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Schnell Antrieb: 2012 Volvo XC60 T6 AWD

2012-09-21 0
   
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Fortsetzen-East Lansing, Michigan Der Volvo XC60 ist eine sichere Wahl. Nein, wir sprechen hier nicht über die schwedische Marke die legendäre Sicherheitsstandard oder seine verbissene Suche nach der Zugabe jeder Unfall verhindernden Technologie zur Verfügung,
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Schnell Antrieb: 2012 Volvo XC60 T6 AWD


-East Lansing, Michigan

Der Volvo XC60 ist eine sichere Wahl. Nein, wir sprechen hier nicht über die schwedische Marke die legendäre Sicherheitsstandard oder seine verbissene Suche nach der Zugabe jeder Unfall verhindernden Technologie zur Verfügung, um seine Autos. Wir bezogen auf die Tatsache, dass XC60 Käufer wissen, sie bekommen einen kompetenten, komfortabel, glatt, ziemlich stark, etwas wirtschaftliches Mittel von rund eine Familie toting. Sie wissen, dass das Äußere blech ohne zu beleidigen gut aussieht. Sie wissen, dass es in den Kofferraum genügend Platz ist. Wirklich, es ist der gleiche Grund, warum Menschen Camrys kaufen. Sie wissen nur, was zu erwarten ist.

Auf der einen Seite gibt es nichts einzuwenden. Der Volvo ist ein gutes Fahrzeug. Es ist viel Strom aus den Turbo-Sechszylinder-Motor bekam, 300 Ponys und 325 Pfund-Füße Drehmoment zu packen. Es gibt einige Turbo-Verzögerung auf tip-in, aber im Großen und Ganzen die Motorspulen ziemlich schnell und Dumps das Drehmoment über die Mitte des Drehzahlbereich. Es fühlt sich zugänglich, wenn auch nicht ganz so viel wie einige biturbocharged Setups (wir bei Ihnen BMW freuen). Es entsendet Autobahn-Verkehr in einer ruhigen, würdevoll, kämpfen, um sicher nicht einen Pass oder anpacken eine Rampe am Eingang zu machen.

[Klicken Sie hier, um unsere Überprüfung der 2012 Volvo C70 Inscription zu lesen]

Ebenso liefert der Sechsgang-Automatik unsichtbare Leistung, Zähne tauschen, während wenig tun, den Fahrer oder Passagiere zu informieren, was was ist. Es ist schnell genug unten fallen zu lassen, ohne um den gesamten Drehzahlbereich zu viel Jagd zu tun. Der manuelle Modus funktioniert gut, obwohl wir es uns ein bisschen unnötig unter Berücksichtigung gefunden, wie gut diese trans auf eigene durchgeführt.

Schnell Antrieb: 2012 Volvo XC60 T6 AWD
Die Fahrt ist glatt, und wie die Übertragung, inoffensive. Es saugt ziemlich gut die berüchtigten Beulen und Unebenheiten von Michigan Fahrbahnen auf. Die Dämpfung ist recht gut, der XC60 ein balanciert, bequeme Art zu geben. Wankbewegungen kommt auf handhabbar, und verweist auf den Griff lieferte durch den Allradantrieb.

Vielleicht ist der Höhepunkt des CUV Volvo ist das Innere. Es ist wie in einem IKEA-Filiale ohne den kniffligen Anweisungen oder minderwertige Zuverlässigkeit zu sein. Materialien aussehen und sich gut fühlen, und das Design ist nur schrullig genug unterhaltsam zu sein, während weitgehend MyFord Touch Ebenen der Komplexität zu vermeiden. Rücksitz Platz ist reichlich, und es gibt viel Platz im Kofferraum für den Wert eines Wochenende Gepäck für vier Personen. Sicherlich hätten wir kein Problem haben, diese Sache auf eine Reise mit ein paar anderen Erwachsenen in den Rücken nehmen.

Während der Woche mit dem XC60, zerbrach wir mehrere hundert Meilen, einschließlich eines 200-Meile laufen von Metro Detroit nach East Lansing, Michigan. In dieser Rolle als Autobahn Kreuzer führte der Volvo auch in jedem Bereich, aber Kraftstoffverbrauch. Mit einem 17 Meilen pro Gallone Stadt und 23 mpg auf der Autobahn-EPA geschätzt, unsere 18,4 mpg Bewertung nach einer Woche war ziemlich enttäuschend. Es wurde alles noch schlimmer durch die Tatsache, dass unser Lauf Michigan State ganz am Ende des Darlehens aufgetreten ist, und sollte in einem spürbaren Impuls für unsere Gesamtzahlen geführt haben. Während wir zugeben, immer zu einem schweren Fuß, 200 Meilen bei 70 Meilen pro Stunde Kreuzfahrt sollte mehr tun, als die Zahlen von 0,2 mpg stoßen.

Das größte Problem dieses Volvo hat ist, dass es fehlt Charakter. Es ist ein ziemlich langweilig, nicht erinnerungs Fahrzeug. Zumindest mit dem R-Design testeten wir vor ein paar Monaten, es einen gewissen Charme durch geradlinige Geschwindigkeit und die verschiedenen ästhetischen berührt hatte, die zu dieser Ausstattungsvariante kam. Das gleiche kann der Volvo S60 gesagt werden. Es war so eine dramatische Abkehr von der letzten S60, während immer noch all das Fahrzeug guten Eigenschaften erhalten. Es machte einen Eindruck auf uns, und in der Regel, das ist das Beste, was ein Auto tun kann. Die Standard-XC60 hat keinen großen Eindruck auf uns machen, und aus diesem Grund möchten wir an dieser Volvo passieren müssen.

2012 Volvo XC60 T6 AWD

Motor: Turbocharged inline-sechs, 3,0 Liter, 24v

Leistung: 300 PS / 325 lb-ft

Gewicht: 4225 lb

Fuel Economy, Stadt / Hwy: 17/23 mpg

Anhängelast: 3300 lb

Basis-Preis: 40.450 $

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