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Schnell Antrieb: 2013 GMC Sierra Denali 1500 4X2

2012-09-13 2
   
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Fortsetzen-Lake Orion, Michigan Nachdem seit 2007 verkauft worden, ist der Strombereich von GM Lastwagen, um es sanft, alt wie die Hölle. Dies wird in besonders krassen Gegensatz geworfen, nachdem die überarbeitete Ram 1500 oder einen der Lastwagen von Ford fa
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Schnell Antrieb: 2013 GMC Sierra Denali 1500 4X2


-Lake Orion, Michigan

Nachdem seit 2007 verkauft worden, ist der Strombereich von GM Lastwagen, um es sanft, alt wie die Hölle. Dies wird in besonders krassen Gegensatz geworfen, nachdem die überarbeitete Ram 1500 oder einen der Lastwagen von Ford fahren. Leider ist für GM, das ist genau das, was wir kaum eine Woche tat, bevor unsere Sierra Denali empfängt. Auch die Bereiche, in denen die Denali (Innenausstattung, Motoren) zeichnet, ist distanziert sie sich nicht genug von der Konkurrenz unsere Empfehlung zu verdienen.

Dieser Motor, eine bullige 6,2-Liter-V-8 mit 403 PS und 417-Pfund-Füße von Drehmoment, ist ein zertifizierter Bruiser, outpunching die 390-PS, 407-Pfund-Fuß-Ram 1500 Hemi. Es liegt leicht gegenüber dem 6,2-Liter-Ford-Motor, der 411 PS und 434-Pfund-Füße von Drehmoment-Packs. Mit den Kraftstoffverbrauch von 13 Meilen pro Gallone in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn, die 6.2 Denali Bestzeiten der Ford von einem mpg in jeder Bewertung, während Bindung der 5,7-Liter-Hemi V-8 (dies erwarten, sobald Zahlen ändern zurückkommen auf der Hemi V-8 / acht-Gang-Auto Combo).

[Klicken Sie hier, um unsere Überprüfung der 2013 Ram 1500 zu lesen]

In der Praxis gibt es eine Menge zu diesem Motor auf der Straße zu mögen. Es rev nicht ganz so schnell wie die Hemi, aber es liefert seine Energie in großen nutzbaren Klumpen. Off-the-line-Beschleunigung ist stark, obwohl die 4300-rpm Drehmomentspitze führt zu einer eher kränklich-Engine, die in mittleren Teil des gesamten Drehzahlbereich sehr glücklich ist, und nicht enorm kooperativ, wenn die Drehzahl nicht höher gehen. Dennoch würden wir keine Skrupel, mit diesem Tier Schleppen haben. Schnell Antrieb: 2013 GMC Sierra Denali 1500 4X2

Helfen Angelegenheiten ist zusammen ein recht anständiges Sechsgang-Automatik. Es schnappt weg zügiges Hochschalten und ist ziemlich reagiert, wenn es Zähne Sturz kommt. Es ist ein bisschen von der Jagd etwa bei plötzlicher Gas, aber wirklich, für einen großen LKW ist es einfach gut.

Wir erwähnten das Innere einer der starken Punkte zu sein, und trotz Fortschritte sowohl von Ford und Ram in den "Luxus" Pickup-Truck-Markt, GMC Denali Range weiß noch was was ist. Das weiche Leder auf den Sitzen ist so luxuriös wie die meisten Fahrzeuge werden je bekommen. Diese Throne waren so komfortabel, wir sind bereit, die Tatsache zu verzeihen, dass sie flach wie ein Brett, ohne jede wirkliche Unterstützung für Kurven (es ist ein Pickup, komm).

Vielleicht das größte Problem für die Denali ist eine Fahrt. Dies ist nicht nur eine besonders komfortable Pickup. Während wir erkennen, dass Pickups sind nicht unbedingt bequem sein soll, mit der glatteren F-150 und einer geradezu samtig Fahrt im Ram, ist die Sierra Denali Mangel an Haltung besonders grell. Die sekundäre Fahrt ist ziemlich schlecht, mit einer größeren Straße Unvollkommenheiten einen fiesen Schauer durch den Körper sendet. Die primäre Fahrt ist nicht schrecklich, aber, und der GMC fühlt sich eher über glatter Abschnitte der Fahrbahn gepflanzt. Dennoch, wenn Gesamtfahrkomfort eine Voraussetzung für Ihren LKW ist, sollten Sie woanders suchen.

Die Preise für die Sierra Denali ist eigentlich eher geeignet für diese Klasse von Luxus-Pickup. Mit einem Startpreis von 46.480 $, passt es gut mit dem Basispreis von Ford F-150 Platinum up ($ 47.395). Ram Top-spec Laramie Limited ist ein bisschen billiger, bei $ 44.275, und aufgrund der glatteren Gesamt Fahrt und allgemeine Neuheit, wäre es unsere Wahl sein.

Wir müssen dies mit folgendem zu schließen: die Sierra Denali ist ein kompetenter, komfortable LKW. Seine größte Problem ist, dass es nur alt geworden. Während die Konkurrenz frisch und neu zu bleiben (beide Fahrzeuge auf signifikante Auffrischungen für 2013) hat es geschafft haben in voller Größe LKW GM gerade überholt. Wir vermuten , dass wir mit sehr unterschiedlichen Ergebnissen diese Bewertung werden erneuten Besuch , wenn die neue Reihe von Full-Sizer von GM ankommt.

2013 GMC Sierra Denali 1500 4X2

Motor: V-8, 6,2 Liter, 16v

Leistung: 403 PS / 417 lb-ft

Gewicht: 5211 lb

Fuel Economy, Stadt / Hwy: 13/18 mpg

Abschleppen Capacy: 9600 lb

Basis-Preis: 46.480 $

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