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Secondhand Gems: $ 21K Camry Alternativen

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FortsetzenDer Toyota Camry ist ein gutes Auto. Es ... wir sagten es. Eigentlich ist es ein gutes Auto, in der gleichen Weise, dass Vanille-Eis ein gutes Dessert ist. Es ist lecker, erfrischend, und vorausgesetzt, Sie treten nicht einfrieren Gehirn vor ungewoll
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Secondhand Gems: $ 21K Camry Alternativen


Der Toyota Camry ist ein gutes Auto. Es ... wir sagten es.

Eigentlich ist es ein gutes Auto, in der gleichen Weise, dass Vanille-Eis ein gutes Dessert ist. Es ist lecker, erfrischend, und vorausgesetzt, Sie treten nicht einfrieren Gehirn vor ungewollten Massenkonsum führt, verschlingt ein Gericht ist in der Regel eine angenehme Erfahrung. Es ist auch gut, ziemlich langweilig. Vor allem, wenn man verpflichtet sich zu einer stetigen Ernährung von dem Zeug für mehr als eine Woche. Im Interesse unserer Leser werden wir die widerlichen Details ersparen, indem Sie einfach sagen, das ick Faktor schlägt schnell, sehr kurz. Aus diesem Grund wir Plain-Vanilla Eis Bestellung vermuten geschieht selten, trotz seiner Fülle der ganzen Welt. Es gibt weit mehr köstliche Gerichte auf der Speisekarte für so ziemlich den gleichen Preis, und da diese von Kalorien Galore nicht die neueste Ausgabe ist, haben Sie wahrscheinlich die Metapher von bekommen.

Der Camry wurde auch so erfolgreich im Laufe der Jahre, das ist jetzt die Standardauswahl in der mittelgroßen Teil geworden ist. Sie sind gut ausgestattet, sie sehen anständig, sie bieten fabelhafte Restwerte, und sie können für etwa $ 21.000 an dem Basisende zu haben. (Zu diesem Thema können Sie die Basisversion von nur etwa alle Mainstream, mittlerer Größe Auto anstelle des Toyota einfügen, wenn Sie möchten. Einundzwanzig Grand Art der magischen Punkt in diesem Teil des Marktes zu springen ist.)

Ihre Mutter möchte, dass Sie einen Camry zu fahren, und in Bezug auf Mütter überall, wir wollen etwas anderes zu fahren. $ 21K wird, nach allem, kaufen einige sehr interessante, fast neue Fahrzeuge auch. Diese drei Camry Alternativen bieten ein ähnliches Niveau an Sicherheit und Ausrüstung, während der Fahrer auf übergeordneten Ebenen der so ziemlich alles andere zu behandeln. Und das Beste ist, werden sie Ihnen das Gefühl nach einer Woche overindulgence nicht verlassen ekelerregend.

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2008 Volkswagen Passat VR6
Lassen Sie uns es für die Abschreibung hören! Es war einmal, verletzt das Auto, um die $ 40.000 Mark in voll beladen, Allradantrieb trimmen. Und wenn neue Autokäufer den gleichen Teig realisiert konnten sie in die Gleichen von BMW und Audi Cousin landen, gab es nicht so viel von einer Nachfrage nach dieser Prämie VeeDub. Wie das Sprichwort sagt, ist eine Person den Verlust einer anderen Person zu gewinnen, wenn Sie also nicht einer dieser Fahrten ganz neu gekauft haben, klopfen sich auf die Schulter und den Kopf auf die Bank. Mit rund 20.000 $, es ist das billigste Auto auf unserer Liste.

Es gibt mehrere Gründe, warum der Passat eine große Camry Alternative macht. Wir lieben die hervorragende Passform und Verarbeitung des Innenraums, die außergewöhnlichen Komfort durch die vorderen Eimer gewährt, die elegante, schlichte Außendesign und sogar die ordentlich-o Push-Taste Zündung. Das Auto fühlt sich wie eine richtige deutsche Limousine, und es ist wohl die ästhetisch ansprechend auf dieser Liste, zumindest soweit es die Innereien betroffen sind.

