Industries Ltd., Japan. Mit Hauptsitz in Cherry Hill, NJ, den Unternehmen vermarktet und vertreibt Allradantrieb Subaru Fahrzeuge, Teile und Zubehör über ein Netzwerk von fast 600 Händler in den Vereinigten Staaten. Subaru ist der einzige Automobilunternehmen, das auf jedem Fahrzeug in seiner Produktlinie Symmetrical All-Wheel Drive serienmäßig bietet.

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