Index · Standard · Schnell Antrieb: 2012 Subaru Forester 2.5XT

Schnell Antrieb: 2012 Subaru Forester 2.5XT

2012-06-28 1
   
Advertisement
Fortsetzen-Ann Arbor, Michigan Der Forester 2.5XT hat ein paar Dinge zu bieten, die im Tandem in vielen anderen Subarus gefunden werden kann, aber es ist eine besonders schöne Kombination und erwähnenswert sofort: seine Turbo-Boxermotor und Allradantrieb. Wenn
Advertisement

Schnell Antrieb: 2012 Subaru Forester 2.5XT


-Ann Arbor, Michigan

Der Forester 2.5XT hat ein paar Dinge zu bieten, die im Tandem in vielen anderen Subarus gefunden werden kann, aber es ist eine besonders schöne Kombination und erwähnenswert sofort: seine Turbo-Boxermotor und Allradantrieb.

Wenn im Linienverkehr gefahren, reagiert der Motor auf das Gewicht des rechten Fußes reibungslos. Es kann ein wenig langsam, bis der Turbolader Spulen fühlen, aber dann gibt es viel mehr Energie leicht verfügbar, sollten Sie jemanden übergeben müssen oder für ein Loch im Verkehr zu schießen. Mit dem Pedal gestampft, geschieht dies alles schnell, nur mit einer geringen Menge an Turbo-Verzögerung-etwas der durchschnittliche Verbraucher nicht einmal bemerken könnte oder interessieren. Diejenigen, die mehr vertraut mit dem Motor sind zu erwarten mehr von ihr, und sie bekommen es mit ein wenig Arbeit. Dies macht den XT lohnend, schnell zu fahren, seine interessante und unterhaltsame Leistungsband zu erkunden.

Mit Allradantrieb gibt es keine durchdrehende Räder auf der Linie, auch wenn sie auf dem Boden das rechte Pedal setzen. Der Forester fühlt sich ziemlich klebrig über die Oberfläche der Straße, und Griff Grenzen in den Ecken hoch fühlen. Es bietet auch zusätzliche Sicherheit bei der über lose oder unregelmäßigen Oberflächen fahren, oder wenn schnelle Bewegungen zu machen, wo das Auto fühlt sich gepflanzt und balanciert. die Befugnis, auf alle vier Räder gehen ist bei schlechtem Wetter und auf schlechten Straßen nützlich, aber es fügt auch einen Sinn für Haltung zu normalen oder begeisterten Fahrsituationen.

[Hier für unsere Überprüfung der 2013 Mazda CX-5 Klicken Sie auf.]

Auf schlechten Straßen, tränkt die Suspension eine Menge von dem Wirrwarr auf, zu helfen, den Forester Gefühl stabil zu halten. Es überträgt nicht viel Bewegung in die Kabine, aber man kann es hören, wenn Sie über Risse und Unebenheiten in der Straße fahren. Was das Transfer zu kommunizieren hilft, was zwischen den Reifen und der Fahrbahn vor sich geht. Unter Kurven zeigt das Auto ein wenig Körperrolle, die das einzige, was wirklich Subtraktion von seiner Kurvenstabilität zu sein scheint. Eine flachere Fahrt durch die Kurven würde der Förster ein bisschen geschickter als Handler zu machen, und würde auch den Komfort zu verbessern arbeiten.

Die Steuerung in diesem Crossover fühlt sich schön kommunikativ. Sie zeigt sehr deutlich den Zustand der Straßenoberfläche. Antwort On-Zentrum ist ziemlich tot, aber, aber es beginnt gut mit ein paar Grad der Lenkeingabe zu reagieren. Außerdem hat Ruck Es ist nicht um, wenn über die rauen Streckenfahren auch bei der Geschwindigkeit, und es ist besonders stabil, wenn tot vor dem Ziel. In jedem Winkel gibt es ein schönes Stück von Vibrationen von der Straße, die nicht schlecht oder hart fühlt, und hilft mit Vertrauen zu navigieren.

Die Förster Innenraum ist nichts Besonderes zu, auch in der Top-Trimm zu schreiben. Das heißt, es gibt nichts, was wirklich Offensive darüber auch nicht. Die XT Touring kommt mit schönen Ledersitzen, aber es gibt eine Menge von Kunststoff auf dem Armaturenbrett und Türen. Die Türen haben auch diese sehr weichen Tuch Einsätze, haptisch sind nett, aber nicht das Gefühl, besonders langlebig. Die Instrumente sind schön angelegt und einfach, und Zifferblätter, Knöpfe und Tasten sind übersichtlich, wenn auch ein wenig billig-Gefühl. Die optionale Touchscreen-Schnittstelle bietet Navigation und Audio-Steuerelemente, aber integrieren Dinge nicht wie Klimaanlagen oder andere Fahrzeugeinstellungen. Auch können die Tasten auf dem Bildschirm recht klein und schwer zu stoßen genau.

Es ist viel Nutzraum rühmen, aber. Auch bei den Rücksitzen nach oben, The Forester bietet eine ansehnliche 30,8 Kubikmeter Ladevolumen. Falten Sie beide der 60/40 teilbare Rücksitze flach, und es gibt 63,0 Kubikfuß Raum zu arbeiten. Wir glauben, dass die meisten Menschen nicht irgendwelche Probleme haben werden drei andere Passagiere zu nehmen und ihr Gepäck auf einen längeren Urlaub in der Forester.