Volkswagen enger Beziehung zu Audi ist in Evidenz im gesamten Innenraum, sondern auch unter der Fahrwerksabstimmung. Während der Camry vernünftig zusammengesetzt ist, sondern isoliert, ist der Passat relativ kommunikativ und zuversichtlich in seine Aktionen. Dies ist nicht eine ausgewachsene Sportlimousine, aber die Kurvengrenzen sind hoch genug, um alle, aber die verrückt zu halten (oder Pech) von ihnen Straßen auf Öffentlichkeit zu erreichen. Beitrag zu diesem Gefühl ist eines der besten elektronischen Servolenkung Boxen im Geschäft, und obwohl der Passat 280 PS über die Vorderräder ringt (Allrad-Antrieb ist vorhanden, aber nicht innerhalb eines Camry Preisklasse), Antriebszerren ist einfach ein nicht-Thema. Das ist beeindruckend, weil 280 Ponys genug Saft ist diese Limousine bis 60 in etwa sechs Sekunden, um zu senden, und obwohl wir lieber unseren Weg durch die Gänge Knall dorthin zu gelangen, die Tiptronic mit Sechsgang-Automatik ist ein akzeptabler Kompromiss.

Unzulässige Kompromisse von Straßenlärm stammen können, die nicht unbedingt störend ist aber auf jeden Fall höher als ein in einem eher stattliche Limousine erwarten würde. Und dann gibt es die beschmutzten Ruf des Passat für Zuverlässigkeit, die in aller Fairness in erster Linie die Pre-2005 Modelle-ein weiterer Grund, warum wirkt Abverkaufszahlen auf diesen Autos sind nicht herausragend. Dennoch würden wir einen Passat über den Camry nehmen glücklich, auch ohne eine erweiterte Garantie.

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2007 Acura TL 3.2
Wir wollten wirklich die beefier TL Type-S in diesem Vergleich zu dem Schlitz. Luxuriöse Unterkünfte, knackige bewegt, Sechs-Gang-Schaltgetriebe und die harmonische 3,5-Liter-Gesang 286 PS für eine äußerst überzeugende Automobil machen. Für alle Absichten und Zwecke ist die Type-S nicht einmal annähernd in der gleichen Liga wie der Camry zu sein, und ehrlich gesagt, es zeigt im Preis enthalten, die ein paar tausend smackers über den Toyota bleibt. Das ist nicht das gelegentliche Hoch Meile zu sagen Type-S nicht den niedrigen $ 20.000 Bereich erreichen konnte (wir mindestens einen auf eBay Motors gefunden, die passen würde), und obwohl fühlen wir die zusätzlichen Teig und / oder Kilometer wäre es wert, wir müssen den Tatsachen ins Auge: Die sportlichere Acura einfach nicht Camry Preis nicht erfüllt.

Der 258-PS-3,2-Liter-TL, kann aber ohne zu viel Frage zu dem niedrigeren Preis Punkt gefunden werden, wenn Sie ein Jahr zurücktreten, und vertrauen uns, dass zusätzliche Jahr nicht verpasst werden. Abgesehen von der zeitlosen TL Linien sportlich sans die knallig Metall-Zahn-Frontgrill des aktuellen Auto, diese Limousine kommt auch ein versierter Tänzer zu sein. Es ist nicht so kantig wie die Type-S, aber für Leute, die Camry als Benchmark verwenden, wird der TL fühle mich wie ein Fünf-Personen Ariel Atom, ohne all die Windgeräusche.

