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Saubere Heavy Duty Vehicle Conference: Fragen von Biodiesel Bekämpfung, NOx

2007-02-16 1
   
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FortsetzenDie Clean Heavy Duty Vehicle Conference gestern in der Nähe von Universal Studios in Los Angeles eingewickelt. Ein paar hundert Teilnehmer hörten Industrieexperten aus Fertigung, Behörden, Lieferanten und Forschung zu einer Vielzahl von Themen betref
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Saubere Heavy Duty Vehicle Conference: Fragen von Biodiesel Bekämpfung, NOx
Saubere Heavy Duty Vehicle Conference: Fragen von Biodiesel Bekämpfung, NOx

Die Clean Heavy Duty Vehicle Conference gestern in der Nähe von Universal Studios in Los Angeles eingewickelt. Ein paar hundert Teilnehmer hörten Industrieexperten aus Fertigung, Behörden, Lieferanten und Forschung zu einer Vielzahl von Themen betreffen schwere Lkw und Busse sprechen.

Seit 2007 die erste Phase der neuen gesetzlichen Vorschriften über den Dieselmotoremissionen und es gibt eine weitere Runde der Regeln markiert kommen im Jahr 2010, Konferenz in diesem Jahr konzentriert sich stark auf neue Kraftstoffe und fortschrittliche Technologie, die auf den Markt kommen wird.

Eine Konferenz von besonderem Interesse für mich war "OEM Runder Tisch: Vorwärtsbewegung 2010 und darüber hinaus" betitelt, weil es einen Blick auf gab, wie die Hersteller mit neuen Vorschriften befassen wird NOx Ausgabe zu senken.

"Die Technologie ist hier", sagte Dr. Michael Readey von Caterpillar. "Sie in verschiedene Anwendungstechnik ist sehr anspruchsvoll."

Nehmen Sie die selektive katalytische Reduktion (SCR) unter Verwendung von Harnstoff. Die Anpassung der Technologie an Fernverkehrs-Lkw wäre kein Problem, aber mittelschwere Fahrgestellen werden in unzähligen Anwendungen eingesetzt werden. Das Finden der richtigen Stelle für den Tank und Auspuffanlage würde zwischen verschiedenen Arten von Dienstgremien montiert auf den LKW-Rahmen variieren.

"Urea den höchsten Wirkungsgrad hat" , ergänzte Alan Karkkainen von International Truck & Motor , der auch die Frage der Investition in "Stranded - Technologie."

Was ist, wenn, fragte Karkkainen, neue Entwicklungen innerhalb der Verbrennung im Motor erforderlich Lösungen wie Abgas Nachbehandlungen gemacht, veraltet?

Lautsprecher wurden durch Fortschritte in der Hybridtechnologie empfohlen, aber eine große Frage schien über Biodiesel Webstuhl. Ohne eine strengere Kontrolle über die Produktion und Formeln, könnten empfindliche Emissionen Ausrüstung beeinträchtigt werden.

"Wir haben weg Mischen von Spritzen zu bekommen. Wir Befragungen von B5 gemacht haben und fand es von B-nichts reichte zu alles B", sagte ein Sprecher, sagte, dass Raffinerien auf einer national anerkannten Formel entschieden sollten "so haben wir alle der gleiche Kraftstoff. "

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