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Schnell Antrieb: 2012 Volvo XC70 T6 AWD Polestar

2012-05-29 0
   
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FortsetzenEs gibt einen Clip von Top Gear von vor ein paar Jahren, wo Jeremy Clarkson über eine heiße Luke spricht in der Lage , eine Kommode zu schleppen , während immer noch ein absoluter Schrei sein zu fahren. Nach dieser Definition ist der Volvo XC70 Poles
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Schnell Antrieb: 2012 Volvo XC70 T6 AWD Polestar


Es gibt einen Clip von Top Gear von vor ein paar Jahren, wo Jeremy Clarkson über eine heiße Luke spricht in der Lage , eine Kommode zu schleppen , während immer noch ein absoluter Schrei sein zu fahren. Nach dieser Definition ist der Volvo XC70 Polestar eine heiße Luke.

Während meiner allzu kurze Zeit mit ihm, zog ich Haus. Ich hätte das korrigieren. Meine ursprüngliche Absicht war es, ein paar der größeren Dinge darin zu bewegen, bevor er zurückkehrt und für die verschiedenen Boxen in ein anderes Auto Schalten und andere Elemente, die Sie wieder zu entdecken bei Bewegung. Nach einer Reise nach meinem alten Haus, wo der Volvo eine Kommode schluckte, einen Schreibtisch Rahmen, mehrere Kisten mit Kleidung und eine Matratze (auf dem Dach, natürlich), nahm ich ab und wurde noch ein behandelt ernsthaft Spaß zu -Antrieb Erfahrung. Ich lasse erarbeiten die anderen Jungs auf dem Teil, aber eine Idee zu geben, würde ich die Nutzladefaktor sapped vielleicht zehn Prozent der Fahrspaß Volvo sagen.

mit allem, was in den Rücken Reisen war geradezu einfach. Laden es war sogar noch einfacher. Die Volvo Kastenform, Dachgepäckträger, und große, breite Heckklappe bedeuten, dass seine tiefe Innenraum leicht Einzelteile nehmen normalerweise für Pickup-Trucks reserviert werden. Anstatt nur den größeren Sachen nehmen, absolvierte ich fast meine ganze Bewegung mit dem Volvo. In einer Reise. Es war wirklich eine der bemerkenswertesten Kombinationen von Nützlichkeit und Leistung, die ich getestet habe.

-Brandon Turkus, Online - Editor

Ich bin ein großer Fan des XC70, vor allem mit dem zusätzlichen Auftrieb des Polestar-Tuning. Die Passagiere sagen Dinge wie: "Oh, wir gehen heute Familie Stil", bis Sie in das rechte Pedal bekommen und schieben sie in ihren Sitzen zurück. Die Menschen scheinen auch verwirrt, wenn Sie in der Lage sind, sie zu passieren, so schnell und einfach. Dieser Wagen ist schnell, und die Energie wird im gesamten Drehzahlbereich verteilt. In Kombination mit Allrad Griff, diese XC70 kann von der Linie wie ein olympischer Sprinter springen.

Eine Sache, bemerkte ich, über die XC70 dieses Mal, dass ich erinnere mich nicht, bevor erleben war, dass es ziemlich federnd fühlt, wenn über Unebenheiten auf der Autobahn Geschwindigkeit. Wenn der Fahrt schnell, es gibt eine Menge von Rebound in der Suspension, und es kann ein bisschen ein Ärgernis sein. Deshalb haben wir Autos wie unsere Michigan geplant zu erhalten Büro-können wir wirklich sehen, wie sie auf weniger als perfekt Straßen verhalten.

Andere als die gelegentliche bounciness, ich habe nicht viele Beschwerden über den XC70. Es fühlt sich sehr angenehm auf der Straße, und es hat den geräumigen Innenraum seiner zivilisierten Verhalten zu ergänzen. Es ist ein großes Fahrzeug zu haben, wenn Sie Besorgungen in der Stadt laufen lassen, oder wenn Sie einen langen Weg in Komfort reisen müssen. Es ist ein wirklich solides Angebot, und in der Lage, so viel.

-John Beltz Snyder, Senior Editor

Zunächst einmal, ich fühle mich wie ich hier in den Chor bin predigen, aber wer nicht einen Volvo Kombi nicht liebt? Sie alle fahren Enthusiasten, so dass Sie, wie ich, wahrscheinlich eine fast irrationale Vorliebe für den kantigen Form haben und große Transportleistung, die Volvo seit Jahrzehnten bietet bis jetzt ist.

Das heißt, und im Gegensatz zu meinen Mitarbeitern Kommentar, ich nicht wirklich verstehen, die Auslosung der Polestar-Tuning für dieses Auto. Für die Prämie von etwa $ 1500 konnte ich eine ganze Menge von IKEA-Möbel kaufen, und ich würde nicht wesentlich weniger Spaß alles zu Hause in meinem großen schwedischen Wagen fahren haben.

Bedenkt man, dass die Polestar Leistungsklassen nur ups, und tut nichts, interessant für die Art von weichen, Boundy Handhabung des XC70, finde ich es für Kauf aber letztlich nicht überzeugend zu fahren spannend.

Das heißt, der XC70 Kombination aus lenkbar Größe, große Kapazität, in der Regel schöne Innen Unterkünfte und durchaus akzeptabel "Basis" Leistung es oben auf meiner Liste der bevorzugten Kombis setzt.

-Seyth Miersma, Editor-in-Chief

Pros

Militärische Transportflugzeuge können nicht so viel Sachen schleppen

Viele nutzbare Leistung über den gesamten Drehzahlbereich

Interior Design ist klassisch Schwedisch, mit bequemen, unterstützende Sitze

Cons

Mit diesem Leistungsniveau würde eine Reihe von Schaltwippen schön

Etwas federnd Suspension bei höheren Geschwindigkeiten

Polestar-Tuning ist ein bisschen teuer für das, was es ist

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