Und sollten Sie schlechte Straßen oder Wetter auf dem Weg begegnen, können Sie sicher sein, dass Sie noch in der Lage sein werden Ihr Ziel zu erreichen. Außerdem hat niemand über den Fahrer Sterben der Langeweile auf dem Weg zu kümmern. Der Turbo-Forester 2.5XT ist ein super praktische Crossover, geräumig, zuverlässig ist und Spaß zu fahren.

2012 Subaru Forester 2.5XT Touring

Motor: Turbocharged Flach-4, 2,5 Liter, 16v

Leistung: 224 PS / 226 lb-ft

Gewicht: 3.460 lb

Fuel Economy, Stadt / Hwy: 19/24 mpg

Ladekapazität: 63,0 cu ft

Basis-Preis: 29.895 $

Preis wie geprüft: $ 31,739

TOP

  • Day/
  • Week/
  • Original/
  • Recommand

Updated

  • Eine noch bessere Lamborghini

    Sprechen Sie über die Lilie Vergoldung ... Wenn Ihr jeden Tag, laufen der Mühle Gallardo oder Murciélago ist immer schwierig, unter all den anderen Lamborghinis in dem Firmenparkplatz, Stuttgart Tuner BF Performance zu finden hat die Antwort! BF Perf
  • 2008 Scion tC Preis angekündigt

    2008 Scion tC Preis angekündigt
    Auf das Bild klicken für eine Foto-Galerie des '08 Scion tC Der Scion tC ist ein nettes kleines wertorientiertes Coupé, und es ist ein schönes Set für das Geld mit der '08 Ausgabe weiterhin bieten, which'll Händler treffen später in diesem Monat. Änd
  • Eine weitere treibende Eindruck von der Saturn Astra

    Eine weitere treibende Eindruck von der Saturn Astra
    Drüben bei Inside Line haben sie einen Fahreindruck von der bevorstehenden Saturn Astra bekam. Der neue Astra kommt zu Saturn Ausstellungsräume im Wege der europäischen GM-Niederlassung bei Opel und geht offiziell zum Verkauf 2. Januar. ABG bekam ein
  • Greenpeace sagt kein Palm Biodiesel ist Neste

    Greenpeace sagt kein Palm Biodiesel ist Neste
    Greenpeace letzte Woche sagte der finnischen Firma Neste Oil Herstellung von Biodiesel aus indonesischen und malaysisches Palmöl zu stoppen. Lennart Daléus, der Generalsekretär des nordischen Abschnitt von Greenpeace, sagte , dass die Palmen wachsen
  • Geely Tata, Renault mit Low-Cost-Auto in Frage zu stellen?

    Geely Tata, Renault mit Low-Cost-Auto in Frage zu stellen?
    Geely IG Concept - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Wort auf dem Netz wollen uns glauben machen, dass Geely seine Augen auf schnappend den am wenigsten teuren Auto Krone von Tata gesetzt hat. Der chinesische Autohersteller hat angekündigt, d
  • Porsche erinnert wählen 2011-12 Boxster, Cayman, 911 Modelle für Sicherheitsgurtverankerung Ausgabe

    Porsche erinnert wählen 2011-12 Boxster, Cayman, 911 Modelle für Sicherheitsgurtverankerung Ausgabe
    Porsche hat einen Rückruf für bestimmte Modelljahr 2011-2012 Boxster, Cayman und 911 Modelle für seatbeat Ankerplatte Probleme bekannt gegeben, dass die Verletzungsgefahr bei einem Crash erhöhen könnte. Porsche sagt, es gibt eine Möglichkeit, dass Mo
  • Wie sich ein alter iPod aktualisieren

    Der iPod Revolution geht weiter voran die ganze Zeit. Neuere und bessere iPods werden laufend veröffentlicht, und es ist kein Ende in Sicht. Wenn Ihr Bankkonto nicht mit dem Tempo der Revolution Schritt halten können und Sie hängen an Ihren älteren i
  • So prüfen Sie Getriebeöl auf einem Ford Mondeo

    Das Getriebeöl auf dem Ford Mondeo wird auch als Übertragungsflüssigkeit bekannt. Diese Flüssigkeit schmiert die Getriebezahnräder, so daß sie im normalen Betrieb nicht überhitzen. Getriebezahnräder sind sehr empfindlich, und wenn sie nicht richtig g
  • MT versucht nicht aufladen LA-zu-Las Vegas-Laufwerk in Tesla Model S

    MT versucht nicht aufladen LA-zu-Las Vegas-Laufwerk in Tesla Model S
    Einige würden sagen , dass diese Motor Trend Redakteure den Jackpot vor und nach Vegas getroffen. Mit einem dreitägigen Darlehen eines Tesla Model S, die Redakteure des Magazins hatten die Möglichkeit, von Los Angeles nach San Diego zu fahren, dann s
  • Wie ein Chevy 2.4L Klopfsensor zu reparieren

    Der Klopfsensor auf einem Chevy 2,4-Liter-Motor ist in der Nähe der Rückseite des Motors angeordnet ist, unter dem Abgaskrümmer. Es wird in den Motorblock in der Nähe der Oberseite des Zylinders montiert ist, so dass es überschüssige Schwingung in de