Körperbewegungen werden in Schach, und kleinere Verbesserungen an der Aufhängung von 2006 gehalten verwalten TL keine geringe Menge an Balance in den Ecken zu geben. Es gibt nur sehr wenige mit Vorderradantrieb Autos, die der Fahrer vergessen machen können die Vorderräder die ganze Arbeit tun, aber es sei denn, der TL hart gedrückt wird, das ist genau das, was hier passiert. Lenkeingänge sind ziemlich genau, wenn nicht ein bisschen nervös bei starker Beschleunigung, die in der Regel ist, wenn der TL seiner Frontantriebsarchitektur zeigt. Und der Beschleunigung gesprochen, die Standard-TL zieht immer noch 60 in etwas mehr als sechs Sekunden, was technisch ist die langsamste der Gruppe, aber immer noch ein weiter Weg besser als der Camry. Und da der TL zieht von Honda Teile bin, kann man auch erwarten, dass Honda Zuverlässigkeit. Wenn war der Passat eine gute Camry Alternative, die TL Raten irgendwo in die nächste Dimension von awesomeness.

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2007 Infiniti G35
Ernst? Ein G35 für den Preis eines Camry? Wir freuen uns, dass zu melden, wenn Sie sich auf den höheren Optionen zu überspringen, und wenn Sie mit Hinterradantrieb bleiben, und wenn Sie über die notwendigen Tarot-Karten in der richtigen Reihenfolge drehen, dann ja, können Sie die Vanille-Eis nix für den Tod durch Schokolade höchste Eisbecher, komplett mit extra Nüsse. Das ist, weil, anders als der Acura, die verwendeten Sportversionen des G35 sind in der Regel keine zusätzlichen Greenbacks zu ziehen.

Also dann, wie funktioniert ein Hinterradantrieb, mittelgroße Sportlimousine mit 306 PS, abgestimmte Federung und ein True-blau Sechs-Gang-Getriebe-Sound? Eigentlich ist der G35 nicht ganz so klanglich erfreulich, da wir so etwas wie in würde, die sich bewegen können, wie dieses Auto tut. Es Art von Raspeln und schnaubt seinen Weg durch den Drehzahlbereich, und obwohl wir den Lärm als unangenehm nicht beschreiben würde, ist es nicht die glatte V-6 wir je getroffen habe. Die Übertragung folgt Anzug bis zu einem Grad, Getriebe mit schnellen Austausch, wenn etwas hakelig Änderungen, und alles, was mechanische Erschütterung dazu neigt, in einer kommunikativen Weise in die Kabine rückzukoppeln nicht von der Begrüßung Art.

Aber das ist nur uns zu pingelig. Hier ist die Realität der Situation: Für etwa den gleichen Preis wie ein Basismodell Toyota Camry, das 2007 Infiniti G35 außerordentlich komfortable Unterkünfte bietet, eine breite Palette von Standard-Netzgeräte, nobel gutes Aussehen, genug Grunzen zu klicken off 13-Sekunden-Viertel- Meile geht, und eine Suspension, die den Nobelpreis für Komfort / Leistungsbilanz gewinnen konnte. Die G35 kann Aristokraten zum Country Club mit stil liefern, dann Gips das Bowling-Team zu den Seitenfenstern, während auf dem Weg in die Liga der Nacht. Es ist vernünftig genug Familienauto Pflichten zu erfüllen, ist es komfortabel genug, um den in-Gesetze zu ihrem Winterquartier in Scottsdale zu fahren, ist es sparsam genug, als anständiger Autobahn Pendler zu dienen, und wenn Sie einen Parkplatz am Flughafen nab, ein unglücklicher Reisenden wird Ihr Auto nicht für die Miete Fehler, den sie für nur bezahlt. Wenn Sie jemals hatte, um die Panik-Taste auf dem Schlüsselanhänger drücken Sie einfach Ihr Auto in einem Meer von ähnlichen Maschinen zu finden, werden Sie den letzten Punkt zu schätzen wissen.

Es ist vielleicht nicht ganz die gleiche Ausgestaltung wie der Passat oder der inneren Harmonie des TL, aber die G35 beweist, dass mit nur ein bisschen von Due Diligence, nicht verdient Auto-Enthusiasten Fahrspaß im Interesse des Status quo zu opfern braucht . Gehen Sie weiter, lassen Sie sich verwöhnen. Wir versprechen nicht deine Mutter zu erzählen.

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