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Rumormill: EcoBoost V8 Ford Shelby Mustang in der Pipeline?

2009-11-13 0
   
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Fortsetzen2010 Shelby GT500 - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie Hier ist ein wir haben Gerüchte über eine ganze Weile zu hören - ein EcoBoosted V8 Mustang. Anders ausgedrückt, ein Twin-Turbo, direkt-spritzte, V8 Shelby GT500. Das erste Gerücht wir hört
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Rumormill: EcoBoost V8 Ford Shelby Mustang in der Pipeline?


2010 Shelby GT500 - Klicken Sie oben für high-res Bildgalerie

Hier ist ein wir haben Gerüchte über eine ganze Weile zu hören - ein EcoBoosted V8 Mustang. Anders ausgedrückt, ein Twin-Turbo, direkt-spritzte, V8 Shelby GT500. Das erste Gerücht wir hörten, war über einen Twin-Turbo 50. Anniversary Edition 2014 1/2 Mustang, die die Definition des Wortes sein würde "Sweet!" Wir fragten nach dieser mythischen Auto Punkt leer, um einige ziemlich hochrangige Ford execs, nur schweigend angestarrt zu werden, zurück. Obwohl ein Geck - die namenlos bleiben soll - ein wissendes Lächeln tat knacken und fragte: "Wer hat dir das gesagt?"

Unabhängig von unserer schlampige Schöpfen, das Paul Eisenstein Detroit Bureau jetzt behauptet , dass nach mehreren ungenannten Quellen, Ford ein solches Tier eines Motors in Betracht zieht. Gute Idee? Wir denken so. Nicht, dass es viel falsch mit dem GT500 aktuellen aufgeladenen 5,4-Liter-Monster, vor allem, wie es auf 540 PS ziemlich unterschätzt ist. Aber es ist ein wenig in die Jahre gekommen ist, im Wesentlichen eine zehn Jahre alte Ford GT-Kraftwerk mit ein paar Änderungen. Nicht, dass die aktuellen GT500 Besitzer Pflege, aber bei voller Clip, der Shelby bekommt ... wie diese freundlich auszudrücken ... abso-fricking-lutely abgründigen Kilometer.

Wir wissen auch, dass während der aktuellen Taurus SHO der EcoBoost V6 eine beeindruckende 365 Ponys macht, 600 PS für die Frage gibt es (ein wenig Tuning, sicher, aber der Motor kann es tun). Vor diesem Hintergrund kann sich vorstellen, auch die Ebenen von Klang und Wut ein Twin-Turbo-V8 entfesseln könnte? Eisenstein nicht erwähnt es nicht, aber Ford würde nicht Turbos auf dem alten 5,4-Liter oder der älteren 4.6-Liter modulare Motor werden schlagend. Die EcoBoosting würde dem neuen 5,0-Liter-V8-Coyote angewendet werden. Wenn General Motors LS3 V8 ein paar Jahren eingeführt, wurde es von vielen bemerkt, dass der Ansaugkrümmer sah verdächtig es mit Zwangs Induktion konzipiert wurde. Wir haben ähnliche Gerüchte über die Coyote gehört.

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